Nuove Husqvarna SM 511/450 - Forum Motard

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Nuove Husqvarna SM 511/450

10959363

10959363 Inviato: 17 Nov 2010 22:20
Oggetto: Nuove Husqvarna SM 511/450

Buona sera ragazzi e buona cena per chi magari deve ancora mangiare.
Non so avete già visitato il sito Husqvarna oppure se siete andati all' EICMA, ma io vi voglio adesso proporre le foto (2) del nuovo modello Supermotard;

Eccolo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ma scusate, si dovrebbe andare in pista con ste moto da bar?

Ma come si fa dico io?!

Aspetto commenti.

Edoardo_94

Senza Freni

Ranking: 158

10959398

10959398 Inviato: 17 Nov 2010 22:23

la ho vista all eicma e c ero gia rimasto sconvolto è un obrobrio!

derit

Sbk

Ranking: 819

10959447

10959447 Inviato: 17 Nov 2010 22:28

Guarda, io che sarei stato felice di acquistarne una tra un paio d'anni ora mi ritrovo a vederla in queste spoglie...

Edoardo_94

Senza Freni

Ranking: 158

10959504

10959504 Inviato: 17 Nov 2010 22:36

Brutta? Dovete vederle dal vivo con l'akra, certo, è la prima versione, quindi alcuni particolari vanno rifiniti (es carter sporgenti e qualche particolare estetico), io sapevo che esistevano i motociclisti da bar, ma le moto proprio no...

grifon

Sbk

Ranking: 983

10959546

10959546 Inviato: 17 Nov 2010 22:41

La prima versione? Questa, grazie alla loro mentalità, ce la terremo per i prossimi 10 anni sempre uguale!
Prima c' erano i fianchetti, i copriradiatori, il codino... Adesso è un monoblocco di plastica; se cadi in pista che fai?

Edoardo_94

Senza Freni

Ranking: 158

10959568

10959568 Inviato: 17 Nov 2010 22:44

a me da l idea di un misto tra ktm exc e aprilia sxv poi magari mi sbaglio.
Io resto del parere che sia veramente orribile e prasticosa e dal vivo mi ha fatto lo stesso effetto..

derit

Sbk

Ranking: 819

10959576

10959576 Inviato: 17 Nov 2010 22:45

l'unica cosa bella è la mascherina!!

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

10959600

10959600 Inviato: 17 Nov 2010 22:48

zucchi13 ha scritto:

l'unica cosa bella è la mascherina!!

Guarda, forse neanche quella. Comunque grazie dei commenti!

Edoardo_94

Senza Freni

Ranking: 158

10959693

10959693 Inviato: 17 Nov 2010 22:59

Sezione sbagliata

CrazyK

Foglio Rosa

Ranking: 0

10959841

10959841 Inviato: 17 Nov 2010 23:29

chissene frega delle plastiche, di motore è uguale alle precedenti?

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

10959896

10959896 Inviato: 17 Nov 2010 23:44

no dovrebbe essere quello Bmw

balexx95

Super Sport

Ranking: 644

10960038

10960038 Inviato: 18 Nov 2010 0:04

balexx95 ha scritto:

no dovrebbe essere quello Bmw

cioè? il 511 ha un motore diverso dal 510?

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

10960075

10960075 Inviato: 18 Nov 2010 0:14

Sposto...dicendo che mi piace un casino

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5325

10960399

10960399 Inviato: 18 Nov 2010 8:31

è husqaena ma monta quasi tutot bmw da partire dal motore che è bmw ...
motore più tirato del vecchio 510
adotta anche il pignone assiale con il fulcro del forcellone

però il telaio dove c'è questo meccanismo fà una forte S per inglobarlo

pe ril retso è carina ma per gli enduristi e motardisto non è il massimo in caso di cadute siccome le plastiche non proteggono una cippa

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

10961763

10961763 Inviato: 18 Nov 2010 14:31

topo ha scritto:

Ecco, era a questo che volevo arrivare

Edoardo_94

Senza Freni

Ranking: 158

10967243

10967243 Inviato: 19 Nov 2010 17:11

08'

immagini visibili ai soli utenti registrati

09'

immagini visibili ai soli utenti registrati

10'

immagini visibili ai soli utenti registrati

11'

immagini visibili ai soli utenti registrati

12' il mondo finirà così non dovremmo sopportare ulteriore blasfemo

sm2009

Impennata

Ranking: 314

10970691

10970691 Inviato: 20 Nov 2010 12:38

Per me, dopo 10 anni con la solita linea, ci vorrà un po di tempo per abituarci...e poi il pignone coassiale deve avere una gran trazione in uscita di curva !!

frienz

Derapata

Ranking: 446

10970873

10970873 Inviato: 20 Nov 2010 13:43

io rimango a venerare la 08

frienz ha scritto:

Per me, dopo 10 anni con la solita linea, ci vorrà un po di tempo per abituarci...e poi il pignone coassiale deve avere una gran trazione in uscita di curva !!

perchè?

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

10971976

10971976 Inviato: 20 Nov 2010 17:14

balexx95 ha scritto:

no dovrebbe essere quello Bmw

Cos'hai contro il motore BMW?

Comunque molti particolari potevano migliorarli, ad esempio il terminale akrapovich per quanto sia bello è completamente scoperto, quindi in caso di caduta su un sasso in enduro si spacca tutto, se si cade con il motard si riga completamente...
Comunque da quel che so, sulle cross (e penso anche su enduro e motard) il motore BMW ha dato qualche cavallo in più.

grifon

Sbk

Ranking: 983

10972035

10972035 Inviato: 20 Nov 2010 17:32

parlando di manutenzione, la 511 (che è un 480 alla fine) ha delle tabelle di controllo simili al vecchio 510, o stò motore bmw non ha nulla da convidere con quello "vecchio", neppure negli interventi?

Raffa36

Super Sport

Ranking: 774

10974201

10974201 Inviato: 21 Nov 2010 10:22

Husky1992 ha scritto:

perchè?

Perchè sicuramente ci vorrà un po di tempo per "capire" la nuova linea, anche Triumph adesso ha avuto il coraggio di cambiare i faroni che aveva la speed triple con nuovi fari più aggressiva; all' inizio ho letto molte critiche, ma gia su motociclismo hanno elogiato i lavori dei designer Triumph.
In secondo luogo il pignone coassiale ha stupito tutti per la trazione che da in uscita di curva...e penso che non sia un male !!

frienz

Derapata

Ranking: 446

10974378

10974378 Inviato: 21 Nov 2010 11:13

Veramente brutte!!! Preferivo di gran lunga la vecchia 450...quella del 2009/2010 erano stupende!!! Questa mi da l'impresione di un giocattolo tutto di plastica, sicuramente la scelta del forcellone infulcrato all'altezza del pignone darà dei grandissimi vantaggi però questa moto non si può proprio vedere!!!

canta237

Minimoto Champ

Ranking: 1969

10974480

10974480 Inviato: 21 Nov 2010 11:42

Il motore è quello della BMW G 450 X?

Per me è un gran motore. L'ho provata qualche mese fa ad un evento dalle mie parti ed ha un gran motore

L'ho potuta paragonare al CRE 450 (HM) e devo dire che non è niente male la BMW.. non so se è il motore o l'ammortizzatore particolare.. ma ha una trazione molto migliore rispetto alla paricilindrata HM

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5325

10974520

10974520 Inviato: 21 Nov 2010 11:55

perchè il pignone sul fulcro da trazione migliore?

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

10974581

10974581 Inviato: 21 Nov 2010 12:10

Husky1992 ha scritto:

perchè il pignone sul fulcro da trazione migliore?

Non ne ho idea.. ma la "spinta" era diversa..e mi piaceva di più

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5325

10974725

10974725 Inviato: 21 Nov 2010 12:35

Husky1992 ha scritto:

perchè il pignone sul fulcro da trazione migliore?

Perchè il perno del forcellone e il pignone, essendo sullo stesso asse, mantengono la catena sempre con la giusta tensione, mentre nelle moto normali durante l' escursione della ruota la distanza perno ruota-perno forcellone-pignone varia un po' rispetto a quando al moto è in posizione "neutra".
In conclusione la catena ha sempre il giusto tiro regalando alla ruota una trazione notevole.

Spero di essermi espresso decentemente

frienz

Derapata

Ranking: 446

10974726

10974726 Inviato: 21 Nov 2010 12:35

Keko ha scritto:

Il motore è quello della BMW G 450 X?

Per me è un gran motore. L'ho provata qualche mese fa ad un evento dalle mie parti ed ha un gran motore

Si il motore è quello, sull'enduro è stato leggermente rivisto per dare ancora più linearità e potenza a regimi leggermente minori.

grifon

Sbk

Ranking: 983

10976608

10976608 Inviato: 21 Nov 2010 18:33

Ragazzi ma l'avete vista di presenza? Io ho visto la enduro e l'ho sentita in moto... esteticamente e per alcune soluzioni è avanti rispetto alla concorrenza...

a parte che non capisco perchè criticate la linea troppo rastremata quando ktm le fa così da 3 anni ormai... e poi a parte qualche cm di tabelle non mi sembra tanto meno protettiva delle vecchie...

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7124

10978805

10978805 Inviato: 22 Nov 2010 7:34

per me è meno protettiva
in particolare sul silenziatore dove se si fà un volo
nel motard si grattuggia per benino il siole

nell'enduro si bozza per bene .... e non è il masismo qualora si montano degli scarici after

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

10983149

10983149 Inviato: 22 Nov 2010 22:12

a me esteticamente non piace, preferivo la 08, staremo a vedere come si comporterà nelle vendite, girando per le piste se vedono tante hm ma anche tante husqvarna, se riconfermerà il trand di vendite sarà un successo

capo92

Very Important Tinga

Ranking: 1408

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