viktorider92 ha scritto:
Se hai un filtro a cono toglilo che da solo problemi alla carburazione, se hai la redsponge invece lasciala. Secondo me è solamente da cambiare la candela, pulire/sostituire la spugna filtro e controllare lo stato di usura della trasmissione
Ho la redsponge, la candela l'ho cambiata pochi mesi fa perchè l'altra,essendo vecchia, non faceva piu scintille..comunque, scusa l'ignoranza ma non sono molto esperto , come faccio a controllare lo stato di usura della trasmissione?
Centra qualcosa con il raffreddamento? perchè il mio ha il raffreddamento ad aria..