In generale l'elaborazione non va male, però la pro replica è uno scarico adatto a gt 50cc o 70cc base, quindi tappa troppo. Se vuoi mettere una marmitta omologata metti la pws altrimenti una malossi for race only va benissimo

Ti toglie parecchia ripresa e allungo, conta che la pws è MOLTO più aperta della pro replica, di conseguenza spinge molto di iù agli alti regimi e garantisce un allungo migliore se ben tarata/carburata

Togli la pro replica e mettici una bella pinasco powersound! Io cel ho sull' evo ed è perfetta!

ma su un evo la pws comunque metti o la pws o una shot poi guarda anche la trasmissione che mi sembra un pò poverina

ci vuole un over range che ha dei pezz iche sono molto migliori di quelli normali malossi per esempio...o una altra trasma completa


secondo me puoi risparmiare sull'albero e prendere un athena racing che è ottimo un stage6 e mettere un 21 e trasma e centralina


il cilindro è ottimo ma costa tanto e magari è meglio prendere uno che costa meno e va sempre tanto e fare un ela migliore.

lavorazioni per me dobbligo su qualsiasi intermedio...su un replica ancor di piu

se per te le lavorazioni sono obbligate deve essere obbligatorio anche un buon albero. io non sopporto gente che monta alberi come carenzi su intermedi. l' albero ci vuole buono e basta alla malossi paghi spesso il nome, ma un motivo c'è perchè costi così tanto o no??

guarda anche io la penso come te. non ti scaldare lo dico sempre anche io

hai tempi del 2plus e del tpr io avevo rhq...

pero ho sentito parlare bene di altri alberi tipo athena racing e stage6

lho detto perche risparmiavi perche comunque hai unelaun po incompleta...per quello.

nella confezione della centralina ci deve essere una chiavetta che va messa al posto di quella originale,questa della Top è disassata e la devi mettere in modo che il disasso sia verso il senso di rotazione del motore poi togli la centralina vecchia e metti quella rossa che ha già i cavi dello stesso colore di quelli originali,non ti puoi sbagliare,ci dovrebbe essere comunque il foglietto di istruzioni.

non è una chiave,serve per spostare il volano dell'accensione in anticipo,va messa sull'albero motore.
Scusa ma quando l'hai comprata era in una sacchetto o no?
Se la fai montare ad una persona capace lui lo saprà spero!

Nono ma non mi riferivo a te, comunque di alberi buoni oltre all' rhq ho sentito ancho parlare dello stage 6, si in parte la mia ela è incompleta ma girando per strada è gia molto e oltre il consumo non voglio fare molto casino...

ah ok!

comunque sia hai gia il cilindro ecc...completarla con trasma e centralina e no nmi ricordo piu non ti cambia rumore! e gia molto l oso, costa tanto..pero una ela intermedia deve essere fatta bene! per sfruttarlo al meglio

Quel cartoncino con la scritta Top sono le istruzioni per montare il tutto guarda che nel sacchetto c'è una piccola" mezzaluna " di metallo fatta a gradino non perderla quella è la chiavetta.

guarda riguardo all'albero se prendi lo stage o l'athena o il tameni sono uguali tutti fatti da tameni anche l'rhq è fatto da tameni e differisce solo nella biella io personalmente ho un tameni con levo3 e devo dire che va molto bene e ho speso 90spedito(nuovo) io te lo consiglio poi tu fai come vuoi ma perche non metti un athena sporting come cilindro che rende molto di più su mina e costa molto meno?

poi c***o elabori un coso lo sai che fara casino tanto o poco e uno dei prezzi da pagare...se hai paura ehehe non lo fare non sono cose per te!

porta rispetto non sei nessuno per parlarmi cosi.


alberi cinesi li monta qualcun altro, ogni topic dico di mettere alberi seri...di mettere l'albero anche sulle ele base quindi vedi tu.
ho avuto 2plus tpr su f12 e booster e ho sempre montato solo rhq malossi. quindi ti conviene stare zitto, e pensare prima di parlare. senza fare troppo lo sbroffo perche siamo su un forum e dico quel che voglio. (nel rispetto delle regole, che tu non rispetti)