Ciao a tutti, vi voglio spiegare il mio problema. Un po di tempo fa mentre stavo correndo per campi con la mia naak 140, notai che quando ero in 1a marcia e facevo per mettere la 2a, la moto si fermava e faceva come quando è in folle (cioè acceleri, va su di giri ma resti fermo
). All' inizio pensavo di essere io che la mettevo in folle invece che in seconda, ma poi mi sono accorto che era qualcosa dovuto alla moto. La portai dal meccanico e mi disse che avevo rotto il cambio, gli chiesi quanto mi costava sostituire il cambio e lui mi rispose 300euro!!! 
. Dissi di lasciare stare per il momento e mi riportai a casa la moto e la misi in garage. Ora dopo un bel po di mesi dalla rottura della moto guardo sul sito della naak e vedo che il cambio, completo con tutti gli ingranaggi costa 65 euro!! Quindi con quei soldi che mi ha chiesto il meccanico mi posso prendere altri 5 cambi della naak. A sto punto vorrei sapere se è difficile cambiare il cambio della naak e se magari qualcuno può dirmi come fare. Di moto me ne intendo su molte cose tranne 2-3 cose (tra cui sostituire il cambio ), le chiavi a casa le ho tutte, volevo sapere solo come compiere questa operazione di sostituzione del cambio con i vostri consigli. Perchè farla aggiustare dal meccanico proprio no 
., di cambi me ne compro 5 con i soldi chiesti dal 
meccanico. Grazie dei consigli che mi darete, speriamo di aggiustarla presto così almeno correrò con la mia naak prima possibile! Ciao 
è palese che funzioni se a marcia inserita e moto ferma il motore rimane acceso, se riesci a partire e se senti che stacca e attacca come al solito.
