è vero..le blu sono eccessive.meglio le rosse..ma come sei taratu in generale non ti si consuma prima solo la frizione

Ho delle mollette blu malossi su un elaborazione base e da quello che ho visto sugli altri topic tutti li sconsigliano perchè portano il motore in fuorigiri e consuma prima la frizione...il mio parte gia a regimi alti ma non in fuorigiri però volevo sapere se è vero sto fatto che consuma la frizione..che dite?

A me sembra starato in generale...ma che marmitta monti?

Ragazzi è inutile, gli ho consigliato anche io più volte di cambiare taratura ma è impossibile Comunque Mrsound le molle frizione più dure è vero che consumano la frizione prima e nel tuo caso le vedo assolutamente eccessive, ma considerando la tua taratura non mi stupisco più di niente quindi volendo provale...

so che è meglio una gialla/bianca, un mio amico sul booster ha messo la gialla e in salita non gli perde niente, invece i meccanici dicono che con una gialla o bianca perde -.- per questo ho la molla rossa...

ahahah se sarei capace a smontare variatore, molla e mollette avrei cambiato tutto...comunque ho un problema sul motorino...a volte non è reattivo e non prende la coppia a meno che non gli do metà gas, che può essere?? io avrei pensato alla frizione...

sono di sicuro le mollettine, mettile più morbide

le bianche sono troppo morbide, prova le gialle o le rosse malossi...

altrimenti è la carburazione

ri-ripeto: mollette rosse, rulli da 4,3 e molla bianca

La bianca è troppo morbida per una shot. Ci vuole almeno una gialla te lo garantisco che ne ho provate di tarature.

ragazzi ho a casa una molla verde top lunga, come durezza a quale molla malossi è paragonabile??

comunque il problema è che a freddo,a volte, ti dà uno spunto bello, si alza il blocco, invece a volte e specialmente a caldo non lo fa piu e parte morto, a meno che non gli do la manetta, comunque è la carburazione...mo lo scooter è conciato cosi:
-parte discreto ma arrivato a 40 perde potenza e procede morto...poi anche la frizzia non è nuova ed influirà pure...per la frizzia ho rimediato prendendo una top racing a soli 18 euro...domani procederò con la carburazione e vi farò sapere, sperando anche di cambiare taratura...

è troppo dura la molla top supera i 35 kg di carico.

ma sarà piu tenera della rossa no? la verde l'avevo sul 50cc con solo la reverse e arrivava ai 100 segnati, se fosse cosi dura murerebbe d'allungo giusto??

abbiamo fatto un topic sulle molle vallo a vedere c'è scritto tutto se no vai su quarto e c'è scritto il carico delle molle top.