MrSound ha scritto:
-multivar con molla rossa, rulli da 4 circa e mollette rosse
-carburatore meglio un 21 poichè il booster ha il blocco verticale che ha bisogno di diffusori grandi
-rapporti primari 13/44, gli originali sono troppo corti, gia un orizzontale con ela soft d'allungo ti passa
-la shot è perfetta
-prendi il dr identico al trophy ma costa meno
-l'albero va bene, alla fine hai un base
-pacco lamellare non proprio necessario...comunque se lo vuoi metti un malossi vl12
cosi coi rapporti e tutto dovresti prendere in pieno i 95effettivi
edit: non ascoltare chi ti dice che coi rapporti perdi ripresa...perchè se sai tarare li puoi mettere, ovvio non extralunghi...
No, la molla rossa no, è troppo dura, se non si ha bisogno di fare molte salite la gialla risulta migliore, sia a livello di prestazioni che taratura