non solo non hanno gli stessi attacchi (cambiano 3 attacchi del blocco più il perno del forcellone che ha un diametro diverso) ma il motore 500 nel telaio 250 non ci entra perchè è troppo alto, va a sbattere al trave centrale...richiede un bel lavoraccio di adattamento...qualcuno l'ha fatto ed è un capolavoro, ma non pensate di comprare il motore del 500 e insaccarcelo dentro senza modifiche...
per rispondere a thelollo...è più il contrario, adesso i telai sono praticamente uguali tra le varie cilidnrate, cambia poco e niente, prima invece cambaivano completamente, per esempio tra 125, 250 e 500, la culla era diversissima e cambiavano anche le travi del telaio, tanto che un blocco 250 nel 125 non ci entrava per problemi di altezza (dop oaver modificato tutta la culla) e stesso discorso per il 500 nel 250...500 nel 125 è impensabile
