Carburare 24 dell'orto - Scooter - Forum Alimentazione

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Carburare 24 dell'orto

10959317

10959317 Inviato: 17 Nov 2010 22:15
Oggetto: Carburare 24 dell'orto

Ecco l'ela:

gt mhr replica
albero motore RHQ mhr
marmitta MHR team malossi curva bassa
carburatore PHBL 24mm DELL'ORTO valvola cilindrica
rubinetto a caduta
filtro E5 mhr
lamelle malossi 0.30
collettore dritto MHR
vl 13 MHR
candela NGK B9EG
ganasce freni posteriori Malossi
pastiglie freni anteriori MHR
variatore pinasco overdrive
cinghia special malossi
frizione fly mhr
Ventolino Malossi
campana malossi
correttore mhr overrange
semipuleggia mhr
2 radiatori
lavorazioni ai carter
tolto miscelatore
tolto depressore

La mia domanda è come carburare il 24?? Intanto di massimo ho un 100 e minimo 82, con l'aria aperta da fermo sta acceso, quando la chiudo si spegne..pero se tengo accelerato con l'aria chiusa va bene anche ad accelerare al massimo da fermo..con l'aria aperta ad accelerare fa vuoti pero rimane acceso..

alexdalla

MotoGp

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10960234

10960234 Inviato: 18 Nov 2010 1:03

getto massimo piccolo...aumenta aumenta!

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

10961013

10961013 Inviato: 18 Nov 2010 11:46
Oggetto: Re: Carburare 24 dell'orto

alexdalla ha scritto:

sei magro di carburazione alsa il max di un decina di punti...

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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10961392

10961392 Inviato: 18 Nov 2010 13:08

un 110??

alexdalla

MotoGp

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10961400

10961400 Inviato: 18 Nov 2010 13:10

alexdalla ha scritto:

un 110??

si prova poi vedrai te cosa fa...

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

10961426

10961426 Inviato: 18 Nov 2010 13:15

speedy4ever ha scritto:

si prova poi vedrai te cosa fa...

un 100 è tanto magro?

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

10961439

10961439 Inviato: 18 Nov 2010 13:18

alexdalla ha scritto:

un 100 è tanto magro?

se attualmente hai un 100 e dici che ti fa i vuoti è sicuramente magro quindi per non avere rischi prendi un 110 e lo metti se è grasso scendi ma almeno non rischi...

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

10961897

10961897 Inviato: 18 Nov 2010 14:50

Sono d'accordo, mi sembra piuttosto magro, prova con un 110

Sposto in alimentazione.

Andrea_2912

Very Important Tinga

Ranking: 1946

10962451

10962451 Inviato: 18 Nov 2010 16:34

prova un 120 e poi scala se é grasso....

mircom

Senza Benza

Ranking: 76

10962685

10962685 Inviato: 18 Nov 2010 17:16

mircom ha scritto:

prova un 120 e poi scala se é grasso....

Si fa un vuoto al massimo..ho preso un 120..115...110..108..vediamo

alexdalla

MotoGp

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10962713

10962713 Inviato: 18 Nov 2010 17:21

alexdalla ha scritto:

Si fa un vuoto al massimo..ho preso un 120..115...110..108..vediamo

facci sapere

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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10962718

10962718 Inviato: 18 Nov 2010 17:22

speedy4ever ha scritto:

facci sapere

certo

domani li vado a prendere

secondo voi se intanto metto su una calza sul filtro? si ingrassA?

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

10962859

10962859 Inviato: 18 Nov 2010 17:47

ma nn lo avevi buttato via lo scooter??

comunque la calza dipende da quanti denari è...

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10962891

10962891 Inviato: 18 Nov 2010 17:52

niconeos ha scritto:

ma nn lo avevi buttato via lo scooter??

comunque la calza dipende da quanti denari è...

quando è venuto a prendere lo scooter non sono stato capace di darglielo

comunque..come faccio allora?

alexdalla

MotoGp

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10963530

10963530 Inviato: 18 Nov 2010 19:33

beh tappa il filtro in parte con un pochino di schotch

U-mastro

Very Important Tinga

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10964013

10964013 Inviato: 18 Nov 2010 20:56

U-mastro ha scritto:

beh tappa il filtro in parte con un pochino di schotch

Intanto lo tengo cosi fino a domani

invece mi perde benzina tra il serbatoio e il rubinetto a caduta..cosa ci metto??

alexdalla

MotoGp

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10964120

10964120 Inviato: 18 Nov 2010 21:12

uhm...scotch?

no davvero se hai del nastro isolante stacchi il rubinetto e lo metti come uno spessore

U-mastro

Very Important Tinga

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10964136

10964136 Inviato: 18 Nov 2010 21:14

U-mastro ha scritto:

uhm...scotch?

no davvero se hai del nastro isolante stacchi il rubinetto e lo metti come uno spessore

non lo stacco piu il rubinetto

ho appena fatto il pieno

se ci metto pasta nera tiene?

alexdalla

MotoGp

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10964365

10964365 Inviato: 18 Nov 2010 21:43

basta che regge gli idrocarburi altrimenti non si attacca neppure

U-mastro

Very Important Tinga

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10964373

10964373 Inviato: 18 Nov 2010 21:45

U-mastro ha scritto:

basta che regge gli idrocarburi altrimenti non si attacca neppure

ahh

bene...si usa come guarnizione per il blocco..

alexdalla

MotoGp

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10964380

10964380 Inviato: 18 Nov 2010 21:46

beh prova! tentar non nuoce

U-mastro

Very Important Tinga

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10964396

10964396 Inviato: 18 Nov 2010 21:48

U-mastro ha scritto:

beh prova! tentar non nuoce

esatto

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

10965797

10965797 Inviato: 19 Nov 2010 10:57

U-mastro ha scritto:

beh tappa il filtro in parte con un pochino di schotch

no dai viene un troiaio tappare il filtro in quel modo

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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10970490

10970490 Inviato: 20 Nov 2010 10:49

Si ma è una soluzione temporanea naturalmente...e se hai un'idea migliore esponi pure...

U-mastro

Very Important Tinga

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10970491

10970491 Inviato: 20 Nov 2010 10:51

U-mastro ha scritto:

Si ma è una soluzione temporanea naturalmente...e se hai un'idea migliore esponi pure...

l'idea migliore è non tappare il filtro con lo scoatch semplicemente perchè non ha senso...

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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10970501

10970501 Inviato: 20 Nov 2010 10:56

E nel frattempo che lui compra i getti adatti come potrebbe fare scusa???

U-mastro

Very Important Tinga

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10970505

10970505 Inviato: 20 Nov 2010 10:58

U-mastro ha scritto:

E nel frattempo che lui compra i getti adatti come potrebbe fare scusa???

be aspetta di averli se tappi il filtro da una parte non è che fai molto ha sempre i suoi rischi meglio aspettare non ci vuole molto a prendere 2 getti...

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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10970508

10970508 Inviato: 20 Nov 2010 11:01

Ma non sono io che devo aspettare

Comunque un'altra soluzione potrebbe essere di mettere altra spugna tra il filtro e la cuffia dell'e5

U-mastro

Very Important Tinga

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10970513

10970513 Inviato: 20 Nov 2010 11:03

U-mastro ha scritto:

Ma non sono io che devo aspettare

Comunque un'altra soluzione potrebbe essere di mettere altra spugna tra il filtro e la cuffia dell'e5

infatti mi riferivo che deve aspettare lui

potrebbe già essere meglio ma cioè in questo modo non sai mai quando è carburato e magari va male potrebbe provare ma non saprei da vero la meglio cosa è aspettare i getti

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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10970516

10970516 Inviato: 20 Nov 2010 11:05

Ma io lo capisco benissimo guarda! Ero peggio di lui per l'impazienza

U-mastro

Very Important Tinga

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