qualè il miglior variatore tra[stage6 sport pro o overdrive] - Scooter

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qualè il miglior variatore tra[stage6 sport pro o overdrive]

11123473

11123473 Inviato: 23 Dic 2010 12:22
Oggetto: qualè il miglior variatore tra[stage6 sport pro o overdrive]

Ciao a tutti volevo sapere quale tra i 2 variatori e meglio:
- variatore sport pro stage6- minarelli ( Link a pagina di Castiglione-racingparts.it )
- variatore overdrive 18/19 pinasco minarelli-yamaha rulli 19 x 15,5mm ( Link a pagina di Castiglione-racingparts.it )

il secondo costerebbe di più ma è scontato quindi costa meno...

ho un booster spirit ma volevo sapere comè anche sull'areox

come marmitta è meglio una reverse o una pro replica?

andrea_1995

Senza Targa

Ranking: 43

11123556

11123556 Inviato: 23 Dic 2010 12:40

allora tutto dipende da che GT hai ... per esperienza posso dirti che anche con l'MHR 101 a rulli 19x15.5, se hai un 50 non senti gran che differenza.infatti per sfruttare al 100x100 variatori come questi bisognerebbe avere almeno un base.

rollo76

Ginocchio a Terra

Ranking: 207

11123588

11123588 Inviato: 23 Dic 2010 12:46
Oggetto: Re: qualè il miglior variatore tra:

andrea_1995 ha scritto:

ti consiglio lo sport pro l'overdrive non lo prendere è intarabile.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11123615

11123615 Inviato: 23 Dic 2010 12:50

In effetti dipende anche dall'elaborazione. Se hai una soft o base, vanno entrambi bene. L'overdrive è ottimo, solo un pò difficile da tarare. Io comunque prenderei lo stage6 sport pro. Come marmitta metti la pro replica

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

11123733

11123733 Inviato: 23 Dic 2010 13:14

dico con il gt originale...

e se ci abbino un carburatore?? 17,5 o 19?

andrea_1995

Senza Targa

Ranking: 43

11123760

11123760 Inviato: 23 Dic 2010 13:20

in questo caso, se tieni il gt originale, fai una bella ela soft

se guardi un po anche al cash, fai magari
17.5
vario tpr, il kit a circa 40 €, comprende anche cinghia e molla di c.

una buona marmitta per 50, vedi top line, gianelli o arrow

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

11123762

11123762 Inviato: 23 Dic 2010 13:21

Beh dipende tutto dalla marmitta che metti. Con la reverse o altre simili un 17.5 va benissimo, volendo anche con la pro replica. Io personalmente il 19 lo metterei con la pro replica

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

11123820

11123820 Inviato: 23 Dic 2010 13:36

di marmitta vorrei mettere la reverse xkè è omologata e la stage 6 no...

andrea_1995

Senza Targa

Ranking: 43

11123832

11123832 Inviato: 23 Dic 2010 13:39

andrea_1995 ha scritto:

di marmitta vorrei mettere la reverse xkè è omologata e la stage 6 no...

mi raccomando, lo stile sms è vietato

allora con una reverse un 17.5 è ottimo , un buon variatore e di sicuro avrai un buon incremento di prestazioni
ricorda di carburare e tarare bene

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

11123864

11123864 Inviato: 23 Dic 2010 13:46

ok non scrivo più in stile sms

allora come marmitta: gianelli reverse
variatore: stage 6 sport pro
come carburatore 17,5 dell'orto

ma per il carburatore quale mi consigliate non me ne intendo tanto ma cosa sono i phbg e cose varie quale mi consigliate? e mi dite le differenze? lo preferisco aria manuale

andrea_1995

Senza Targa

Ranking: 43

11123886

11123886 Inviato: 23 Dic 2010 13:51

un normalissimo 17.5 phbg andrà benissimo, sceglilo con aria manuale se preferisci, questa va però acquistata separatamente

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

11123923

11123923 Inviato: 23 Dic 2010 13:59

l'aria manuale c'e l'ho gia,esce di fabbrica con l'aria manuale (credo)

per tararlo come mi consigliate?e per carburarlo? ho una red sponge malossi...

andrea_1995

Senza Targa

Ranking: 43

11151551

11151551 Inviato: 30 Dic 2010 16:52

Per tararlo cosa mi consigliate??? o anche una red sponge malossi(nell'airbox)
e per carburarlo??? devo toccare anke la vite dell'aria??

andrea_1995

Senza Targa

Ranking: 43

11151780

11151780 Inviato: 30 Dic 2010 18:06

andrea_1995 ha scritto:

Per tararlo cosa mi consigliate??? o anche una red sponge malossi(nell'airbox)
e per carburarlo??? devo toccare anke la vite dell'aria??

si ma quale prendi allora sia di scarico che variatore?

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11151947

11151947 Inviato: 30 Dic 2010 18:43

SE VUOI una marmitta omologata che va di più della reverse,ecc. (va tipo la pro replica) prenditi la yasuni Z

Valenz

Derapata

Ranking: 440

11152379

11152379 Inviato: 30 Dic 2010 20:44

è un po cara...

ma è meglio la reverse o la arrow extreme??? perchè ho sentito che una è meglio nei alti regimi e una nei bassi cosa cambia??? e cosè un alto regime e uno basso???

andrea_1995

Senza Targa

Ranking: 43

11152390

11152390 Inviato: 30 Dic 2010 20:47

andrea_1995 ha scritto:

è un po cara...

ma è meglio la reverse o la arrow extreme??? perchè ho sentito che una è meglio nei alti regimi e una nei bassi cosa cambia??? e cosè un alto regime e uno basso???

sono identiche.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11152422

11152422 Inviato: 30 Dic 2010 20:55

allora prendo gianelli reverse e variatore stage 6 sport pro come carburatore un 17,5 phbg ho anche una red sponge malossi nell air-box

andrea_1995

Senza Targa

Ranking: 43

11152429

11152429 Inviato: 30 Dic 2010 20:57

andrea_1995 ha scritto:

allora prendo gianelli reverse e variatore stage 6 sport pro come carburatore un 17,5 phbg ho anche una red sponge malossi nell air-box

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11152477

11152477 Inviato: 30 Dic 2010 21:07

per tarare e carburare??? per tarare vanno bene le cose che ci sono nella marmitta e nel variatore o li devo prendere a parte???

nel variatore per la taratura ci dovrebbe essere:

una serie di rulli 5grammi (16×13)

una molla di contrasto rinforzata (filo 3,6mm) .

nella marmitta non lo so

andrea_1995

Senza Targa

Ranking: 43

11154532

11154532 Inviato: 31 Dic 2010 12:04

nel variatore danno 6 rulli da 5g e una molla filo 3,6 media,io ti consiglio la pro replica se prendi anche il 17,5

aerox2009

Ospite

Ranking: -

11154881

11154881 Inviato: 31 Dic 2010 13:42

andrea_1995 ha scritto:

Allora, i rulli che ti danno con il vario sono perfetti per la combinazione stage 6 pro replica-stage 6 sport pro (variatore dico)
la molla di contrasto idem

con la reverse e il vario e il carburatore invece prova a tarare cosi:

Rulli 5.3 grammi
Molla di contrasto bianca malossi
Molle frizioni verdi malossi

Valenz

Derapata

Ranking: 440

11172159

11172159 Inviato: 4 Gen 2011 19:57

e per carburare??

andrea_1995

Senza Targa

Ranking: 43

11172691

11172691 Inviato: 4 Gen 2011 21:07

andrea_1995 ha scritto:

allora prendo gianelli reverse e variatore stage 6 sport pro come carburatore un 17,5 phbg ho anche una red sponge malossi nell air-box

dubito lo troverai...
comunque personalmente mi son trovato meglio col multivar classico rispetto al vario stage6

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

11178959

11178959 Inviato: 5 Gen 2011 22:12

17,5 phbg non esiste, esiste il phva e il phbn. Comunque prendi il multivar, è facile da tarare e dura un'eternità

matt__94

Foglio Rosa

Ranking: 0

11181043

11181043 Inviato: 6 Gen 2011 12:59

matt__94 ha scritto:

17,5 phbg non esiste, esiste il phva e il phbn. Comunque prendi il multivar, è facile da tarare e dura un'eternità

esiste esiste

aerox2009

Ospite

Ranking: -

11184503

11184503 Inviato: 7 Gen 2011 1:30

per esistere esiste ma la reperibilità di una cosa non è uguale per tutto...il 99% dei rivenditori hanno disponibile un PHVA o PHBN per quanto riguarda un diffusore da 17.5.

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

11185697

11185697 Inviato: 7 Gen 2011 12:49

sabbo ha scritto:

per esistere esiste ma la reperibilità di una cosa non è uguale per tutto...il 99% dei rivenditori hanno disponibile un PHVA o PHBN per quanto riguarda un diffusore da 17.5.

si ormai sono quasi tutti phva o phbn, è raro ma se si cerca si trova un phbg

aerox2009

Ospite

Ranking: -

11191125

11191125 Inviato: 8 Gen 2011 13:00

ma che differenza c'è tra uno e l'altro?

andrea_1995

Senza Targa

Ranking: 43

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