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montaggio telaio porta valigie R45
Messaggio Inviato: 9 Gen 2011 17:29
Oggetto: montaggio telaio porta valigie R45
 

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[img]
ciao a tutti, dovrei montare un telaio portaborse come quello in foto, ho fatto un tentativo ma sembra un gioco di incastri notevole. qualcuno sa dirmi cosa si deve smontare per farcela? a me pare indispensabile smontare i silenziatori, forse anche gli ammortizzatori, oltre alla sella naturalmente...
grazie!
 
Messaggio Inviato: 10 Gen 2011 10:11
 

Devi solo smollare il bullone che che blocca la testa dell'ammortizzatore, per il resto non bisogna toccare nulla.
 
Messaggio Inviato: 10 Gen 2011 18:12
 

non so allora il telaietto che ho io non è per r45 (ma era già montato in passato), solo smontando la sella sono riuscito a infilarlo nel telaio, ma poi frecce e scarichi e ammortizzatori impedivano qualsiasi movimento... farò un altro tentativo
 
Messaggio Inviato: 10 Gen 2011 18:55
 

Alt; forse sono stato troppo precipitoso, non avevo fatto caso al portapacchi; probabilmente, data la presenza del portapacchi, è necessario smontare la sella.......per i telaietti probva a far coincidere l'attacco sull'ammortizzare, sul lato esterno.........è proobabile che montandolo come nella foto il telaietto tocchi con le molle.
 
Messaggio Inviato: 11 Gen 2011 0:18
 

grazie Maurodami, ho pensato che forse bisogna infilarlo da sopra il serbatoio (dopo averlo tolto, e aver tolto la sella), non da dietro...
 
Messaggio Inviato: 12 Gen 2011 12:50
 

Più guardo la foto e più non mi convingo; il telaietto che mostri in foto (non so se è proprio quello che stai provando a montare) è un unico pezzo saldato (due telaietti lateralti saldati tramite il portapacchi.
Con riferimento alle microfiches ricambi i tre pezzi dovrebbero essere singoli e da quì la difficoltà che hai per il montaggio.
Link a pagina di Realoem.com
 
Messaggio Inviato: 12 Gen 2011 16:20
 

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esatto, il telaietto è un pezzo unico. errore anche mio che nel titolo nel post ho messo "telai" e poi nel post "telaio". del resto il telaio con portapacchi pezzo unico è comune su molte 45...
 
Messaggio Inviato: 12 Gen 2011 18:03
 

Allora il titolo lo modifico io icon_wink.gif

0510_saluto.gif
 
Messaggio Inviato: 16 Gen 2011 18:29
 

grazie lukino!

per la cronaca, ho allargato un po', forzando, il telaietto. poi l'ho inserito da sotto la sella (dopo averla tolta) aiutandomi con un panno per far scivolare senza graffiare telaio moto o telaietto. poi ho iniziato a fissare lasciando un po' di lasco per consentire aggiustamenti. alla fine (2 orette!) ho stretto tutto bene. per fortuna le saldature non hanno ceduto, ma credo che avrebbero anche potuto cedere... ora resterà dov'è forever! doppio_lamp_naked.gif
 
Messaggio Inviato: 24 Gen 2011 17:02
 

Sono in procinto di montare anch'io i telaietti (sono ancora in "lavorazione" i n quanto sono stati saldati poichè leggermente rotti nell saldature inm basso) ed ho alcune domande
1) se in corrispondenza del punto di fissaggio sul telaietto portasella (sopra lo stop) hai dovuto montare due distanziatori oppure ti è bastato fissarli con un bullone da 6 mm con relativo dato di bloccaggio;
2) nel caso non hai dovuto montare i distanziatori, mi servirebbe conoscere la distanza esatta (es. interno-interno) dei telaietti laterali in modo da poter ricavare le misure dei distanziatori;
3) se sono in acciao cromato oppure se sono satinati:
Sotto una foto (trovata in rete) dei distanziatori evidenziati nel riquadro

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PS se qualcuno ha la possibilità di misurare la lunghezza dei distanziatori mi farebbe cosa gradita
 
Messaggio Inviato: 24 Gen 2011 17:35
 

avendo io il telaietto unico non ho dovuto montare distanziatori... la distanza esatta (interna) lato destro-sinistro è esattamente di 25cm, misurata sotto il parafango corto (senza paraspruzzi).
il mio telaietto è di quelli neri.
buon lavoro, dovrebbe essere abbastanza semplice con 2 telai...
 
Messaggio Inviato: 24 Gen 2011 18:04
 

Si infatti, trattandosi di due telaietti separati il montaggio è piuttosto semplice, l'unico inghippo è stata l'assenza di questi distanziatori che dovrò realizzare.
In pratica se montassi i telaietti senza distanziatori, dietro avrei meno dei 25 cm che mi hai indicato per cui i due telaietti (e quindi le borse) non sarebbero parallele tra loro; inoltre la staffa sagomata arriverebbe a toccherebbe con l'ammortizzatore.
Riguardo il colore dei telaietti ritendo che siano rifinito come quelli nelal foto che ho allegato, in nero opaco o semilucido.
Purtroppo il precedente proprietario, pensando di far meglio, li aveva malamente verniciati con spray nero lucido, con uno spessore di vernice eccessivo tabto che si staccava se ci si batteva lievemente sopre.
Ora ho provveduto a sverniciarli (ho visto che sotto sono in acciaio satinato) pronti per la verniciatura previa applicazione di un leggero strato di sottofondo (spray antiruggine) ed un sottile strato di vernice di finitura onde evitare di incorrere nel problema di prima.
Comunque fosserp stati in acciao cromato sarebbe stato meglio in quanto nei la verniciatura (credo anche nelle tue) dove toccano con le borse tenderà a togliersi a mno di non applicare qualche protezione gommosa sulle borse.
 
Messaggio Inviato: 24 Gen 2011 19:31
 

non dovrebbe essere complicato ingegnarsi per un distanziatore, tantopiù che là sotto la sella l'occhio non arriva... icon_smile.gif
e sì, dei telaietti cromati sarebbero l'ideale, anche da un punto di vista estetico, là sopra i silenziatori belli lucidi. infatti, anche i miei sono scrostati in certi punti, ma con le borse non si vede niente. devo dire che si sono un po' scrostati ulteriormente durante il montaggio... ad ogni moto, non pretendo di avere una moto di 32 anni non restaurata perfetta...
 
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