streetfighter vs triumph speed triple vs monster 1100

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11026412

11026412 Inviato: 1 Dic 2010 21:08
Oggetto: streetfighter vs triumph speed triple vs monster 1100

Ciao ragazzi, vi volevo chiedere quale secondo voi tra ducati streetfighter speed triple 2009 e ducati monster 1100 sia la moto piu performante, la più veloce e la più flessibile x uso in citta ma anche per qualche giro in pista

inoltre vi volevo chiedere se fosse possibile cambiare il muso della street x renderlo uguale a quella della triple con i doppi fari che mi fanno impazzire

matteo09

Foglio Rosa

Ranking: 4

11026545

11026545 Inviato: 1 Dic 2010 21:20

streetfighter tutta la vita

ha il motore della 1098

RsLoverz

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

11026746

11026746 Inviato: 1 Dic 2010 21:38

ciao

cominciamo con il dire che le tre moto di simile hanno solo il fatto che sono naked ovvero non hanno carenatura e che le cilindrate sono similari.
delle tre la piu performante sulla carta ma anche perche ha 155 cv e' sicuramente la streetfighter , poi c'e la triumph e da ultimo c'e la monster 1100 che ha il motore meno potente .
delle tre la piu fruibile nell'uso cittadino probabilmente e' la triumph perche essendo tricilindrica dovrebbe essere un pelo meno scorbutica ai bassi e avendo la frizione a bagno sicuramente e' piu morbida, anche se il 1100 evo avendo anche lui la frizione a bagno sara molto simile, per cui secondo me in qull'ambito li se la giocano tute e due, la streetfighter purtroppo essendo una moto sbk senza carena e' sicuramente piu impegnativa da portare in citta in quanto scladera moltissimo e ai bassi tendera ha strappare di piu.
diciamo che togliendo alcune peculiarita dei tre mezzi , si puo dire che nessuno e' peggiore dell'altro , ma ognuno ha i suoi difetti e i suoi pregi percui alla fine dipende da cosa vuole il pilota .
monser 1100 va bene per chi vuole il classico due valvole ducati con una potenza non esagerata ma comunque adeguata per fare del monster una bella sportiva stradale .
triumph speed triple direi una linea simile al monster con un motore piu performante e forse piu lineare di un due cilindri , con il fascino di una moto inglese
ducati streetfighter be......direi la sbk naked per antonomasia ovvero potenza da vendere con una coppia esagerata , elettronica di controllo sofisticata allungo di motore molto accentuato , anche se e' sempre un bicilindrico , insomma chi vuole prestazioni esagerate prende streetfighter

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

11027775

11027775 Inviato: 1 Dic 2010 23:49

Io prenderei la streetfighter, senza nemmeno pensarci.

Luca

lucat

Senza Freni

Ranking: 174

11028012

11028012 Inviato: 2 Dic 2010 0:35

io sarò controcorrente ma direi che se una persona cerca qualcosa di gustoso ma anche polivalente...la scelta è triumph. la monster dato che hai parlato di prestazioni è da scartare a priori, sebbene sia sempre una bella moto e soprattutto molto sfruttabile.

ora viene il bello... molta gente che piano non va è rimasta molto delusa dalla streetfighter..ma non perchè va piano..anzi. in molti l'hanno rivenduta perchè è infruttabile e in particolare una moto non per tutti. ne continuo a vedere molto poche per la strada..un motivo ci sarà

in più ti dico che un amico ha la street e va davvero forte, ha una dotazione tecnica eccellente per essere una naked (seconda solo alla tuono, tra le moto con un prezzo abbordabile) è tre cilindri il che garantisce i punti di forza dei bic e dei quadri..

io se dovessi mollare la mia zetona, prendere la nuova triumph

JackdeQuadri

Derapata

Ranking: 461

11028273

11028273 Inviato: 2 Dic 2010 8:43

Dunque, cerchi una moto che sia performante veloce e che si possa usare con la stessa facilità sia in città che in pista.
Personalmente credo che oggi quello che più si adatta alle tue esigenze sia la nuova mts 1200.
Per quello che riguarda la street ti posso dire che il discorso che è una moto per "uomini veri" che non è sfruttabile ecc. sono tutte chiacchere, sicuramente non è adatta come prima moto, ma finisce tutto qui.
E' vero anche che dopo averci fatto 1000 km difficilmente ti sembrerà di averla sempre guidata (come può succede con altre moto). E' una moto che richiede un po' di pazienza/adattamento e che va cucita sulla proprie esigenze regolando le sensibilissime sospensioni. Certamente è una moto molto potente, ma non è che se non stai attento con un filo di gas te la metti per cappello.
Se tutti dovessimo guidare solo le motorette che risciamo a sfruttare appieno (ma anche solo all'ottanta percento) credo che ce ne sarebbero pochissimi (sicuramente non io) con una moto più grande di una seicento.
Penso che la moto sia principalmente emozione, più che prestazione, emozione che ti deve trasmettere anche quando è sul cavalletto, per questo non riesco a capire il discorso di montare il fanali della speed sulla street.

biondob

Foglio Rosa

Ranking: 0

11028513

11028513 Inviato: 2 Dic 2010 10:09

MV Brutale.... anche se non l'hai messa nel lotto.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

11029683

11029683 Inviato: 2 Dic 2010 15:31

o la streetfighter o la MV brutale!!!

sempre MADE IN ITALY

GreatGabry

Senza Benza

Ranking: 86

11030246

11030246 Inviato: 2 Dic 2010 17:31

GreatGabry ha scritto:

o la streetfighter o la MV brutale!!!

sempre MADE IN ITALY

le italiane costano troppo...c'è poco da fare! poi per non sfruttarle neanche sono davvero beuutati sti soldi. ora come ora se uno vuole fare un acquisto ottimo per prestazione e prezzo o va di speed triple o new tuono. mv e ducati strettfighter sono fuori portata

JackdeQuadri

Derapata

Ranking: 461

11030269

11030269 Inviato: 2 Dic 2010 17:37

aprilia tuono!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

11030313

11030313 Inviato: 2 Dic 2010 17:47

Anche... ma quella nuova ha un frontale veramente brutto...

Ovviamente parere personale, ma credo che un semplice faro sarebbe stato molto meglio di quel mascherone...
scusate l'OT

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

11030317

11030317 Inviato: 2 Dic 2010 17:49

pier...la nuova tuono ha quel faro per pure questioni aerodinamiche!
tipo le alette slle carene della ducati in motogp!
nella nuova tuono sono integrate nelle prese airbox!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

11030423

11030423 Inviato: 2 Dic 2010 18:13

quoto pier, la brutale nuova è la naked perfetta per quanto mi riguarda, ci sto facendo più di un pensiero.

Tra quelle che nomini te comunque,

la triumph è sicuramente la più adatta a un uso anche cittadino; la più prestante, bhe dipende dove... pista? Street o speed, monster neanche a parlarne... strade di montagna? E bhe allora il monster ha da dire la sua eccome, che voglio vedere quando mai con speed e SF aprirai il gas in uscita di curva stando ai regimi in cui danno la loro cavalleria e il meglio della loro coppia

io personalmente scarterei la SF a priori dalla scelta, nella (breve) prova che mi è stata concessa dal concessionario mi ha impressionato molto in negativo in quanto a feeling col mezzo

Naab

Impennata

Ranking: 304

11031340

11031340 Inviato: 2 Dic 2010 20:58

Guarda,mi metto nei tuoi panni e ti dico come la ragionerei io.
la streetfighter mi piace tantissimo ,e' un capolavoro di motore,ed ha una linea cattivissima.
La comprerei anche solo per tenerla in salotto.Il rumore ducati con l'aggiunta della frizione a secco e' qualcosa di IMPAGABILE.Di contro secondo me,e' troppo cattiva.Penso che non riuscirei mai a divertimi (batto solo le montagne)e per un uso anche quotidiano mi spaccherei i polsi.comunque alla SF voto 10
La speed treeple esteticamente mi piace,penso sia la piu elastica e la piu versatile .
Di sicuro con la sua erogazione mi divertirei in montagna e in settimana non mi spaccherei i polsi e la schiena.Di contro ,e' una moto con un rumore piatto(confronto alla ducati) ed ha una larghezza di una lavatrice pur essendo un 3cilindri .Ovvoiamente non ha il fascino ed il blasone ROSSO.comunque voto 8
Il M1100 che poi e' la mia moto, ti diverte da matti in montagna,ha un rumore esagerato ed e' una bicicletta di maneggevolezza.Non ha ne l'allungo ne la cavalleria delle altre ma per le montagne potrebbe anche spuntarla.Di contro,che ne dicano tutti i possessori ma sta moto ti intorpidisce le mani e alla lunga il collo ti diventa TAURINO .Sara' perche' soffro di cervicale,sara' l'eta' ma quando mi sparo in una giornata 5/6 cento km ,al lunedi mi fanno male ancora i polsi. Poi ,per carita' divertimento 100% .
Detto questo , se non fosse per l'ancora incerta affidabilita' e per l'assistenza post vendita scandalosa,io prenderei la brutale 990 o 1090.Lascerei perdere le serie precedenti che sono degli autentici debiti .Chi frequenta i forum mv lo sa' bene.
Guida alta , motore relativamente forte anche ai bassi e sicuramente piu sfruttabile per strada che la SF .

La soluzione forse esiste : SF con motore 848 evo (pero' con frizione a secco)con riser piu alti e ciclistica un attimo rivista tanto da non far piu stendere i tester
sogno possibile?? chi vivra' vedra'.

pescepalla

Senza Freni

Ranking: 135

11031501

11031501 Inviato: 2 Dic 2010 21:19
Oggetto: Re: streetfighter vs triumph speed triple vs monster 1100

matteo09 ha scritto:

inoltre vi volevo chiedere se fosse possibile cambiare il muso della street x renderlo uguale a quella della triple con i doppi fari che mi fanno impazzire

io invece volevo chiedere chi in pista potrebbe fare i migliori tempi:
a)una monoposto daformula 1
b)mia nipote in bici con le rotelle
c)un carretto siciliano
posso mettere il frontale del carretto alla monoposto?

giomasce

Ospite

Ranking: -

11032799

11032799 Inviato: 3 Dic 2010 8:15

JackdeQuadri ha scritto:

Perchè la speed e la tuono si riescono a sfruttare ??

biondob

Foglio Rosa

Ranking: 0

11034413

11034413 Inviato: 3 Dic 2010 15:32

ci arrivi vicino...io ho una zeta e ti assicuro che il polso a martello c'è..inizia quasi a starmi stretta. certo è che se uno prende un 696 dopo un pò si può stancare, e serve qualcosa di più ignorante ma non troppo.

JackdeQuadri

Derapata

Ranking: 461

11047486

11047486 Inviato: 6 Dic 2010 16:44

Se uno è così bravo da riuscire a sfruttare una tuono su strada non avrà nessun problema nemmeno con la street.
Il polso a martello ce lo metto spesso anche io, ma da qui a sfruttarla al cento per cento ce ne corre ancora un bel po' (parere personale).

biondob

Foglio Rosa

Ranking: 0

11047553

11047553 Inviato: 6 Dic 2010 16:58

JackdeQuadri ha scritto:

ci arrivi vicino...io ho una zeta e ti assicuro che il polso a martello c'è..inizia quasi a starmi stretta.

sè va beh chi sei? lo stoner de noartre?

DemaDev

Ospite

Ranking: -

11409713

11409713 Inviato: 20 Feb 2011 19:39

anche io sono indeciso tra streetfighter e speed.

due moto diverse, due motori diversi, due sensazioni di guida diverse, ma entrambi emozionanti.

ad ora direi speed 2011, anche per il costo

ninji

MotoGp

Ranking: 1489

11444267

11444267 Inviato: 27 Feb 2011 17:38

SF per le prestazioni.
Speed per la facilità
Monster per la versatilità

Zorak

Sbk

Ranking: 938

11482725

11482725 Inviato: 7 Mar 2011 21:06

qualche d'uno sa quando inizia la vendita della V4 tuono ?

ninji

MotoGp

Ranking: 1489

11483414

11483414 Inviato: 7 Mar 2011 22:34

Non riesco nemmeno io a trovare la data di uscita della nuova tuono. Ogni volta che la vedo mi piace sempre di più! Certo che di Naked non ha veramente quasi nulla!!!

MoRandre

Senza Freni

Ranking: 120

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