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Indice del forumLe Aziende Rispondono

   

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Zard - Officine Italiane Zard S.p.A. - scarichi
13288204
13288204 Inviato: 27 Apr 2012 14:17
 

franky2109 ha scritto:
Buongiorno Gianluca, ho chiamato l'altro ieri in azienda per sapere notizie degli scarichi richiesti..ma non mi hanno più contattato.
Gentilmente mi potresti fare avere notizie te?? anche tramite questo forum..o pm o contattami in azienda avete i miei recapiti.

Te lo chiedo un pò perchè puoi immagginare la voglia di avere questi nuovi scarichi e un pò perchè a Maggio con tutti i possessori di v7 facciamo un motoraduno...vorrei presentarmi con la moto bella e personalizzata icon_wink.gif

Grazie mille!!

Franky2109

Ciao Franky2109,

perdona il ritardo nella risposta, ma c'è stato il bisogno di parlare con un po' di tranquillità con la progettazione circa la tua richiesta, dal momento che era relativa ad uno scarico su misura e fuori dalla produzione ordinaria e per il quale abbiamo dovuto effettuare dei test per verificare ingombri e fattibilità. Dovresti comunque essere già stato contattato dal tecnico che ha eseguito le prove.

Se ti servisse altro, non esitare a chiedere! 0509_up.gif

Lamps!
Gianluca
doppio_lamp.gif
 
13288677
13288677 Inviato: 27 Apr 2012 17:03
 

Purtroppo il tecnico non mi ha ancora contattato..comunque adesso chiamo io, spero solo di poterli avere ed il prima possibile icon_biggrin.gif

Grazie della gentilezza!!

ciao franky
 
13289854
13289854 Inviato: 27 Apr 2012 22:04
 

franky2109 ha scritto:
Purtroppo il tecnico non mi ha ancora contattato..comunque adesso chiamo io, spero solo di poterli avere ed il prima possibile icon_biggrin.gif

Grazie della gentilezza!!

ciao franky

Domani mattina farò un salto in azienda perchè devo prendere del materiale pubblicitario per l'Open Day del 19 Maggio e ricorderò la cosa a chi ti deve contattare, che in questi giorni era stra-impegnato con delle omologazioni di nuovi prodotti.
Perdona il ritardo, ma non temere, non ti abbiamo assolutamente dimenticato. 0509_up.gif

Gianluca
doppio_lamp.gif
 
13297802
13297802 Inviato: 30 Apr 2012 16:20
 

Mi scuso per i post in cui dicevo di non essere stato contattato..mi hanno fatto sapere dalla Zard che era solo perchè ero irraggiungibile, avevano tentato più volte (purtroppo questi telefonini a volte sono inaffidabili) icon_biggrin.gif


Zard Vi ringrazio di tutte le info che mi avete dato e della gentilezza mostrata, spero di poter presto acquistare un vostro prodotto che renda più performante la mia moto.

Grazie in particolare a Gianluca che ci rispondi sempre ad ogni nostra domanda.

Ciao Franky
 
13354713
13354713 Inviato: 15 Mag 2012 16:05
 

Fervono i preparativi dell'Open Day ZARD di Sabato 19 Maggio, dove moto, tecnica, amicizia, enogastronomia e (speriamo) meteo almeno decente, ci permetteranno di trascorrere in allegria una giornata in compagnia di tanti appasisonati di due ruote presso lo stabilimento ZARD di Baldichieri d'Asti, in Via Nazionale 11 (cartina: Link a pagina di Maps.google.it ).

immagini visibili ai soli utenti registrati



Il programma della giornata è il seguente:
Si parte alle ore 10:00; accredito (gratuito) con gadget, consegna di un buono sconto del 10%, del ticket per l’estrazione a premi finale, per l'effettuazione del test al banco e dell'itinerario “Motogusto” a tutti i partecipanti.
Alle ore 10:30 inizieranno le visite guidate allo stabilimento ZARD: il personale dell'azienda accompagnerà i visitatori, illustrando le varie fasi della realizzazione di uno scarico per
moto. Inoltre, durante la giornata sarà offerto un rinfresco a tutti i partecipanti, oltre ad assaggi di enogastronomia locale. Sarà inoltre possibile provare al banco gratuitamente la propria moto, approfittare del mercatino dei prodotti ZARD (con prezzi iperscontati) ed addirittura montare l’eventuale scarico acquistato in giornata con spedizione gratuita a domicilio dell'originale.
Saranno presenti alcune eccellenze dell'enogastronomia locale ed uno specialista in realizzazione e riparazione di selle per moto, oltre ad uno showroom di due ruote.
Alle ore 17:00 prenderà il via l’estrazione a premi, il primo dei quali consisterà in un buono sconto dal valore di 500€. Il secondo premio sarà un buono sconto del 40%, mentre il terzo metterà a disposizione un buono sconto del 30%. Dopo l’estrazione, verrà premiata la moto ritenuta più bella da una giuria composta dallo staff di ZARD.
Alle 18:00 ci sarà la chiusura ufficiale dell'evento, con i saluti e l'appuntamento alla prossima edizione.

L’itinerario “Motogusto”, ovviamente facoltativo e totalmente gratuito, prevede un giro tra le colline astigiane alla ricerca di antiche ricette sul piano culturale ed enogastronomico. Articolato tra Baldichieri d’Asti (dove ha sede ZARD), Monale, Cortazzone, Montechiaro d’Asti, Alfiano Natta, Moncalvo, Castagnole Monferrato, Costigliole, San Damiano, Tigliole e ritorno a Baldichieri. Il percorso è disponibile qui: Link a pagina di Officineitalianezard.it .

Non mancate, sarebbe un peccato! 0509_up.gif
 
13356568
13356568 Inviato: 16 Mag 2012 2:59
 

ZARD ha scritto:
Fervono i preparativi dell'Open Day ZARD di Sabato 19 Maggio, dove moto, tecnica, amicizia, enogastronomia e (speriamo) meteo almeno decente, ci permetteranno di trascorrere in allegria una giornata in compagnia di tanti appasisonati di due ruote presso lo stabilimento ZARD di Baldichieri d'Asti, in Via Nazionale 11 (cartina: Link a pagina di Maps.google.it ).

Immagine: Link a pagina di Officineitalianezard.it

Il programma della giornata è il seguente:
Si parte alle ore 10:00; accredito (gratuito) con gadget, consegna di un buono sconto del 10%, del ticket per l’estrazione a premi finale, per l'effettuazione del test al banco e dell'itinerario “Motogusto” a tutti i partecipanti.
Alle ore 10:30 inizieranno le visite guidate allo stabilimento ZARD: il personale dell'azienda accompagnerà i visitatori, illustrando le varie fasi della realizzazione di uno scarico per
moto. Inoltre, durante la giornata sarà offerto un rinfresco a tutti i partecipanti, oltre ad assaggi di enogastronomia locale. Sarà inoltre possibile provare al banco gratuitamente la propria moto, approfittare del mercatino dei prodotti ZARD (con prezzi iperscontati) ed addirittura montare l’eventuale scarico acquistato in giornata con spedizione gratuita a domicilio dell'originale.
Saranno presenti alcune eccellenze dell'enogastronomia locale ed uno specialista in realizzazione e riparazione di selle per moto, oltre ad uno showroom di due ruote.
Alle ore 17:00 prenderà il via l’estrazione a premi, il primo dei quali consisterà in un buono sconto dal valore di 500€. Il secondo premio sarà un buono sconto del 40%, mentre il terzo metterà a disposizione un buono sconto del 30%. Dopo l’estrazione, verrà premiata la moto ritenuta più bella da una giuria composta dallo staff di ZARD.
Alle 18:00 ci sarà la chiusura ufficiale dell'evento, con i saluti e l'appuntamento alla prossima edizione.

L’itinerario “Motogusto”, ovviamente facoltativo e totalmente gratuito, prevede un giro tra le colline astigiane alla ricerca di antiche ricette sul piano culturale ed enogastronomico. Articolato tra Baldichieri d’Asti (dove ha sede ZARD), Monale, Cortazzone, Montechiaro d’Asti, Alfiano Natta, Moncalvo, Castagnole Monferrato, Costigliole, San Damiano, Tigliole e ritorno a Baldichieri. Il percorso è disponibile qui: Link a pagina di Officineitalianezard.it .

Non mancate, sarebbe un peccato! 0509_up.gif


Gianluca correggi il link all'itinerario. Manca la parte iniziale dell'indirizzo icon_arrow.gif www
 
13360734
13360734 Inviato: 16 Mag 2012 23:31
 
 
13374496
13374496 Inviato: 20 Mag 2012 23:40
 

L'Open Day 2012 è andato; non siamo stati per nulla fortunati sul fronte meteo: pioggia alle 8,30 (il giusto per prendere acqua nei 12 km che separano casa mia dalla sede di ZARD) e poi ancora pioggia abbastanza secca alle 11,30 fino alle 13.
E' stata comunque una bella giornata, anche se le presenza sono state ovviamente molto ridotte rispetto a quanti avevano già detto che sarebbero intervenuti ma che, messa fuori dalla finestra la testa prima di partire, ci hanno avvertito del forfait.
Tra quattro chiacchiere, un bel po' di lanci al banco prova, la visita all'azienda e qualche stuzzichino, c'è stato modo di vedere dei mezzi interessanti, sia nostri che degli amici intervenuti.

Ecco qualche esempio:

La Yamaha VMax by Abnormal Cycle, uno dei quattro pezzi unici oggetto dell'iniziativa ufficiale Yamaha:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Particolare dello scarico della VMax:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Altro particolare dello scarico della VMax:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ducati Diavel:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Particolare dello scarico della Diavel:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Un prototipo per la Speed:

immagini visibili ai soli utenti registrati



la Buell del boss:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Una bella special Yamaha:

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Ducati: il nuovo (1199 Panigale) ed il vecchio (Paul Smart):

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ancora la Paul Smart:

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Una KTM RC8 2012 in compagnia di una Ducati 999 e di una 900 SS:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Alla prossima edizione (con un tempo che si spera più clemente)... che potrebbe essere a Settembre 2012 ed un lampeggio! 0509_up.gif


Lamps! icon_smile.gif
Gianluca
 
13723970
13723970 Inviato: 4 Set 2012 21:41
 

Ciao ma per gsr600 non producete nulla?

Grazie

Ciao
 
13724744
13724744 Inviato: 5 Set 2012 8:55
 

gsr1977 ha scritto:
Ciao ma per gsr600 non producete nulla?

Grazie

Ciao

Ciao,

purtroppo al momento non abbiamo niente a disposizione per la tua bella naked. Se ci dovessero essere novità, te lo faremo sapere. Promesso! 0509_up.gif

Lamps!
Gianluca
doppio_lamp.gif
 
13751915
13751915 Inviato: 13 Set 2012 10:35
 

Ciao, il silenziatore V2 non è possibile montarlo su una Street Triple R 2012??


immagini visibili ai soli utenti registrati

 
13754951
13754951 Inviato: 13 Set 2012 22:38
 

BurnOut ha scritto:
Ciao, il silenziatore V2 non è possibile montarlo su una Street Triple R 2012??


Immagine: Link a pagina di Officineitalianezard.it

Ciao, con gli opportuni adattamenti è possibile, ma non è comunque omologato per quella moto. A memoria non ricordo il diametro del collettore della Street, ma potrebbe essere necessaria una modifica per fare posto ad un anello di accoppiamento. In ogni caso domani in azienda darò un occhio e ti farò sapere. icon_smile.gif

P.s.: tutto bene? Sai che quella borsa serbatoio Bieffe e che venni a prendere a Torino di persona è ancora viva? 0509_doppio_ok.gif

Un salutone!
Gianluca
 
13754991
13754991 Inviato: 13 Set 2012 22:56
 

Tutto benissimo!!
Sai che non mi ricordavo più della borsa? Ihihih!!
Vuol dire che ti abbiamo venduto una borsa buona icon_smile.gif

Grazie per la risposta.
Stasera ho comprato gli scarichi per la Street della mia ragazza....ovviamente Zard Penta alti Neri con fondello in carbonio icon_smile.gif

Mi han detto pero che il fondello in carbonio su quel modello è delicato e potrebbe creparsi con le vibrazioni... è vero??
 
13755122
13755122 Inviato: 14 Set 2012 0:05
 

BurnOut ha scritto:
Tutto benissimo!!
Sai che non mi ricordavo più della borsa? Ihihih!!
Vuol dire che ti abbiamo venduto una borsa buona icon_smile.gif

Grazie per la risposta.
Stasera ho comprato gli scarichi per la Street della mia ragazza....ovviamente Zard Penta alti Neri con fondello in carbonio icon_smile.gif

Mi han detto pero che il fondello in carbonio su quel modello è delicato e potrebbe creparsi con le vibrazioni... è vero??

Complimenti per l'acquisto; spero tu ti sia fatto fare lo sconto come da convenzione con il Tinga! 0509_up.gif
Per il resto non ho notizia di inconvenienti del genere patiti da biker che sulla Street abbiano montato quegli scarichi. Lo aggiungo alle cose da verificare in azienda e ti faccio sapere. icon_smile.gif

doppio_lamp.gif
Gianluca
 
13755209
13755209 Inviato: 14 Set 2012 7:10
 

ZARD ha scritto:

Complimenti per l'acquisto; spero tu ti sia fatto fare lo sconto come da convenzione con il Tinga! 0509_up.gif
Per il resto non ho notizia di inconvenienti del genere patiti da biker che sulla Street abbiano montato quegli scarichi. Lo aggiungo alle cose da verificare in azienda e ti faccio sapere. icon_smile.gif

doppio_lamp.gif
Gianluca


thank you very much 0509_up.gif 0509_up.gif

alex 0510_saluto.gif
 
13755799
13755799 Inviato: 14 Set 2012 10:40
 

Allora Alex, per quanto riguarda il montaggio dei V2 sulla Street, l'applicazione è possibile (fermo restando che il terminale non è omologato per quella moto) e viene effettuata solo portandoci la moto, perchè ci sono un paio di rognette a livello di ingombri da risolvere, che è più lungo spiegarle che sistemare il tutto in officina da noi. icon_smile.gif
Per il discorso fondello in carbonio dei Penta alti che hai preso invece, ti confermo che non si è mai verificato alcun problema, anche nei test di durata condotti senza db-killer.

Un salutone!
Gianluca
doppio_lamp.gif
 
13755879
13755879 Inviato: 14 Set 2012 10:59
 

Grazie mille Gianluca....ora sono più tranquillo 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
13756150
13756150 Inviato: 14 Set 2012 12:21
 

BurnOut ha scritto:
Grazie mille Gianluca....ora sono più tranquillo 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

Figurati Alex, è un piacere. 0509_up.gif
 
13872850
13872850 Inviato: 24 Ott 2012 12:29
 

Salve Zard, avrei un paio di quesiti per voi:

ho acquistato una coppia di vostri scarichi per il mio monster 696, usati, modello ZD 115 SSO, omologati, catalizzati;
il certificato di omologazione che mi è giunto è in lingua inglese, riporta quale intestazione: "THE UNITED KINGDOM VEHICLE APPROVAL AUTHORITY", è corretto?

Osservando gli scarichi, dal lato dei collettori, all'interno del collettore dello scarico destro vedo saldato quello che dovrebbe essere il catalizzatore, all'interno del collettore dello scarico sinistro, lo stesso apparato è assente, è normale?

Spero possiate aiutarmi,
vi ringrazio,
Ant.
 
13875806
13875806 Inviato: 25 Ott 2012 10:45
 

AtomAnt ha scritto:
Salve Zard, avrei un paio di quesiti per voi:

ho acquistato una coppia di vostri scarichi per il mio monster 696, usati, modello ZD 115 SSO, omologati, catalizzati;
il certificato di omologazione che mi è giunto è in lingua inglese, riporta quale intestazione: "THE UNITED KINGDOM VEHICLE APPROVAL AUTHORITY", è corretto?

Osservando gli scarichi, dal lato dei collettori, all'interno del collettore dello scarico destro vedo saldato quello che dovrebbe essere il catalizzatore, all'interno del collettore dello scarico sinistro, lo stesso apparato è assente, è normale?

Spero possiate aiutarmi,
vi ringrazio,
Ant.

Ciao Ant,

bell'acquisto! 0509_up.gif icon_mrgreen.gif
Per il certificato sì, è corretto che sia così; l'omologazione può essere anche di un paese straniero, ma è comunque valida se l'autorità che l'ha approvata è si una nazione dove vogono le stesse regole di omologazione che ci sono in Italia, cosa che, nella fattispecie per gli scarichi, accade per tutti gli stati d'Europa, Regno Unito compreso.
Quanto allo scarico, la presenza di un catalizzatore su uno dei due tubi è normale, in quanto sufficiente a far rientrare il dispositivo entro le norme per le quali è omologato.

Spero di esserti stato utile e mi auguro, nonostante la distanza che ti separa da Milano, di porteti avere nel nostro stand ad EICMA.

Un doppio_lamp.gif icon_smile.gif
Gianluca
 
13875954
13875954 Inviato: 25 Ott 2012 11:41
 

Ciao Gianluca, grazie della risposta, in realtà avevo chiamato anche in azienda, solo che mi hanno dato la risposta opposta, e cioè che il dispositivo deve essere presente in antrambi i terminali;
ora mi sento un po' confuso... eusa_think.gif
a prescidere di tutto grazie per la disponibilità, telefonica e telematica, se mi fai il piccolo piacere di chiarirmi univocamente le idee, te ne sarei grato!

p.s. ti mando in privato i miei dati, così da confrontarli con quelli che ho fornito in azienda
 
13881237
13881237 Inviato: 26 Ott 2012 20:44
 

Gianluca, ho ricevuto il tuo messaggio, ti ringrazio;
ti ho mandato in privato le info che mi avevi chiesto,
grazie ancora
doppio_lamp_naked.gif
 
13886952
13886952 Inviato: 29 Ott 2012 10:40
 

AtomAnt ha scritto:
Gianluca, ho ricevuto il tuo messaggio, ti ringrazio;
ti ho mandato in privato le info che mi avevi chiesto,
grazie ancora
doppio_lamp_naked.gif

Ciao Antonio, arcano risolto; hai pvt. 0509_up.gif

Gianluca
 
13887030
13887030 Inviato: 29 Ott 2012 11:10
 

ZARD ha scritto:

Ciao Antonio, arcano risolto; hai pvt. 0509_up.gif

Gianluca


Grazie mille Gianluca,
siete grandi!
eusa_clap.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13887343
13887343 Inviato: 29 Ott 2012 13:04
 

AtomAnt ha scritto:


Grazie mille Gianluca,
siete grandi!
eusa_clap.gif doppio_lamp_naked.gif

Ciao Antonio,

grazie dei complimenti, che sono sempre ed ovviamente fonte di soddisfazione, ma a noi piace pensare che il modo in cui agiamo sia il nostro dovere, oltre che il giusto riguardo verso le persone che acquistano i nostri prodotti, come nel tuo caso.

Un saluto ed un doppio_lamp.gif
Gianluca
 
13982873
13982873 Inviato: 7 Dic 2012 12:59
 

ZARD ha scritto:
Nonostante il maltempo e la neve, manca poco alla ripresa della stagione per la maggior parte dei biker (a parte quegli irriducibili che su due ruote vanno tutto l'anno ed a cui va la massima ammirazione) ed è tempo di novità per le nostre amate compagne di viaggio.
La prima news che ZARD propone per la nuova stagione riguarda la Ducati Diavel; eccola:

Immagine: Link a pagina di Officineitalianezard.it

0509_up.gif


ciao, io stavo facendo un pensierino "erotico" a questo scarico, ho visto che è omologato per entrambe le situazioni previste, cioè rumore e emissioni, essendo lo stesso dotato di catalizzatore, ho qualche domanda da porre e spero possiate illuminarmi:
1) non miro ad un incremento di prestazioni perchè credo che quelle originali del Diavel siano ben oltre le mie possibilità, però mi interessa assolutamente non perdere nulla in basso, quindi montando la versione omologata e dotata di catalizzatore mantengo le medesime performance a bassi regimi, rispetto all'originale?
2) se non vado errato date anche la possibilità di fare il trattamento ceramico anche ai miei collettori originali?
3) per un'eventuale spedizione dei collettori avete voi un corriere convenzionato (ovviamente a spese mie) o devo attrezzarmi io?
4) rispetto all'originale, il Vostro scarico scalda qualcosa meno o restiamo allo stesso livello (bistecca ben cotta icon_biggrin.gif )

in attesa di un vostro gentile riscontro vi auguro buon lavoro
 
13996031
13996031 Inviato: 13 Dic 2012 12:56
 

Ciao Tergeste,

complimenti per il "pensiero proibito", sono certo ti farà godere molto! icon_asd.gif
Venendo alle domande:
1) purtroppo per te in basso guadagnerai rispetto all'originale. Non attenderti 5kgm di coppia in più, ma la differenza c'è.
2) grazie alla nostra nuova "Sartoria" effettuiamo il trattamento ceramico anche su componenti non di produzione ZARD, come i tuoi collettori, per cui non c'è problema
3) la soluzione più semplice è che tu invii i collettori con un tuo corriere di fiducia e noi te li restituiamo "ceramizzati" con il ns. vettore convenzionato
4) il collettore scalda comunque parecchio; per quanto riguarda lo scarico invece, se opti per lo quello con cover in carbonio, noterai una diminuzione della temperatura, sebbene entro certi limiti.

Se hai altre domande, non esitare!

Gianluca doppio_lamp.gif
 
14219268
14219268 Inviato: 23 Mar 2013 12:07
 

salve, volevo sapere se vendete le fascette metalliche dove si attaccano i rivetti al fondello, ed eventualmente se li fate su misura. grazie, dario
 
14227724
14227724 Inviato: 26 Mar 2013 21:19
 

dariol2 ha scritto:
salve, volevo sapere se vendete le fascette metalliche dove si attaccano i rivetti al fondello, ed eventualmente se li fate su misura. grazie, dario

Ciao Dario,

le fascette sono in vendita come ricambio per i nostri prodotti. Per questo motivo non vengono realizzate su misura.

Spero di esserti stato utile. icon_smile.gif
Gianluca doppio_lamp.gif
 
14261869
14261869 Inviato: 8 Apr 2013 19:40
 

ciao a tutti..da quel che leggo mi sa che qui si puo parlare direttamente con un addetto ZARD..da poco hi acquistato due terminali penta evo per 848 ma nel kit non c sono istruzioni di montaggio,anche se non è un grosso problema,ma volevo capire alcune cose..prima di tutto perché nel fondello ci son due staffe???su tutte le foto in rete nessuno li ha..e soprattutto,perché si montano con due staffe x arretrare le fascette???nel kit non erano presenti..ho mandato due mail ad officinezard e zardexhaust ma risposta zero..magari qui trovero risposta
 
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