si, in siberia

ma secondo te un radiatore si tappa così failmente? servono cose che resistono alla pressione, poi i radiatori sono quasi sempre collegati in modo che il radiatore che manda l'acqua nel cilindro non è lo stesso che la riceva dalla pompa (per migliorare lo scambio termico) quindi come fai? devi cambaire tutto il circuito e fare altri fori al radiatore che vuoi tenere? mi sembra proprio una cosa stupida e inutile, basta tenerla accesa da ferma per 5 minuti se la vuoi far scaldare, da ferma il radiatore è come se non ci fosse visto che non gli arriva aria

bella....alla faccia di chi parlava di cupole senza squish e con finitura grezza della calotta....certa gente si permette di parlare senza averne mai vista neanche una di ste teste (mi riferisco chiaramente a cecee)

mi sembra di scorgere anche un leggero accenno di sottosquadro, non sono in molti che fanno lavori del genere... a vederla sembra davvero molto curata, direi al pari di quelle che ho avuto modo di ammirare e di testare personalmente, quindi immagino che anche le prestazioni saranno all'altezza delle aspettative!

Ld90 quando è stato scritto quel messaggio non era stato mcecee a scrivere quella cosa ma bensi berry il quale ha voluto dire la sua .
io sono rimasto davvero sbalordito dalla precisione con cui è stata fatta questa testata e il caro buon vecchio paolo me la anche lucidata .
non ho capito il discorso dei radiatore potreste rispiegarmelo please

continuo a sostenere che er riscaldare la moto basta tenerla accesa da ferma per 3-4 minuti...non prendendo aria, il radiatore è come se non ci fosse, quindi la moto si scalda senza problemi...tappare un radaitore, per poi rischaire di surriscaldare il motore lo trovo molto, ma molto stupido

luigi mi anticipi i soldi per i tubi ? non sto nella pelleee me li compri cosi entro fine settimana prossima montiamo tutto ? anche perchè paolo tra 5 gg mi spedisce il v force e montiamo tutto in sieme

luigi mi anticipi i soldi per i tubi ? non sto nella pelleee me li compri cosi entro fine settimana prossima montiamo tutto ? anche perchè paolo tra 5 gg mi spedisce il v force e montiamo tutto in sieme

continuo a sostenere che er riscaldare la moto basta tenerla accesa da ferma per 3-4 minuti...non prendendo aria, il radiatore è come se non ci fosse, quindi la moto si scalda senza problemi...tappare un radaitore, per poi rischaire di surriscaldare il motore lo trovo molto, ma molto stupido

continuo a sostenere che er riscaldare la moto basta tenerla accesa da ferma per 3-4 minuti...non prendendo aria, il radiatore è come se non ci fosse, quindi la moto si scalda senza problemi...tappare un radaitore, per poi rischaire di surriscaldare il motore lo trovo molto, ma molto stupido

ma l'imbocco della candela senbra storto...è un impressione?

finalmente dopo 1 mese di attesa i benedetti tubi per il radiatore sono arrivati e abbiamo potuto procedere con il montaggio di pacco lamellare v force 3 e testata arigianale htm !
a discapito di coloro che senza alcun tipo di fondamento hanno avuto il coraggio di contestare htm posso dirvi che la testata è davvero ben fatta e la moto è migliorata davvero tanto più del previsto ! la risposta del gas ai bassi regimi è davvero migliorata e finalmente sono scomparsi quei vuoti assurdi che la moto aveva sotto coppia !