Zavorrina che progetta il grande salto :-)

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Zavorrina che progetta il grande salto :-)

10901008

10901008 Inviato: 7 Nov 2010 14:40
Oggetto: Zavorrina che progetta il grande salto :-)

Ciao!
Sono una zavorrina (per il momento

)sulla honda cbr 1000 del mio ragazzo.
Mi piace tantissimo andare in moto e voglio assolutamente imparare a guidare io

Pensavo di aspettare aprile per fare l' esame (perchè prima non ho tempo).

Intanto mi sto già guardando in giro per capire che tipo di moto prendere. Mi sono innamorata della ducati monster 696

il problema è che sono bassa 160 cm e non ci arrivo benissimo.
Qualcuna di voi ha il mi stesso problema ed è riuscita a guadagnare qualche centrimentro senza incasinare troppo la moto?

La vorrei color "lilla glamour"

la trovo bellissima ma ho paura che poi mi guardano male! Il mio ragazzo è contrario e credo che sarebbe capace di farmela sparire scambiandola con una nera

ha detto che lui farà finta di non conoscermi se andiamo da qualche parte insieme

Voi che ne dite?

bassottina

Foglio Rosa

Ranking: 14

10901085

10901085 Inviato: 7 Nov 2010 14:55

fatti tirare le gambe

apparte scherzi
la moto deve piacerti si ma fino ad un certo punto perche se poi ti ci trovi male diventa una rottura guidare
fatti una naked bassa tipo l'hornet è bassa è anche una bella moto
nera è bellissima
c'è 600 e 1000
il 1000 te lo sconsiglio apparte che pesa troppo poi è pericoloso per te come per chiunque
perche a meno che non la usi in piasta finirai per ammazzartici perche non riuscirai mai a sfruttare a pieno la potenza
con un mille se vuoi viaggiare tranquillo a 80-90km/h ti metti di 3^
se vuoi fare un sorpasso forse metti la 3
la 5-6 scordatele
fatti un 600 comunque
capito devi sentirti a tuo agio
va in un concessionario provane qualcuna
comunque anche un motard per te andrebbe bene
hai visto che è bella la dorsoduro factory dell'aprilia
anche il ducati hypermatard
vedine qualcuna quella che ti ci trovi meglio e che ti piace di più la prendi

Drakon2

Sbk

Ranking: 973

10901109

10901109 Inviato: 7 Nov 2010 14:59

prendi il moster a colpo sicuro, è la moto perfetta

e prendila viola se ti piace viola, anche la catena quando va cambiata mettila viola

Per l'altezza con una sella un pochino più bassa e stretta guadagni abbastanza, poi è sufficiente mettere un solo piede in terra.

Mi raccomando persevera

Rinomotard

Derapata

Ranking: 484

10901117

10901117 Inviato: 7 Nov 2010 15:00

Rinomotard ha scritto:

prendi il moster a colpo sicuro, è la moto perfetta

e prendila viola se ti piace viola, anche la catena quando va cambiata mettila viola

Per l'altezza con una sella un pochino più bassa e stretta guadagni abbastanza, poi è sufficiente mettere un solo piede in terra.

Mi raccomando persevera

ha ragione un solo piede, poi guadagni qualcosa con la sella allora vai di monster

Drakon2

Sbk

Ranking: 973

10901159

10901159 Inviato: 7 Nov 2010 15:05

Drakon2 ha scritto:

ha ragione un solo piede, poi guadagni qualcosa con la sella allora vai di monster

poi essendo bicilindrica è molto più divertente, aiuta nell'imparare ed'è molro più bella della hornet

Rinomotard

Derapata

Ranking: 484

10901167

10901167 Inviato: 7 Nov 2010 15:06

be in effetti poi le bicilindriche hnno una bella accelerazione

Drakon2

Sbk

Ranking: 973

10901224

10901224 Inviato: 7 Nov 2010 15:13

Drakon2 ha scritto:

fatti tirare le gambe

Una hypermotard non la prenderò mai e per nessun motivo al mondo

se mi dite che è proprio difficile abbastare un po' la monster allora vedrò di trovare un ripiego adatto, in effetti la hornet mi piace parecchi anche lei

bassottina

Foglio Rosa

Ranking: 14

10901281

10901281 Inviato: 7 Nov 2010 15:23

ciao, benvenuta! il Monster è una delle naked più basse di sella che ci siano in circolazione, e lo guidano molte ragazze anche più basse di te, quindi non credo che avrai problemi, almeno da quel punto di vista.
però ti consiglio di evitare il lilla: anche se è molto fashion, se un giorno questa moto ti stancasse e volessi cambiarla con un'altra avresti seri problemi a venderla, perchè non è un colore che piace a tutti. scegli un colore classico: rosso o nero... sono intramontabili, e poi non dovrai impazzire a trovare la giacca e il casco da abbinarci

....ah, se puoi la moto comprala usata....

lilit

Global Mod

Ranking: 8835

10901305

10901305 Inviato: 7 Nov 2010 15:27

semmai prendila nera e mettici la catena lilla

quoto sul prenderla usata

Rinomotard

Derapata

Ranking: 484

10901353

10901353 Inviato: 7 Nov 2010 15:36

Ma tranne per il fatto che sarebbe difficile da rivendere...è così poco adatta lilla?
Perchè se mi stanco la lascio in garage e ne compro semplicemente un altra...ma se è un orrore una moto lilla allora è un altra storia

bassottina

Foglio Rosa

Ranking: 14

10901383

10901383 Inviato: 7 Nov 2010 15:43

bassottina ha scritto:

deve piacere a te, se hai i soldi per dire" beh ora mi ha stufato ne compro un'altra" prendila come ti pare, altrimenti prendila nera e di lilla o del colore che vuoi tu mettici i dettagli tipo la catena, le manopole o le leve

ma prima di farti mille film provane una, conterà poco il colore

Rinomotard

Derapata

Ranking: 484

10901384

10901384 Inviato: 7 Nov 2010 15:43

bassottina ha scritto:

se hai così tanti soldi e tanto spazio in garage da poterti permettere di comprare una seconda moto senza vendere la prima nessun problema.
sulla faccenda estetica la questione è molto personale: io, pur trovandolo un colore delizioso, il lilla su una moto non ce lo vedo proprio.

però se quel colore ti piace tanto tanto tanto allora prendila pure, senza preoccuparti troppo di cosa pensano il tuo ragazzo e gli altri utenti del forum

alla fine poi su una moto il colore è di gran lunga una delle cose meno importanti da valutare

lilit

Global Mod

Ranking: 8835

10901955

10901955 Inviato: 7 Nov 2010 17:33

Sisi ho un sacco di posto, al massimo la scarico dai miei se finiamo per intasarci tra le auto, le moto e il trafficame vario che non ho voglia di riordinare in garage

Mi sa che alla fine mi arrendo al nero

Domani vado dal a chieder quanto riescono ad abbassarla

così non rischio di tirarmela addosso ogni volta che mi fermo imbranata come sono!

bassottina

Foglio Rosa

Ranking: 14

10902080

10902080 Inviato: 7 Nov 2010 18:00

ciao e benvenuta

beh ottima scelta per il monster però il colore che hai deciso (anche se non è male) secondo me spara un po troppo!
per il fatto dell'altezza non ti preoccupare una soluzione si trova e poi parecchie ragazze che sono alte più o meno come te hanno la monster e non si trovano per niente male.

Suzzy86

Senza Targa

Ranking: 34

10902087

10902087 Inviato: 7 Nov 2010 18:02

bassottina ha scritto:

Domani vado dal a chieder quanto riescono ad abbassarla

così non rischio di tirarmela addosso ogni volta che mi fermo imbranata come sono!

comprala usata!!! più nuova è e più ti farà male ogni volta che cade. e le prime volte ahimè si cade spesso... e la statura non c'entra, perchè cadono pure quelle alte.

lilit

Global Mod

Ranking: 8835

10902137

10902137 Inviato: 7 Nov 2010 18:13

Si la prendo usata

Ma posso chiedere una cosa? Quanto ci avete messo prima di sentirvi abbastanza sicure? Insomma da piegare bene in curva senza paura etc?

bassottina

Foglio Rosa

Ranking: 14

10902192

10902192 Inviato: 7 Nov 2010 18:23

bassottina ha scritto:

Si la prendo usata

Ma posso chiedere una cosa? Quanto ci avete messo prima di sentirvi abbastanza sicure? Insomma da piegare bene in curva senza paura etc?

beh quello va di persona in persona dall'uso che ne fai cioè se la usi tutti i giorni o solo nell'week-end tipo
io ho dato la patente lo scorso 6 ottobre e dopo un 2-3 settimane che la guidavo ho iniziato a gestirla bene bene..
ora la guido che se l'avessi da non so quanto

ma comunque ricorda con le moto non si finisce mai di imparare cose nuove (ed è la cosa piu bella )

Suzzy86

Senza Targa

Ranking: 34

10902193

10902193 Inviato: 7 Nov 2010 18:24

Questo è molto soggettivo e dipende da quanto usi la moto.
C'è una ragazza qui del forum che dopo 6 mesi dalla patente è andata al Mugello (girando per quel che riusciva, ma ci è andata...). Una mia amica dopo 3 anni, non dico che sia imbranata, ma di piegare come si deve ancora non se ne parla.

Ripeto è soggettivo: dipende dalla tua attitudine alla moto, dall'avere o meno qualcuno che ti insegni, dalle persone con cui poi esci, dalla frequenza con cui la usi, nonchè dal tipo di moto.

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

10902197

10902197 Inviato: 7 Nov 2010 18:25

bassottina ha scritto:

Si la prendo usata

Ma posso chiedere una cosa? Quanto ci avete messo prima di sentirvi abbastanza sicure? Insomma da piegare bene in curva senza paura etc?

mah, non saprei, poi è soggettivo.... chi ci mette di più, chi meno... il fatto è che non è che da un giorno all'altro ti svegli, sali in moto e da imbranata che eri ti senti improvvisamente sicura... la padronanza del mezzo è una cosa che si acquisisce gradualmente.... con la costanza e coi kilometri. io ho la moto da un paio d'anni e 30.000 km, e posso dire che adesso vado dove voglio e le faccio fare quello che voglio io. però preferisco definirmi ancora un'"apprendista motociclista"

lilit

Global Mod

Ranking: 8835

10902242

10902242 Inviato: 7 Nov 2010 18:33

No bhe ovvio che non viene un illuminazione genere spirito santo e zac! diventi mega brava, però un tempo dopo cui ti senti più sicura c'è? A grandi linee intendo poi tutti sono diversi.
Ho un amica che dopo due anni che ha la moto ancora va sempre pianissimo e non osa piegare manco un po'....speravo non fosse la norma

io vorrei primo o poi poter fare un giro con il mio ragazzo senza essere un peso, quella da aspettare sempre.

bassottina

Foglio Rosa

Ranking: 14

10902298

10902298 Inviato: 7 Nov 2010 18:40

io vorrei primo o poi poter fare un giro con il mio ragazzo senza essere un peso, quella da aspettare sempre.[/quote]

beh quello lo saprai con il tempo purtroppo non si puo sapere sin dall'inizio se sarai un peso o meno
dai dai vedrai che non sarai mai un peso e poi se una nuova bikers anche se nei primi momenti andrai piano ti sopporteranno

all'inizio nessuno va subito hai 200 all'ora e piega subito come se si fosse al gran premio

Suzzy86

Senza Targa

Ranking: 34

10902420

10902420 Inviato: 7 Nov 2010 19:01

tutto dipende poi anche dall'attinenza di ciascuno. io per esempio non ho alcuna velleità di guida sportiva e di pieghe da ginocchio a terra, a me piace la moto piace per viaggiare, vedere posti nuovi e fare sempre strade nuove, in ogni circostanza possibile... e il mio modo di portare la moto va in quella direzione: la velocità assoluta mi attira poco, e la mia priorità è invece quella di avere il pieno controllo del mezzo in ogni circostanza.
il che è molto diverso da chi invece punta a percorrere le strade alla massima velocità possibile e di sfruttare sempre tutti i cavalli della moto.... ed è ancora diverso per quelli per cui la moto è fatta per uscite a breve raggio tutte in relax.... mi spiego?
individuata la tua attitudine poi farai il tuo percorso di conseguenza

.... ma senza sentirti addosso l'obbligo di imparare tutto subito, cosa che è la più deleteria possibile

tra l'altro i cosiddetti Fermoni non è che sono meno motociclisti degli altri....semplicemente vanno più piano... e io conosco fermoni con manico da paura e che sono sempre assolutamente sicuri in sella in ogni circostanza, che semplicemente non sono attratti dall'idea di andare forte

lilit

Global Mod

Ranking: 8835

10902494

10902494 Inviato: 7 Nov 2010 19:11

Io adoro fare le curveee...si va giuuu!
O meglio adoro quando lo fa il mio ragazzo

O quando va a 200!
Non ce la farò mai

bassottina

Foglio Rosa

Ranking: 14

10902555

10902555 Inviato: 7 Nov 2010 19:21

bassottina ha scritto:

Io adoro fare le curveee...si va giuuu!
O meglio adoro quando lo fa il mio ragazzo

O quando va a 200!
Non ce la farò mai

bè... questo lo capirai dopo qualche centinaio di km in sella. l'importante adesso è prendere confidenza col mezzo... più avanti potrai valutare l'ipotesi di affinare la tecnica, magari con un bel corso in pista, costerà un pochino, ma avresti istruttori qualificati che ti insegnerebbero come approcciarsi correttamente alla guida sportiva.

lilit

Global Mod

Ranking: 8835

10902681

10902681 Inviato: 7 Nov 2010 19:36

cè una certa alessia polita che provò l'r1 del suo ragazzo e ci andò cosi bene,che si è messa a far le gare e dà la paga a tanti c.....i!per cui scopri il "valentino" che potrebbe esser dentro te...ps dà il tuo ragazzo fatti dare due consigli di guida,io alla mia glie l'ho dati nonostante che ci sapeva gia andare..

epifaniofazer8

MotoGp

Ranking: 1102

10902706

10902706 Inviato: 7 Nov 2010 19:39

Allora per fare i piegoni ed andare a 200 di sicuro un po' di tempo dovrai metterlo in conto, perchè non sono cose che vengono subito (cioè a qualcuno sì, ma queli si chiamano "talenti naturali" che poi generalmente si tramutano in "piloti"...).

Posto che il Monster che ti piace nemmeno ci va ai 200 (effettivi...), sono cose cui occorre dimestichezza, ovvero pratica, abitudine alla velocità nel senso di reagire velocemente alle reazioni del mezzo; questo significa non dover più "pensare" ad ogni azione che si compie, significa reagire in modo quasi automatico. Ed in caso di azioni complesse come lo è guidare la moto, è capacità che acquisisci con l'allenamento.
Devi poi affrontare e superare le piccole paure che ti si parano davanti, che per forza di cose ti frenano. Piegare, per esempio, è una azione dinamica utile per poter fare le curve, ma non è necessario farlo in tutte le curve che si percorrono. Quanto si inclina la moto dipende dalla traiettoria che si sceglie, ma soprattutto dalla velocità di ingresso: se per affrontare una curva freni "molto", non servirà piegare poi così tanto. Quindi per piegare tanto devi entrare più veloce, quindi frenare meno, quindi spostare in là il tuo limite del "frenofrenofreno-senò-la-curva-non-la-faccio!"; quindi abituarti alla moto che va più veloce ed essere in grado di agire alle sue azioni più veloci, di cui al punto precedente.

Il neofita è di peso allo smaliziato per esempio quando ci mette una vita a fare un sorpasso (perchè magari ragiona ancora con gli spazi necessari per un'auto, non si fida, ha paura...), quando sta in coda e non si fida a divincolarsi nel traffico, quando fa le curve a 3 all'ora, non necessariamente il tratto tortuoso del passo di montagna, ma tutte le curve, anche le rotonde ed i raccordi autostradali. Situazioni in cui non si corre, ma dove lo smaliziato lascia il neofita indietro, guidando con un mano mantenendo comunque il pieno controllo della situazione e non rischiando nulla.

Insomma, anche un corso torna utile, ma secondo me una cosa fondamentale vale su tutto. Devi fare tanti chilometri e devi farli in modo continuativo, soprattutto le prime migliaia. Perchè poi se ti metti a fare 3000 km all'anno, 100 alla volta ed a distanza di mesi una volta dall'altra, potranno passare anche 5 anni che in moto ci andrai sempre quasi come se fosse la prima...

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

10905363

10905363 Inviato: 8 Nov 2010 11:10

Anche io sono 160 cm e la moto di cui mi ero innamorata era proprio la monster 696 che prenderei rossa perchè secondo me il rosso ducati è meraviglioso!
Quando sono andata a vederla me l'avevano abbassata e toccavo bene
Poi visto quanto costava alla fine ho dovuto optare l'sv 650 di cui comunque sono molto soddisfatta!!!

Yuki

Senza Targa

Ranking: 25

10905472

10905472 Inviato: 8 Nov 2010 11:40

Ciao,
anche io sono una ex zavorrina, e mi sono iscritta stamattina a scuola guida

Anche io volevo prendermi il monster, ma mi sono poi "accontentata" di una suzuki bandit 400, che come altezza della sella, peso del mezzo e cilindrata si adattava di più a me .....
Pensa che io sono alta 167 cm, sul monster del mio moroso tocco con mezzo piede, mentre sulla mia bandita tocco con tutti e due i piedi appoggiati completamente, eppure mentre provavo a guidarla nel mio cortile sono caduta fermandomi....mi sono sbilanciata e non ho tenuto il peso....nessun danno, per carità, però valuta bene il dà farsi, perchè credimi, non è difficile "farla funzionare", le marce, la frizione ecc ecc, ma guidarla è davvero tutto un mondo nuovo, figosissimo ma nuovo

Ti consiglio, così come hanno fatto gli altri, di non farti subito la moto dei tuoi sogni, o ti verrà un colpo alla prima righetta, e un bel corso di guida sportiva in una pista privata non appena ti sentirai sicura di come giri per strada...comunque complimenti per lo spirito, io alle pieghe non ci penso nemmeno, devo ancora capire come svoltare normalmente senza ribaltarmi

Aileen

Senza Freni

Ranking: 196

10905859

10905859 Inviato: 8 Nov 2010 13:16

Caspita così alta e non toccavi solo con mezzo piede? Allora sono messa proprio male!

comunque ho trovato una monster 696 plus lilla usata

meno di 3000km del 2009 per 6500euri! Mi hanno che è ancora disponibile e appena posso corro a darle un occhiata!!!

comunque io alle pieghe ci penso solo

so già che ci metterò una vita sono un danno io a imparere le cose!

Quando ho iniziato con lo snowboard facevo 3 discese senza cadere poi mi dicevo: dai ci riesco adesso provo ad andare un po' più veloce....e bam! sedere per terra tutte le volte

prevedo che sarà lo stesso con la moto.

Per il momento le uniche mini curve che faccio sono intorno alla fontana del viale di casa dei miei con la hornet di mia sorella

praticamente è come fare giri su giri in rotonda

bassottina

Foglio Rosa

Ranking: 14

10905894

10905894 Inviato: 8 Nov 2010 13:27

bassottina ha scritto:

Caspita così alta e non toccavi solo con mezzo piede? Allora sono messa proprio male!

comunque ho trovato una monster 696 plus lilla usata

meno di 3000km del 2009 per 6500euri! Mi hanno che è ancora disponibile e appena posso corro a darle un occhiata!!!

comunque io alle pieghe ci penso solo

prevedo che sarà lo stesso con la moto.

Per il momento le uniche mini curve che faccio sono intorno alla fontana del viale di casa dei miei con la hornet di mia sorella

praticamente è come fare giri su giri in rotonda

ma con la Hornet ci tocchi? se tocchi con quella col Monster non dovresti aver problemi, perchè è ancora più basso di sella.

per la motina lilla (a proposito: ma sei proprio sicura di voler andare in giro su un affare color MukkaMilka? ) ... uhm.... 6500 eurozzi mi sembrano tantini, e 3000 km troppo pochi... come mai la vendono dopo averci fatto così poca strada? saranno reali? non avrà mica qualche magagna nascosta?

a quel prezzo ti conviene quasi prenderla nuova

portati una persona esperta quando vai a vederla, e fai un esame molto accurato, mi raccomando.

lilit

Global Mod

Ranking: 8835

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