Salve ragazzi ho acquistato da poco una z750 del 2005, purtroppo la carena del musetto è praticamente spaccata a metà... stavo pensando di ripararla da solo con la vetroresina applicando 1-2 strati sopra e sotto, carteggiare e la verniciatura la lascerei al carrozziere. Ch dite è fattibile?
Ho letto un po di pagine che parlano sulla vetroresina, più che altro sulla creazione di carene ex-novo, ma vorrei avere un parere sicuramente più esperto di me sulla fattibilità di questa riparazione!
questo è link con la foto del musetto
Link a pagina di Img826.imageshack.us

Secondo me ce la dovresti fare, io ne ho riparate recentemente in punti un pò più fetenti, dipende sempre se hai un pò di manualità....dalla foto non capisco un gran che, ma ti consiglio di applicare la vetroresina la rete solo dalla parte interna, poi fuori una bella stuccata, carteggi e vai di verniciatura

Ma parli di carene in abs originali? non capisco perchè si parla di vtr pe rla riparazione...
Nel caso di ABS si può solo saldare.

si sono carene originali, cosa intendi con saldare?

Scusami se sorrido
Ma qui tutti arrivano, fanno le loro sparate, tutti esperti... e poi, tu parli sin dall'inizio di carene in ABS e ti viene proposto di stendere della vetroresina???
Scusami ancora.

Ma la vtr si ripara con dell'altra vtr... l'abs (acronimo di acrilonitrile-butadiene-stirene ) è un polimero plastico che di sicuro non legherà MAI con la vtr.
Per chiudere buchi (e io l'ho fatto fare da uno che lo fa) si prende un pezzo di abs qualsiasi, e lo si salda (nel vero senso della parola...), lo si "scioglie" sul buco... per poi coprirlo e darci sopra di nuovo tutta la vernice.

Il tutto si fa sempre da dietro ovviamente.

Ma la vtr la usi solo per riparare vtr.

Io onestamente ho riparato da qualche tempo, una carena originale in abs, prima saldandola (come in questo caso diceva Kimo) e poi per rinforzatre il tutto dalla parte interna ho applicato anche della vetroresina.....e magicamente è ancora lì

Lo stesso procedimento l'ho adottato per riattaccare un "attacco" di forma cilindrica (per intenderci, uno di quelli che fissa la carena al telaio) ma anzichè saldarlo ho utilizzato un collante monocomponente per bloccare il pezzo, e per rinforzare il tutto, gli ho fatto una specie di "incamiciatura" esterna, e ho letteralmente ricostruito, sempre in vtr anche il fondello dell'attacco, che poi viene forato per l'alloggiamento della vite.

Il fatto che stia ancora attaccato non significa che sia il procedimento corretto.
La vetroresina è utile se si ripara della vtr. Facile, veloce e consigliatissima. Ma sull'abs usarla non porta a ottimi risultati. non lo dico io, ma la chimica

personalmente come avrete capito non me ne intendo di queste riparazioni, però ho letto in giro su internet di molta gente che ha riparato carene abs con vtr, a questo punto non so che fare... più che altro perchè questa saldatura non potrei farla da solo, speravo nella vtr vista la manualità che ho pensavo di fare una buona riparazione da solo e risparmiando..

grazie a tutti per i consigli, in settimana faccio un giro e vi faccio sapere!

Il fatto che stia ancora attaccato non significa che sia il procedimento corretto.
La vetroresina è utile se si ripara della vtr. Facile, veloce e consigliatissima. Ma sull'abs usarla non porta a ottimi risultati. non lo dico io, ma la chimica

Il carrozziere mi ha appena riparato una carena in ABS rotta su un attacco sottile e quindi anche difficile da riparare, prima saldandola e poi ricoprendo il tutto con una benda di vetroresina. La riparazione è spettacolare, sembra più solida di prima, e il vtr tiene molto bene.

Non so cosa dice la chimica ma il mio carrozziere pare ne sappia più di lei

Il carrozziere mi ha appena riparato una carena in ABS rotta su un attacco sottile e quindi anche difficile da riparare, prima saldandola e poi ricoprendo il tutto con una benda di vetroresina. La riparazione è spettacolare, sembra più solida di prima, e il vtr tiene molto bene.

Non so cosa dice la chimica ma il mio carrozziere pare ne sappia più di lei

Salve ragazzi ho acquistato da poco una z750 del 2005, purtroppo la carena del musetto è praticamente spaccata a metà... stavo pensando di ripararla da solo con la vetroresina applicando 1-2 strati sopra e sotto, carteggiare e la verniciatura la lascerei al carrozziere. Ch dite è fattibile?
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Penso che alla fine costi meno comprare un cupolino su internet in vtr, ne trovi per le z-old, anche intorno alle 50€ e poi far verniciare dal carrozziere.

Penso che alla fine costi meno comprare un cupolino su internet in vtr, ne trovi per le z-old, anche intorno alle 50€ e poi far verniciare dal carrozziere.

Link a pagina di Motoxpricambi.com

Link a pagina di Motoflash.it

Comunque, anche che spendi quella cifra non mi sembra esagerato....poi se hai voglia di cimentarti nella riparazione, ti risparmi pure quella

grazie per i link, ma in nessuno dei due siti c'è il "cupolino" della Z

Credevo fosse più facile trovare qualcosa al riguardo, io meglio di questo non ho trovato nulla

Link a pagina di Cgi.ebay.it