per la pompa non c è alcun problema se ne trovano molte
i trascinatori stessa cosa
la vascetta credo che una vale l altra per gli scooter e pensavo di metterla anche io nel porta oggetti
i tubi mi consigliate di prenderli nuovi ?
per il gt aspetterei un occasione da un amico .. kevin dici che dovrei prima provarlo con un 50 prima di montare un 70 una volta trasformato 
per bulbo della temperatura dovresti mettere o una strumentazione originale (ma è un po un casino per montarla) oppure una strumentazione aftermarket come la stage 6 o come la tnt montata in un buon modo come vaschetta io ti consiglio una piccola ..... se no devi bucare un sacco di carene... 
ho l impressione che uscira una cosa costosa mentre io volevo fare una cosa a molto poco prendendo tuto allo sfascio ma la vedo dura non trovero mai tutto il necessario... di motorini non ce ne sono molti 
dovrei procurarmi 2 gt almeno e non credo che allo sfascio li abbiano funzionanti .. fare la conversione per girare col 50 non è il massimo 
una volta trasformato mi dara problemi inizialmente cioe il montaggio sembra molto semplice ma ho visto che a te saliva molto la temperatura..quindi non è una cosa che filera liscia come l olio ... gia ho parecchi problemi con il motorino una volta trasformato mi dara problemi inizialmente cioe il montaggio sembra molto semplice ma ho visto che a te saliva molto la temperatura..quindi non è una cosa che filera liscia come l olio ... gia ho parecchi problemi con il motorino 
erano le bolle d'aria che non uscivano ti spiego come sono costretto a fare lo spurgo ogni volta xD, perchè il radiatore è all'altezza del gt e quindi le bolle d'aria non riescono ad uscire da sole: stacco il tubo che dal radiatore va alla pompa e quello sulla testa del gt, poi soffio nel tubo che va al radiatore e mentre lo faccio metto l'acqua nella vaschetta; poi quando vedo che dalla testata esce solo acqua, attacco il tubo li, attacco il tubo alla pompa e aggiungo acqua fino a quando non arriva a livello da quando faccio così non ho avuto mai problemi di surriscaldamento quindi penso che non ci saranno tanti problemi riguardanti la temperatura, ma ti consiglio caldamente di usare un gt 50, anche superscaldato per "prova", lo testi per una settimana insieme a un sensore di temperatura, e quando vedi che la temperatura si mantiene costante e l'impianto funziona metti il 70 serio se ti serve un gt 50 per prova, io ne ho uno scaldato ma funzionante :/
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qualcuno che le ha provate ? intanto votate il sondaggio
cosa sarà successo ?! boh cosa sarà successo ?! boh 
il mio mi fa taaaante cose strane,ormai non ci faccio più caso quando fa qualcosa di strano come sarà la carburazione ?! come sarà la carburazione ?! 
come sarà la carburazione ?! 
Mai successo a me secondo me devi regolarlo di spillo 
agli alti va anche bene, ma ho impressione che sia leggermente magro :/ da quando ho messo il filtro aperto le temperature sono scese mediamente di 6 o 7 gradi lunedì dovrebbe arrivare il pacco per l'estetica più tardi attacco un adesivo sulla fiancata; a dopo le foto
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noi ne abbiamo fatti stampare 3 e ci sono venuti 5 euro ad adesivo 
