EnricoMTSL ha scritto:
Beh, il 750 non è il 900... ma secondo me non è niente di meno, e lo dico per averle avute tutte e due. Certo, il 900 va più forte, ma il 750 è proprio un motore diverso, non un surrogato.
Io venderei il TransUlp. Ne gioverebbe anche l'estetica del garage.
Quoto. Oltre tutto il Trans è certo più vendibile di una moto di quasi vent'anni apprezzata solo da chi la conosce... e da chi la capisce, e che sarà a costo quasi zero quando sarà d'epoca.