bigsen ha scritto:
Avuto problema simile sulla mia moto (che non è una Mito) quindi controllare non la carica che esce dalla batteria ma dal regolatore di tensione.
Se attacchi il tester alla batteria è normale che cali dato che l'energie da lì esce e non entra, devi controllare il flusso in uscita dal regolatore che è quello che carica la batteria!
siccome io non sono pratico granchè per mettere le mani sulla mito quindi dove devo attaccare precisamente i poli del tester per vedere il flusso in uscita dal regolatore di tensione??? e quanto mi deve segnare per essere perfettamente funzionante??
