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Tagliando e gioco valvole [ogni 6000 km??]
640475
640475 Inviato: 13 Set 2006 9:43
Oggetto: Tagliando e gioco valvole [ogni 6000 km??]
 

ciao ragazzi,

oggi ho portato la mia GS-ina al tagliando. Sono a circa 20k (in leggero ritardo su quello dei 20k).

faccio una serie di interventi standard (olio e filtro, liquido freni), il problema più grosso è che secondo il libretto bisogna fare il gioco valvole ogni 6000 km.

Il mecca mi ha detto che è un lavoro pesante, che prenderà 2-3 ore di lavoro, e la spesa finale del tagliando sarà sui 150 Neuri.

Anche voi fate il gioco ogni 6k km? Vi svenano ogni volta per questo?
Come mai è così frequente sulla GS... è il motore anni 70 che emerge?


ciao grazie

Pepe Carvalho - Como - Suzuki GS 500
PepeCarvalho
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
642970
642970 Inviato: 13 Set 2006 20:07
 

aggiornamento: alla fine ho pagato 130E., di cui circa 40 di olio e filtro, e il resto per sostituzione liquido freni + manodopera per controllo gioco valvole (3 ore).

Si conferma che il gioco valvole ogni 6000km, dovuto alla concezione antiquata del nostro amato bici, è la maggior spesa in termini di manutenzione :=(

Probabilmente l'intervallo dei 6000 è esageratamente breve: io sono a 20000+ km, e finora il gioco valvole non ha mai avuto bisogno di correzioni. Forse si potrebbe fare ogni 10k km, almeno una volta che la garanzia è esaurita.

ciao

--
Pepe Carvalho -Suzuki GS 500 - (CO)
PepeCarvalho
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
643381
643381 Inviato: 13 Set 2006 22:10
 

Se il libretto prevede come manutenzione programmata il controllo del gioco valvole, si dovrebbe seguire quanto prescritto. Ovviamente se si ha un buon orecchio o ci si affida ad un buon meccanico si potrebbe valutare se e il caso di intervenire o meno allungando leggermente l'intervallo previsto.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
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Ranking: 3683

 
737263
737263 Inviato: 12 Ott 2006 19:58
 

io per non sbagliare, la porto dove l'ho comprata ( in Suzuki )........
se non sanno cosa fare li'...........
anche perche' e' in garanzia.....se salti o ritardi troppo un tagliando, potresti pentirtene......
Igor
Very Important Tinga
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Ranking: 1170

 
2020627
2020627 Inviato: 8 Lug 2007 16:16
 

Salve a tutti, e mi scuso in anticipo per il fatto di resuscitare un vecchio thread.

Mi stavo domandando in questi giorni se sia il caso di mettermi giù con pazienza a controllare il gioco valvole del mio simpatico "motofurgone"...
La mia GS ha 28500 km circa, l'ho ritirata a 24800 e non so onestamente quale sia la sua storia pregressa (l'ho presa in un concessionario).
Secondo voi (e mi rivolgo in special modo agli esperti del forum/subforum) meglio controllarlo comunque? o meglio lasciar stare, in assenza di sintomi (quali potrebbero essere?) riconducibili al gioco valvole fuori specifica?

premetto che gradirei farlo da me (anche per risparmiare due eurozzi), penso di avere già gli attrezzi necessari per effettuare il controllo.

Sono tutt'orecch...ehmm, occhi per consigli/delucidazioni al riguardo. 0509_up.gif 0509_campione.gif

Lamps!
simon79
Derapata
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Ranking: 404

 
2020680
2020680 Inviato: 8 Lug 2007 16:36
 

Falle un bel controllo!
Soprattutto se non ne conosci la storia
CroccoPollo
Derapata
Derapata



Ranking: 435

 
2023717
2023717 Inviato: 9 Lug 2007 9:05
 

CroccoPollo ha scritto:
Falle un bel controllo!
Soprattutto se non ne conosci la storia

se la moto va bene eviterei di farl controllare. in genere il controllo globale è tanto caro quanto inutile. per quanto riguarda il gioco delle valvole, prova da solo e poi mi dici quant'è difficile. se ti interessa (e se hai una buona conoscenza di inglesa anche tecnico) io ho il manutale d'officina della heynes.
evergreen
Very Important Tinga
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Ranking: 1424

 
2023900
2023900 Inviato: 9 Lug 2007 9:35
 

^^^^^^^^
Con l'inglese me la cavo benino direi icon_wink.gif
Anche io sono in possesso del manuale Haynes, grazie mille, ci ho già dato un'occhiata, ed inoltre ho trovato (lo segnalo anche ad altri che si trovassero in medesima mia situazione) un video fatto da un tizio americano (membro di GSTwins.com) che mi pare molto competente, video riguardante appunto il controllo gioco valvole della GieSse e relativa sostituzione degli spessorini; basta andare su goooooooogle e cercare "GS500 Kerry valve video".
Credo che comunque sia mi cimenterei solo a controllare il gioco, se ci fosse da regolarlo mi rivolgerei all'officina Suzuki... icon_wink.gif

Saluti!
simon79
Derapata
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Ranking: 404

 
2027513
2027513 Inviato: 9 Lug 2007 16:03
 

icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif il video è fantastico........ mi sta venendo un prurito... ma lo conserverò per l'inverno, quando la moto la uso poco e in garage non fa così caldo. grazie per la dritta.
evergreen
Very Important Tinga
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Ranking: 1424

 
2031705
2031705 Inviato: 10 Lug 2007 8:01
 

Il controllo del gioco valvole non dovrebbe essere molto oneroso, assai diversa è l'eventuale regolazione del gioco medesimo.

Probabilmente le 2 o 3 ore cui si riferisce il primo post (che imho sono comunque tante!) sono per regolare il gioco valvole (sostituzione spessori).

lamps icon_smile.gif
dab63
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
2291943
2291943 Inviato: 21 Ago 2007 17:50
 

A-ri-resuscito questo vecchio thread. Scusatemi icon_biggrin.gif
Oggi, disponendo finalmente di un opportuno spessimetro a lamine, ho preso il coraggio a due mani e mi sono messo a controllare il gioco valvole della mia GieSse.

Avevo un po' paura di combinare qualche disastro, ma a quanto pare ho fatto tutto senza danni...dopo un giro di una decina di km di prova in città, apparentemente ho solo una lieve perdita di olio dalla guarnizione coperchio valvole lato destro, ma sembra qualcosa con cui posso convivere, almeno per i prossimi chilometri (ho riutilizzato la stessa guarnizione, non avendone presa una di scorta).

Purtroppo non sono tutte buone notizie, la valvola di scarico lato sinistro ha troppo poco gioco, minore di 0,03 mm che è il minimo da specifiche. A camma ruotata verticalmente verso l'esterno, su tale valvola riesco a fatica a far girare lo spessorino su sè stesso, a differenza delle altre 3 valvole (tutte OK sullo 0,06 mm di valore).

probabilmente potrei decidere di far sistemare il gioco sulla valvola "anomala", adesso vedrò un po'. Per me comunque è già una discreta conquista essere riuscito in questa operazione. icon_mrgreen.gif

Lampsssss a tutti!!
simon79
Derapata
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2382612
2382612 Inviato: 3 Set 2007 19:47
 

icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif complimenti per l'audacia.
da poco parlavo con un bravo meccanico, che mi riferiva dell'inutilità sostanziale del controllo, salvo che per rimpinguare le sue saccocce.
mi dice che 'a orecchio' si capisce se è il caso di intervenire e che, comunque, si potrebbe verificarne la necessità semplicemente testando la compressione.
evergreen
Very Important Tinga
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2382622
2382622 Inviato: 3 Set 2007 19:48
 

un piccolo update:
oggi sono andato in un conce Suzuki della mia zona a chiedere quanto mi costerebbe far ripristinare il gioco punterie in termini di tempo e denaro.
120-140 iuri e quasi una settimana di fermo officina.
Pena la possibile bruciatura della valvola. icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
Azz...
mi viene la grossa tentazione di farmelo io... icon_sad.gif
simon79
Derapata
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