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info runner 125 [ha i blocchi?]
648284
648284 Inviato: 15 Set 2006 12:03
 

Lo scooter da te citato è il peugeot jetforce ha un motore di 125sovralimenttato che dovrebbe spingere come un 250
 
648345
648345 Inviato: 15 Set 2006 12:16
 

rotax88 ha scritto:
è si anche il telaio è molto bello, ma da te ancora non ce ne è nessuna
da vedere dal vivo? Pensa che in 5 mesi ho percorso 7000km e ogni giorno che la prendo mi diverto come un pazzo sai io sono del golfo di gaeta (LT) se tu sei di caserta dovresti conoscerla molto bene, l'unica pecca è il traffico che d'estate è instostenibile e come tu sai in quelle condizioni è meglio uno scooter sai per i 18 sto pensando ad un bel beverly 250 però qui i concessionari piaggio non sono un gran che ciauz. icon_razz.gif mi scuso con i moderatori per l'off topic


si si lo conosco mlt bene, pensa ke qst estate ci sono venuto 4-5 volte col beverly e ho potuto vedere il traffico ke c'è....cose da pazzi...da me nn ce ne sono di RS nuove cm qst, si vedono sl le 2005 in giro...

rotax88 ha scritto:
Lo scooter da te citato è il peugeot jetforce ha un motore di 125sovralimenttato che dovrebbe spingere come un 250


rotax posso assicurarti ke nn è così....le prende a diluvio da un 250, abbiamo provato contro un bev 250 e lo distrugge, così cm il bev 200...xkè il compressore ha un tempo morto di circa 2-3 secondi x entrare in azione e in quel tempo i 200-250 se ne vanno e nn li prendi +...
 
648843
648843 Inviato: 15 Set 2006 14:06
 

ah ok, sapevo di questo tempo morto icon_eek.gif ma come si dice alla fine sono sempre i centimetri cubici che fanno la differenza icon_lol.gif
 
648946
648946 Inviato: 15 Set 2006 14:24
 

icon_wink.gif
 
1161623
1161623 Inviato: 8 Feb 2007 17:55
 

paskuale ha scritto:
è così x il discorso delle moto 15 cv, al max 125 effettivi (mito). Il runner corre molto fidati, c'è quello del mio amiko al quale nn sta dientro nemmeno il T-Max...


Ahahahah....si si certo..
 
1163818
1163818 Inviato: 8 Feb 2007 23:54
 

un attimo le moto 2 tempi sono limitate e fanno i 120-130... portate a full power rasentano i 160-165 (in realtà la moto è in vendita fullpower per uso pista...solo che dal '99 per via nelle norme antinquinamento nn è omologata alla circolazione in strada) ...
addirittura il concessionario alla vendita del kit (aprilia, derbi, cagiva...sono tenuti a farlo tutti)... ti consegna e ti fa vidimare il modulo di perdita dell'omologazione... in pratica la tua moto e fuori legge...e le assicurazioni potrebbero rivalersi su di te in caso di sinistro...
molti non lo sanno ma è un pò un rischio (escluse le vecchie 125 che avevano l'omologazione da fullpower)... addirittura si pensava (un'idea abbandonata ma solo per motivi economici)... di poter vendere il kit dietro distruzione carta di circolazione... e rilascio di certificato omologazione gara...

quando era possibile guidare la moto con la sola patente B i 125 avevano ragione di avere 30cv... ora che occorre la A non +...

gli scooter 125 e in generale i 125 4T non hanno strozzature o simili... poichè il 4T fin dalla progettazione rientra nei limiti di legge 11KW... ovvio che nessuno di vieta di montare un variatore (o corona e pignone), ma tutti ti vietano di innalzarne la pot max...
 
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