ascolta penditi un filtrodella cappa ritaglialo e montalo.

io sinceramente provai ma l effetto sortito è piu quello di risparmiare sulla spugna originale che averne una ad alta porosità
secondo me ti conviene andare da un qualsiasi meccanico che ripara\prepara scooter e prenderti un pezzo di spugna da ritagliare, c è la red sponge malossi per esempio che costa poco

il problema è che il mio mccanico mi sconsiglia di metterne uno troppo poroso per il fatto che il motore tirerebbe polvere e schifezze varie e si rovinerebbe in fretta (da questo nasce il mio dubbio su quale porosità, o su quale marca di filtro specifica comprare).
Ho sentito parlare del red sponge, lo montavo ai tempi del buon caro vecchio zip sp, ma non so quale prendere (come dimensione) per poi modificarlo.
infine, girando su internet ieri sera mi sono imbattuto in un filtro della Pipercross, adatto all rs 125, di cui però non si danno molte informazioni sulla porosità.
Resto dell'idea che nonostante un filtro piu poroso possa favorire il deterioramento del motore, esso è indispensabile su un motore che monta un carburatore da 34 in su.

conoscete questo filtro?
Link a pagina di Bikehps.com
Qualcuno lo ha montato e sa parlarmi delle differenze?

è molto simile alla red sporge della malossi, non credere che montando una spugna si sentano differenze percettibili in prestazioni...piu che altro nel suond

io avevo questa, dava ai medi una spinta eccezionale
Immagine: Link a pagina di Gyazo.com
più porosa della redsponge ma nel contempo più spessa.

per la questione delle polveri, non credere che la spugna originali le filtri poi cosi meglio, basta usare un pò d olio apposito sulla spugna ad alta porosità e sei a prova di bomba

Spettacolo!! mi sai dire dove la posso comprare uguale? la marca o qualcosa che mi aiuti? thanks

è una classica spugna filtro del rs 250 che i meccanici anno a fogli o gia pretagliate per fartela pagare un pochino di più, per quelloche ha detto smarmittato quoto anch io, fai come se avessi un cross o un enduro lava la spugnga con della benzina sempre, poi la fai asciugare con l'aiuto di un compressore , e poi la strofini leggermente con olio apposito che trovi anch'esso dai rivenditori

P.s se vuoi trovre piu facilente questa spugna vai dove fanno i kart , ora usano i motori rotax e quindi la trovi molto più facilmente e a metà del prezzo