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Pignone [di quanto aumenta la velocità?]
630728
630728 Inviato: 10 Set 2006 10:03
Oggetto: Pignone [di quanto aumenta la velocità?]
 



ciao volevo sapere di quanto aumenta la velocità max cambiando il pignone della mia rs...ora ho il 12 di serie...volevo metterne uno più grande però non so quanto mi da in più e sopratt quanto mi toglie di ripresa...se potete mi dite anche i prezzi?
 
630733
630733 Inviato: 10 Set 2006 10:08
Oggetto: Re: Pignone
 

Spargus ha scritto:
ciao volevo sapere di quanto aumenta la velocità max cambiando il pignone della mia rs...ora ho il 12 di serie...volevo metterne uno più grande però non so quanto mi da in più e sopratt quanto mi toglie di ripresa...se potete mi dite anche i prezzi?


presumo tu metta un 14.cmq costa sui 20-30 euri e per quando riguarda la ripresa te la toglie ma ti da allungo
 
630756
630756 Inviato: 10 Set 2006 10:22
 

si avevo pensato al 14...qlc1 sa dirmi qnt mi da?ma devo cambiare anke la corona?
 
630820
630820 Inviato: 10 Set 2006 10:59
 

Spargus ha scritto:
si avevo pensato al 14...qlc1 sa dirmi qnt mi da?ma devo cambiare anke la corona?


quanti km hai sulla trasmissione? xké se hai corona e catena usurati é inutile montare il pignone nuovo visto ke si usurerebbe + velocemente...se hai invece poki km e catena e corona sn ankora messi bene cambia sl il pignone icon_wink.gif
 
630839
630839 Inviato: 10 Set 2006 11:06
Oggetto: Re: Pignone
 

Spargus ha scritto:
ciao volevo sapere di quanto aumenta la velocità max cambiando il pignone della mia rs...ora ho il 12 di serie...volevo metterne uno più grande però non so quanto mi da in più e sopratt quanto mi toglie di ripresa...se potete mi dite anche i prezzi?


teoricamente un dente in + del pignone ti da 7km/h in allungo, tutto questo teoricamente, cmq aumentare sl i denti del pignone a ke serve? poi ci metti una vita a prendere velocità e nn avrai lo spazio x tirarla a dovere..

un pignone del 13 io l'ho pagato 10€ nn so quanto viene il 14 ma credo ke siamo li..

inoltre ti consiglio di montare qualcosa prima di allungare i rapporti xkè se no al semaforo ti passano anke le vecchiette in bici
 
631252
631252 Inviato: 10 Set 2006 13:44
 

RsLyon ha scritto:
Spargus ha scritto:
si avevo pensato al 14...qlc1 sa dirmi qnt mi da?ma devo cambiare anke la corona?


quanti km hai sulla trasmissione? xké se hai corona e catena usurati é inutile montare il pignone nuovo visto ke si usurerebbe + velocemente...se hai invece poki km e catena e corona sn ankora messi bene cambia sl il pignone icon_wink.gif

veramente nn lo so...xke l'ho presa usata...xò dovrei cambiare tutto...
cmq catena corona e pignone piu o meno qnt mi vengono a costare in tutto...pignone 14 e corona...nn so...kosa sarebbe meglio?la moto la elaboro cmq sia xò non adesso ma qst inverno...e volevo cambiare qlcs x il momento...per avere piu allungo...
 
631740
631740 Inviato: 10 Set 2006 17:54
 

Spargus ha scritto:
RsLyon ha scritto:
Spargus ha scritto:
si avevo pensato al 14...qlc1 sa dirmi qnt mi da?ma devo cambiare anke la corona?


quanti km hai sulla trasmissione? xké se hai corona e catena usurati é inutile montare il pignone nuovo visto ke si usurerebbe + velocemente...se hai invece poki km e catena e corona sn ankora messi bene cambia sl il pignone icon_wink.gif

veramente nn lo so...xke l'ho presa usata...xò dovrei cambiare tutto...
cmq catena corona e pignone piu o meno qnt mi vengono a costare in tutto...pignone 14 e corona...nn so...kosa sarebbe meglio?la moto la elaboro cmq sia xò non adesso ma qst inverno...e volevo cambiare qlcs x il momento...per avere piu allungo...


corona pignone e catena sui 120 euri compreso lavoro
 
631758
631758 Inviato: 10 Set 2006 18:01
 

ok tnx
 
631865
631865 Inviato: 10 Set 2006 18:28
 

e cm funziona per i denti la corona???? quanti denti ha normalmente????, e cosa si deve fare per aumentare l'allungo o la ripresa tramite questa????
 
631901
631901 Inviato: 10 Set 2006 18:34
 

la mia d serie ha 47 denti...cmq nn lo so...ora nn vorrei dire 1 ka****a e mi sa ke la dirò lo stesso xò da qll ke ho capito io + è pikkola + c'e allungo,... icon_rolleyes.gif
 
631972
631972 Inviato: 10 Set 2006 19:00
 

Spargus ha scritto:
la mia d serie ha 47 denti...cmq nn lo so...ora nn vorrei dire 1 ka****a e mi sa ke la dirò lo stesso xò da qll ke ho capito io + è pikkola + c'e allungo,... icon_rolleyes.gif


un dente del pignone vale due denti della corona e costa meno..x quello si interviene sempre su quello..un dente in + é x allungo..un dente in meno é x ripresa icon_wink.gif
 
633690
633690 Inviato: 11 Set 2006 12:04
 

ah!!grazie dell'illuminaazione! icon_lol.gif
 
635493
635493 Inviato: 11 Set 2006 18:44
 

ma se devi cambiare la trasmissione perchè è usurata a questo punto è megliocambiare la corona è meglio cambiare quella che il pignone
Il rapporto più giusto sarebbe pignone del 12 e corono del 56 ma se vuoi aumentare l' allungo metti una corona del 54 un pignone troppo grande o troppo piccolo nn va mai bene
 
635516
635516 Inviato: 11 Set 2006 18:49
 

Fabio_77 ha scritto:
ma se devi cambiare la trasmissione perchè è usurata a questo punto è megliocambiare la corona è meglio cambiare quella che il pignone
Il rapporto più giusto sarebbe pignone del 12 e corono del 56 ma se vuoi aumentare l' allungo metti una corona del 54 un pignone troppo grande o troppo piccolo nn va mai bene


Diciamo ke su 50 la corana si tocca solo su elaborazioni spinte con una marmitta e un pignone 14 spende poko ha un buon allungo e una buona ripresa icon_wink.gif
 
690061
690061 Inviato: 27 Set 2006 22:23
 

...raga...ho sfasciato la trasmissione...cioe...ho la catena ke cade ogni 20m...cmq...ho ordinato corona catena e pignone nuovi...pignone 13 e corona 47...dite ke poi qnd elaboro la moto devo cambiare i rapporti o posso lasciare 13/47???
 
690197
690197 Inviato: 27 Set 2006 23:48
 

Spargus ha scritto:
...raga...ho sfasciato la trasmissione...cioe...ho la catena ke cade ogni 20m...cmq...ho ordinato corona catena e pignone nuovi...pignone 13 e corona 47...dite ke poi qnd elaboro la moto devo cambiare i rapporti o posso lasciare 13/47???




sn già lunghini i 13 47 cmq dipende da ke ela monti
 
692522
692522 Inviato: 28 Set 2006 17:53
 

faccio elabor completa TOP...cn il maxi kit 85...
 
692557
692557 Inviato: 28 Set 2006 18:01
 

ragazzi anche io avrei una elaborazione da fare per quanto riguarda pignone e corona allora la gpr monta di serie l'11/53 io ho sulla moto carburo 19 filtyro a cono malossi e scarico arrow che rapporti mi consigliate io pensavo a un 12/53 ke ne dite?
 
692987
692987 Inviato: 28 Set 2006 19:37
 

smanettone92 ha scritto:
ragazzi anche io avrei una elaborazione da fare per quanto riguarda pignone e corona allora la gpr monta di serie l'11/53 io ho sulla moto carburo 19 filtyro a cono malossi e scarico arrow che rapporti mi consigliate io pensavo a un 12/53 ke ne dite?



12 di pignone si, si allungano.. ma + ke altro devi essere tu a decidere come vuoi i rapporti.
 
805246
805246 Inviato: 1 Nov 2006 21:11
 

riesumo 1 mio vekkio topic x avere 1 altra info sul pignone...
allora...siccome devo ankora cambiare la trasmissione xke ho avuto dei problemi e devo prendere il kit a giorni...visto ke monterò sicuramente 1 top viola sarebbe meglio impostare dei rapporti da allungo...quindi avevo pensato a 1 rapportatura 14/47...ora secondo voi(chiedo a ki se ne intende abbastanza eh) può andare bene? o sarebbe da cambiare ulteriormente??magari x qnt riguarda la corona...grazie! icon_wink.gif
 
805356
805356 Inviato: 1 Nov 2006 21:43
 

RsLyon ha scritto:
Spargus ha scritto:
la mia d serie ha 47 denti...cmq nn lo so...ora nn vorrei dire 1 ka****a e mi sa ke la dirò lo stesso xò da qll ke ho capito io + è pikkola + c'e allungo,... icon_rolleyes.gif


un dente del pignone vale due denti della corona e costa meno..x quello si interviene sempre su quello..un dente in + é x allungo..un dente in meno é x ripresa icon_wink.gif
scusa se mi intrometto, volevo solo precisare che un dente in + nel pignone equivale semmai a 2 denti in meno della corona non in + (per chi non avesse capito).
ciao
 
805920
805920 Inviato: 2 Nov 2006 2:01
 

zuck ha scritto:
RsLyon ha scritto:
Spargus ha scritto:
la mia d serie ha 47 denti...cmq nn lo so...ora nn vorrei dire 1 ka****a e mi sa ke la dirò lo stesso xò da qll ke ho capito io + è pikkola + c'e allungo,... icon_rolleyes.gif


un dente del pignone vale due denti della corona e costa meno..x quello si interviene sempre su quello..un dente in + é x allungo..un dente in meno é x ripresa icon_wink.gif
scusa se mi intrometto, volevo solo precisare che un dente in + nel pignone equivale semmai a 2 denti in meno della corona non in + (per chi non avesse capito).
ciao



solitamente si parla di un rapporto 2,5:1
 
806331
806331 Inviato: 2 Nov 2006 10:13
 

Come rapporti vanno bene 14/53 avendo una Malossi GP MHR Replica? Ho ancora tanta ripresa ma secondo voi mettendo carburatore 19 e pacco lamellare Malossi Vl15 di quanto potrò allungarli ancora?
 
806955
806955 Inviato: 2 Nov 2006 13:06
 

Spargus ha scritto:
riesumo 1 mio vekkio topic x avere 1 altra info sul pignone...
allora...siccome devo ankora cambiare la trasmissione xke ho avuto dei problemi e devo prendere il kit a giorni...visto ke monterò sicuramente 1 top viola sarebbe meglio impostare dei rapporti da allungo...quindi avevo pensato a 1 rapportatura 14/47...ora secondo voi(chiedo a ki se ne intende abbastanza eh) può andare bene? o sarebbe da cambiare ulteriormente??magari x qnt riguarda la corona...grazie! icon_wink.gif

vabbe ki tace acconsente quindi credo ke vada bene cosi icon_lol.gif
 
807459
807459 Inviato: 2 Nov 2006 14:43
 

ale88 ha scritto:
zuck ha scritto:
RsLyon ha scritto:
Spargus ha scritto:
la mia d serie ha 47 denti...cmq nn lo so...ora nn vorrei dire 1 ka****a e mi sa ke la dirò lo stesso xò da qll ke ho capito io + è pikkola + c'e allungo,... icon_rolleyes.gif


un dente del pignone vale due denti della corona e costa meno..x quello si interviene sempre su quello..un dente in + é x allungo..un dente in meno é x ripresa icon_wink.gif
scusa se mi intrometto, volevo solo precisare che un dente in + nel pignone equivale semmai a 2 denti in meno della corona non in + (per chi non avesse capito).
ciao



solitamente si parla di un rapporto 2,5:1
ps: ho solo specificato in altro modo la frase di rslyon... cmq nn so neppure io di preciso quanto corrisponda... anche perchè non ci faccio mai caso...
 
807671
807671 Inviato: 2 Nov 2006 15:22
 

io ti consiglio di mettere il 13 ke è una via di mezzo molto buona---
 
807764
807764 Inviato: 2 Nov 2006 15:41
 

il 14 me lo hanno fatto pagare 10 €..
 
807772
807772 Inviato: 2 Nov 2006 15:43
 

A me il 14 me lo hanno fatto pagare 8€.
Comunque ti consiglio nuovamente di mettere il 14 tanto con la corona grande che ci ritroviamo, avrai ancora un bel pò di ripresa.
 
807951
807951 Inviato: 2 Nov 2006 16:23
 

mattia92 ha scritto:
il 14 me lo hanno fatto pagare 10 €..

ovunque costa 10€ 1 pignone icon_lol.gif
 
807961
807961 Inviato: 2 Nov 2006 16:25
 

ma cosa vuoi mettere i rapporti lunghi come il mio c***o........... andavano benissimo il 13\47 se no t trovi una moto k con il top viola etc potrebbe fare 120 e t 110 xke nn trovi un posto dove tirarla......... e poi se fai gli spari le becchi e basta............
 
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