viaggia di più perché ha una marmitta diversa da quello normale!

Grazie mille... si magari c'è un pò la carburazione, poi c'è molte altre cose... vi chiedo un parere... se domani la voglio fare cross per andare una volta in pista levo la targa e il portafaro anteriore, indurisco le forcelle e poi altri lavori che ci sarebbero da fare che vi vengono in mente?

io sapevo che i cilindri delle versioni da cross erano più spinti

stiamo parlando di ktm exc normale e quella sixdays...