pinasco t-force cambiata marmitta etc fa sempre 65... - Scooter

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pinasco t-force cambiata marmitta etc fa sempre 65...

10888484

10888484 Inviato: 4 Nov 2010 20:28
Oggetto: pinasco t-force cambiata marmitta etc fa sempre 65...

ragazzi questo motorino è un mistero... Abbiamo cambiato la marmitta dalla leovince rr ad una polini scooter team 2... abbiamo messo rulli 5,3 mollette gialle mollone giallo.. prima c'erano i rulli 4,8 mollette blu mollone rosso.. abbiamo fatto la carburazione perfettamente Ma niente non va... il Motore e pinasco t.force monofascia in ghisa.. potrebbe essere successa qualcosa al cilindro???

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10888500

10888500 Inviato: 4 Nov 2010 20:30

elenca tutta l'ela prima...

bio33

Sbk

Ranking: 955

10888518

10888518 Inviato: 4 Nov 2010 20:32

perchè dalla rr alla scooter team cambia tanto ahahah

Ultima modifica di man il 4 Nov 2010 20:35, modificato 1 volta in totale

man

MotoGp

Ranking: 1256

10888537

10888537 Inviato: 4 Nov 2010 20:33

man ha scritto:

perchè dalla tt alla scooter team cambia tanto ahahah

già ma qui mi puzza di taratura fatta alla c***o

bio33

Sbk

Ranking: 955

10888569

10888569 Inviato: 4 Nov 2010 20:36

gli e la anno regalata... però dovrebbe essere meglio.. prima questa marmitta era montata sotto un athena sport... comunque lui ha pinasco t-force Scooter team 2 , 21 con filtro, cinghia mitsubishi, rulli polini 5,3, vario polini cinghia top mollone giallo mollette gialle.. rapporti originali... pacco originale lamelle polini

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10888608

10888608 Inviato: 4 Nov 2010 20:41

coem taratura sei sui 5 con molle e mollone giallo...
il resto è questione di carburazione, qumenta il getto max di 5 punti e ottimizza girando la vite dell'aria o miscela(dipende quale hai) svitandola o avvitandola di mezzo giro alla volta...

bio33

Sbk

Ranking: 955

10888663

10888663 Inviato: 4 Nov 2010 20:45

Huntelaar44 ha scritto:

...

deve mettere minimo una nardo/shot oppure una trofeo..

man

MotoGp

Ranking: 1256

10888679

10888679 Inviato: 4 Nov 2010 20:46

man ha scritto:

...

deve mettere minimo una nardo/shot oppure una trofeo..

ma niente vieta di metterla

bio33

Sbk

Ranking: 955

10888710

10888710 Inviato: 4 Nov 2010 20:49

La scooter team è meglio di una rr, questo è poco ma sicuro...ed anche se avevi la rr non giustifica il fatto che faccia a malapena i 65.....escludo la taratura sinceramente...potresti provare una mdc bianca...ma per me il problema è la carburazione...ed il fatto che il 21 è grandicello per quello che monti...quindi và carburato bene....se mura agli alti prova ad abbassare il getto max o comunque ricontrolla la carburazione per bene

parla

MotoGp

Ranking: 1333

10888811

10888811 Inviato: 4 Nov 2010 20:58

ho capito.. però il mio scara con il dr e la leo Zx ed il 21 andava bene... Arrivava a 105-110 segnati.. il suo fa 65 segnati...

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10888868

10888868 Inviato: 4 Nov 2010 21:04

sara un problema di carburazione o taratura...

prova la molla bianca con i 5gr e mollette verdi o gialle.

man

MotoGp

Ranking: 1256

10893421

10893421 Inviato: 5 Nov 2010 20:21

ho provato diverse tarature... ed anche diverse carburazioni ma niente non va che può essere???

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10894045

10894045 Inviato: 5 Nov 2010 21:48

hai messo molla e mollette e rulli che ti abbiamo consigliato?
non va? allora è solo carburazione fatta male...
prima devi dire che se hai la vite di miscela o quella dell'aria(si trova affianco alla vite del minimo)

bio33

Sbk

Ranking: 955

10896482

10896482 Inviato: 6 Nov 2010 14:01

la vite dell'aria .. quella della miscela non c'è... al carbu.. secondo voi può essere qualche problema d cilindro??

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10896781

10896781 Inviato: 6 Nov 2010 15:01

se va a 65 solo dopo aver messo la nuova marmitta non può essere...quindi qumenta il getto massimo di 5 punti e metti la vite dell'aria a un giro e mezzo dalla totale chiusura

bio33

Sbk

Ranking: 955

10899799

10899799 Inviato: 7 Nov 2010 10:41

scusate .. potrebbe essere problema di cilindro??? o di rapporti?? magari manca olio???o lamelle...???

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10899963

10899963 Inviato: 7 Nov 2010 11:23

secondo me è piu un problema di taratura. ma questo motore come fa? va su di giri? rimane giu di giri? prende, non prende. cosa fa?

sapooo

Senza Benza

Ranking: 91

10899979

10899979 Inviato: 7 Nov 2010 11:27

anche per taratura e carburazione

Fuzzy22

Super Sport

Ranking: 692

10900396

10900396 Inviato: 7 Nov 2010 12:57

parte su di giri e poi cala di giri e ci mette 5 minuti da 60 ad 80.....

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10900432

10900432 Inviato: 7 Nov 2010 13:04

io calerei un po i rulli e metterei una mdc bianca o gialla malossi

sapooo

Senza Benza

Ranking: 91

10900500

10900500 Inviato: 7 Nov 2010 13:16

c'è gia la gialla malossi.. con le mollette gialle.... rulli 5,6.. ora basso i rulli a 4,5 e vedo...

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10900522

10900522 Inviato: 7 Nov 2010 13:20

si esatto prova ad abbassare i rulli. ora poi non voglio dire una cavolata ma non è che hai il fermo nella marmitta? la rondella saldata per non far andare il motore piu di tanto.

sapooo

Senza Benza

Ranking: 91

10900545

10900545 Inviato: 7 Nov 2010 13:23

no.. perchè prima cosa l'ho tolto io personalmente... tutti i fermi che c'erano... poi abbiamo cambiato 3 marmitta rr, scooter team 2 ed athena.. sempre uguale andava...

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10900568

10900568 Inviato: 7 Nov 2010 13:28

strano. prova ad abbassare i rulli ed indurire le mollette nella frizione. a mali estremi prova con un altro variatore

sapooo

Senza Benza

Ranking: 91

10900588

10900588 Inviato: 7 Nov 2010 13:31

anche io l'ho pensato il variatore... il problema che lo scooter non e mio.. ma di un mio amico...

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10900604

10900604 Inviato: 7 Nov 2010 13:34

ho capito. beh se avete modo provate a cambiarlo con il multivar o un altro after market giusto per vedere se cambia

sapooo

Senza Benza

Ranking: 91

10900631

10900631 Inviato: 7 Nov 2010 13:37

ora c'è il polini a 6 rulli.. però prima andava bene.. tutto d'un colpo lo ha fatto....

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10900644

10900644 Inviato: 7 Nov 2010 13:39

non è che per caso smontandolo avete sbagliato a rimontare i rasamenti?

sapooo

Senza Benza

Ranking: 91

10900657

10900657 Inviato: 7 Nov 2010 13:42

No.. fino a pochi giorni fa non l'abbiamo smontato... e prima con l'rr andava bene.. dopo il rodaggio a iniziato a fare questi scherzi... l'abbbiamo smontato pensando di cambiare i rulli mollette e mollono.. xkè c'erano mollone rosso mollette nere e rulli 2 rulli 7.5 e altri 4 non so .. però erano pesanti... ed abbiamo messo i rulli 5,4 con mollone giallo e mollette gialle.... ho montato tutto correttamente.. Non e la prima volta che monto un variatore.....

Huntelaar44

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

10900669

10900669 Inviato: 7 Nov 2010 13:44

nono ci credo. beh fai le tue prove poi facci sapere

sapooo

Senza Benza

Ranking: 91

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