Quant'è bella quella mascherina
La moto non è da meno
nel vecchio topic non so se avevo avuto risposta, ma come mai classifichi il tts un olio miscela un po così??

Mi ripeterò, ma è veramente bellissima
Non ricordo, avevi intenzione di cambiare grafiche? Perchè secondo me con quelle grafiche e quella combinazione di colori è perfetta, ok apparte il codino cotto.... (e mangiato )

fantastica.... niente da dire... però fossi in te cambierei o almeno modificherei i fianchetti, starebbero benissimo tagliati e colorati verdi o neri ...

La forma dal vivo sta bene perchè un po' tutta la linea della moto è tondeggiante, e poi in generale i fianchetti tagliati non mi hanno mai ispirato, sul colore ti do ragione, sono cotti e crepati come il codino, prima o poi li metterò neri..

ragazzi oggi un amico mi ha regalato una michelin pilot sport anteriore usata poco e vorrei montarla al posto della merzeler pietrificata... Quanto mi può chiedere un gommista?

Fantastica come sempre! Qualche giorno fa il buon simo mi ha portato a fare un giretto dietro e mi sono cagato addosso. Ci vuole del manico per portare una moto del genere! (p.s oggi dammi una mano a mettere a posto la mia )

Stupenda, davvero!!

io vorrei verniciare i cerchi ma gli devo togliere i raggio o li incartano?

Ora le mie priorità rispetto a spendere per la moto sono altre, ma come ha detto icarus 180 euro preferirei spenderli per far preparare bene le forcelle o il mono, poi i cerchi piacerebbero anche a me ma purtroppo i soldi non crescono sugli alberi...

Avessi 200 euro da spendere così sulla moto doèo le sospensioni cambierei giusto il manubrio e metterei i paramani per proteggere soprattutto la pompa freno...
Poi le plastiche posteriori che non sopporto tutte crepate e sbiadite ma dal punto di vista pratico mi sa che rischiano pure di spaccarsi perchè se le premo con le dita scricchiolano...

I cerchi basta farli anodizzare non comprarli nuovi

Lo so ma costa parecchio lo stesso, pulimetal di varese prende sui 200 compresa la spedizione e come già detto quel denaro lo spendo in altro modo per ora...
Comunque sul discorso sospensioni a me piacererebbe fare una cosa più drastica e cercare o una forcella con piastre già accorciata da motard e preparata oppure far accorciare la mia e farla fare da motard al 100%, quindi non solo tararla più dura che secondo me dopo un po' si sente di nuovo il limite...
Poi un giorno di questi faccio due foto alle regolazioni del mono e vi chiederò una mano per regolarlo più rigido perchè in uscita di curva si siede veramente troppo ora...
Ho cercato di procurarmi un manuale di manutenzione anche presso la ditta che ha sostituito la kl ma non mi hanno manco risposto...

Io avevo trovato un manuale di una KX 250 dell'anno precedente alla tua.. se lo trovo te lo mando!