Telaio storto?o incapacità del pilota?

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11218308

11218308 Inviato: 13 Gen 2011 16:50
Oggetto: Telaio storto?o incapacità del pilota?

ciao a tutti
Ultimamente,dopo qualche mese di garage,ho ripreso la mia FZ6 fazer,e ho notato che non mi ci sento sicuro come prima quando la guido.Ora vorrei esporre quelli che secondo me potrebbero essere i motivi,e forse qualcuno con la vostra esperienza saprà rispondermi e/o rassicurarmi

Qualche mese fa,poco prima che cominciasse la brutta stagione,e per un aserie di motivi non potessi piu prendere la moto,avevo avuto un piccolo incidente.ovvero:strisce bagnate,signora che attraversa senza guardare,io frenando mi scompongo col posteriore e finisco per terra.La caduta è avvenuta praticamente da fermo,e io ho quasi accompagnato la moto a terra.nessun danno serio tranne un graffio nella parte inferiore del motore e il parabrezza saltato via.Ho notato in seguito che il cupolino risultava impercettibilmente storto(lo avevo già detto in un altro post),me ne accorgevo guardando la distanza fra il cupolino(la parte che va a finire quasi a contatto col serbatoio)e il serbatoio stesso.Parlando con un meccanico mi ha detto che forse addirittura era già così,e me ne accorgevo solo ora,e che comunque rimetterlo dritto voleva dire smontare tutto e non ne valeva la pena.

fatta questa premessa vorrei chiedervi
questo mio scarso feeling a cosa può essere dovuto?
inattività in sella?gomme originali di legno?(ma quelle erano le stesse anche prima)
oppure si è storto qualcosa,che ne so,il telaio?può essersi storto con un impatto così minimo?corro dei rischi?

gasgas78

Senza Freni

Ranking: 140

11218347

11218347 Inviato: 13 Gen 2011 16:56

inattivita piu spavento causato dalla caduta

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

11218348

11218348 Inviato: 13 Gen 2011 16:57

Allora.

Per cupolino intendi quello che regge i fari e la strumentazione?
Non sono sicuro per i modello specifico ma credo che il telaietto sia in metallo quindi all'occorrenza puoi anche rimetterlo a posto in maniera fai da te. Se è in alluminio ti conviene lasciare stare tutto.

Altra cosa che potrebbe essere successa con la caduta è il disallineamento delle forcelle, cosa che risolvi presso un meccanico (se non hai voglia di farlo da solo) allentando e stringendo nuovamente le piastre.

Cosa ancora più facile è che si sia deformato il manubrio.
Valuterei il caso di sostituirlo (quelli aftermarket costano poco e li trovi nei colori che preferisci).

Abbastanza difficile che il telaio si sia deformato.

Detto questo se tu hai problemi nella guida nel senso che non ti senti sicuro probabilmente è una questione di inattività aggravata dalle gomme che ti danno poco feeling.

Io consiglio di cambiare gomme e di rimetterti in sella.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

11218374

11218374 Inviato: 13 Gen 2011 17:02

le gomme sono una spesa da fare assolutamente..per quel che riguarda il manubrio potrebbe anche essere perchè l'unico vero danno è stato che si è piegata la leva della frizione..quindi ha toccato da quella parte..tu dici che cambiando gomme la situazione cambia molto?per il telaietto la stortura è veramente impercettibile..

gasgas78

Senza Freni

Ranking: 140

11218385

11218385 Inviato: 13 Gen 2011 17:04

giorgiocentauro ha scritto:

inattivita piu spavento causato dalla caduta

anche secondo me... succede tutt'ora a me. Ho avuto due incidenti uguali (il primo: solito vecchietto di turno che mentre sopasso svolta a sinistra mettendo la freccia all'ultimo secondo, ed il secondo: una donna lascia la freccia da un'incrocio e pensando che se l'era dimenticata decido di sopassarla...) e adesso tengo minimo 6 metri di distanza da una macchina, ho il terrore di non riuscire a frenare in tempo

DeviLSLayerS

Senza Freni

Ranking: 153

11218410

11218410 Inviato: 13 Gen 2011 17:07

comunque prima di fare qualsiasi lavoro non necessario mi ci sparo un bel pò di km per riprendere la mano..

gasgas78

Senza Freni

Ranking: 140

11218681

11218681 Inviato: 13 Gen 2011 17:50

... penso che il problema sia da attribuire principalmente al fermo della moto....

... se effettivamente è stata ferma per dei mesi, i pneumatici possono essersi leggermente deformati o ovalizzati dandoti una strana sensazione durante la guida....
...... se poi aggiungi anche la tua inattività in sella....

....

..... un pò di pazienza e vedrai che il feeling tornerà come e meglio di prima....

Joe961

Solo Gas

Ranking: 545

11218733

11218733 Inviato: 13 Gen 2011 18:00

per i pneumatici dici che camminandoci si risistemano un pò?
considera che sta quasi sempre su cavalletto centrale,quindi la ruota post. non tocca

gasgas78

Senza Freni

Ranking: 140

11218937

11218937 Inviato: 13 Gen 2011 18:43

Sicuramente è un fatto psicologico, quando ero caduto (e per tre settimane non ho ripreso la moto) mi è capitata la stessa cosa, ero insicuro e non avevo feeling, dopo qualche giorno di "riabilitizzazione in moto" è tornato tutto come prima.

grifon

Sbk

Ranking: 983

11218979

11218979 Inviato: 13 Gen 2011 18:48

grifon ha scritto:

beato te che hai fatto la riabilitizzazione,io mi sa che dovrò accontentarmi di una semplice riabilitazione..

gasgas78

Senza Freni

Ranking: 140

11218998

11218998 Inviato: 13 Gen 2011 18:52

gasgas78 ha scritto:

beato te che hai fatto la riabilitizzazione,io mi sa che dovrò accontentarmi di una semplice riabilitazione..

in gergo, si dice

grifon

Sbk

Ranking: 983

11222008

11222008 Inviato: 14 Gen 2011 11:49

GRANDE gaetano , continua a guidare e vedrai che pian piano riacquisterai scioltezza.é forse strano a dirsi , ma queste piccole(fortunatamente piccole)disavventure, ci trasmettono dosi di aggiuntiva prudenza e ulteriore esperienza nella guida che sono un bagaglio di valore inestimabile. Salutoni

alcapo

Ospite

Ranking: -

11222196

11222196 Inviato: 14 Gen 2011 12:32

ciao Grande Saggio!!

gasgas78

Senza Freni

Ranking: 140

11273042

11273042 Inviato: 25 Gen 2011 8:08

Ciao.

Se davvero hai accompagnato la moto a terra come dici è veramente quasi impossibile che tu possa aver danneggiato il telaio della moto. Ci vogliono botte molto grosse di solito per ottenere danni a telaio e sospensioni. Invece è molto probabile avere problemi a leve e attacchi delle stesse, e anche a volte al manubrio e qualche attacco di plastiche, non chè alle parti di carenatura. Come per esempio il cupolino. Il fatto è che mentre il telaio è costruito con grossi tubi di alluminio pressofusi, le componenti più piccole sono pensate per stare attaccate alla moto e non per sopportarne il peso per cui anche un piccolo urto le danneggia anche gravemente tanto che è quasi impossibile ripararle e tocca spesso sosituire anche le staffe di fissaggio delle stesse.

Per quanto riguarda il feeling che lamenti di aver perso è del tutto normale. Già succede quando riprendi la moto dopo l'inverno. Se poi cadi ti irrigidisci ancora di più e tutto diventa più difficile perchè perdi gli automatismi che ti garantisce la fiducia nel mezzo e l'uso frequente. Ad ogni modo è tutta roba che con un po' di pazienza torna. Tranquillo.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2016

11273209

11273209 Inviato: 25 Gen 2011 9:19

Infatti sto riprendendo la mano...in più la prima volta che l'ho presa le gomme erano un pò sgonfie e questo sicuramente non mi ha aiutato..

gasgas78

Senza Freni

Ranking: 140

11278917

11278917 Inviato: 26 Gen 2011 12:51

gasgas78 ha scritto:

Infatti sto riprendendo la mano...in più la prima volta che l'ho presa le gomme erano un pò sgonfie e questo sicuramente non mi ha aiutato..

Assolutamente concordo sulle gomme...io lo sento subito se sono un po' sgonfie e subito perdo un buon 60% di confidenza...poi le gonfio e mi sento subito tranquillo, mi sembra di guidare tutta un'altra moto

le gomme sono tutto, se il resto della moto e' a posto!

tagliaz

Sbk

Ranking: 814

11278921

11278921 Inviato: 26 Gen 2011 12:52

beh considera erano 2,5 dietro e 2,1 davanti....

gasgas78

Senza Freni

Ranking: 140

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