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albero originale su 2plus
10856817
10856817 Inviato: 30 Ott 2010 0:00
Oggetto: albero originale su 2plus
 



Ciao ragazzi, un mio amico ha un f12r con 2+ e relativa elaborazione e dice che da quando lo ha montato con l'albero originale non gli ha mai dato problemi e capita che tira spesso...come mai? qui tutti dicono che su un monofascia bisogna per forza cambiarlo eusa_think.gif l'albero ha 6000 e rotti km
MrSound
Minimoto Champ
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Ranking: 1758

 
10856897
10856897 Inviato: 30 Ott 2010 0:25
 

Secondo me non succede niente però non si sa mai potrebbe sbiellare, anche perche l'albero originale non e fatto per quelle prestazioni
gabro2
Senza Benza
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Ranking: 72

 
10857093
10857093 Inviato: 30 Ott 2010 6:32
 

giustissimo va bene quello originale ma io lo combierei
aerox1
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
10857244
10857244 Inviato: 30 Ott 2010 8:51
 

gli alberi originali son belli che resistenti se nn ha troppi km va bene
derit
Sbk
Sbk



Ranking: 819

 
10857364
10857364 Inviato: 30 Ott 2010 9:59
Oggetto: Re: albero originale su 2plus
 

MrSound ha scritto:
Ciao ragazzi, un mio amico ha un f12r con 2+ e relativa elaborazione e dice che da quando lo ha montato con l'albero originale non gli ha mai dato problemi e capita che tira spesso...come mai? qui tutti dicono che su un monofascia bisogna per forza cambiarlo eusa_think.gif l'albero ha 6000 e rotti km




puoi tenerlo l'albero originale magari occhio a non fare tirate eccessive per lunghi tragitti tutto dipende poi dai soldi che hai se lo cambi da te non spendi molto se lo fai fare da un meccanico sono 150€ solo di manodopera.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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10859172
10859172 Inviato: 30 Ott 2010 18:25
 

Può lasciarlo, a suo rischio però, tra l'altro è anche minarelli, e quindi non è il massimo della resistenza, io conosco gente che l'ha fatto, e problemi non ce ne sono stati icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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10859391
10859391 Inviato: 30 Ott 2010 19:02
 

guarda io sul mio rally ho il 2 plus con l'albero originale...l'albero ha circa sui 10.000km di cui 5.000km con il 2 plus e non ha mai dato problemi...confrontandolo con un amico che ha messo rhq il mio prende + giri essendo un albero a spalle vuote...per me puoi lasciarlo tranquillamente 0509_up.gif
stefano3
Ginocchio a Terra
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10859900
10859900 Inviato: 30 Ott 2010 20:47
 

ok grazie delle risposte ragazzi...comunque per curiosità, è azzardabile un tpr con l'albero originale?
MrSound
Minimoto Champ
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Ranking: 1758

 
10860258
10860258 Inviato: 30 Ott 2010 22:24
 

io non rischierei co un tpr!! 0509_up.gif
aerox1
Senza Targa
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Ranking: 27

 
10861081
10861081 Inviato: 31 Ott 2010 9:52
 

bè....ti durerà sui 5.000 km se lo tratti molto bene(e se l'albero non ha già molti km)
stefano3
Ginocchio a Terra
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Ranking: 280

 
10861130
10861130 Inviato: 31 Ott 2010 10:03
 

MrSound ha scritto:
ok grazie delle risposte ragazzi...comunque per curiosità, è azzardabile un tpr con l'albero originale?



bè ora con un tpr ci penserei un po probabilmente se non fai una cosa completa e non lo fai girare molto lo regge ma se lo sfrutti al pieno probabile che dpo poco sbielli.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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Ranking: 4138

 
10863290
10863290 Inviato: 31 Ott 2010 16:41
 

Bah con un tpr dubito, a mio avviso è rischioso mettere anche un top con il tpr, fino al 2plus ci può stare, ma non oltre icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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10863530
10863530 Inviato: 31 Ott 2010 17:39
 

Non spendi 150 € di mano d opera dal meccanico. Fidati.
Io gli ho portato il blocco solo con albero motore dentro tutto il resto via ho speso 40 € di mano d' opera. Ma ti consoglio un bel albero top spalle piene costa molto poco 120 130 €. E poi te lo consiglio perchè è l'elaborazione che sto facendo io! MOtore 2 plus con albero top.
Fammi sapere!
AndreSirto
Senza Freni
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Ranking: 136

 
10863787
10863787 Inviato: 31 Ott 2010 18:26
 

Il top 120-130 euro? Intanto ne costa 90, poi è uguale all'rms che ne costa 40, non è un albero di ottima qualità, con il 2plus è meglio un carenzi da 55 icon_rolleyes.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1946

 
10863937
10863937 Inviato: 31 Ott 2010 18:57
 

per tenere può tenere, certo, ovviamente evitando di fare tirate continue o altro...
certo è che sarebbe meno rischioso montandone uno aftermarket, una sbiellata può comportare danni molto molto gravi...
e vale la pena spendere quei 100 euro in più ed essere più sicuri, magari puntando su qualche tameni icon_wink.gif
hypergibo
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Ranking: 709

 
10864491
10864491 Inviato: 31 Ott 2010 20:36
 

ENORME STRONZATA! 0509_vergognati.gif
Un mio amico ha il 2 plus con carenzi racing albero da 45 e su castiglione è tipo un anno che c'è l'ha non ha mai avuto problemi!
Comunque Ti sbagli perchè Top me l'ha consigliato in molti sicuramente non vado a prendere un Rhq per un 70ino del c***o -.-
AndreSirto
Senza Freni
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Ranking: 136

 
10866508
10866508 Inviato: 1 Nov 2010 11:57
 

AndreSirto ha scritto:
Non spendi 150 € di mano d opera dal meccanico. Fidati.
Io gli ho portato il blocco solo con albero motore dentro tutto il resto via ho speso 40 € di mano d' opera. Ma ti consoglio un bel albero top spalle piene costa molto poco 120 130 €. E poi te lo consiglio perchè è l'elaborazione che sto facendo io! MOtore 2 plus con albero top.
Fammi sapere!


se gli porti il blocco ti leverà un po di manodopoera ma se deve smontare tutto te li prende 150€ io non ho di questi problemi ho sempre fatto tutto da me..

comunque l'alberod ella top costa 90 e sono soldi buttati perchè ho avuto casi che dasse anche problemi e tanti escono di fabbrica molto difettati con 120 € ti prendi lo stage che è uguale a l'rhq ed è un'altra cosa.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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Ranking: 4138

 
10866576
10866576 Inviato: 1 Nov 2010 12:04
 

AndreSirto ha scritto:
ENORME STRONZATA! 0509_vergognati.gif
Un mio amico ha il 2 plus con carenzi racing albero da 45 e su castiglione è tipo un anno che c'è l'ha non ha mai avuto problemi!
Comunque Ti sbagli perchè Top me l'ha consigliato in molti sicuramente non vado a prendere un Rhq per un 70ino del c***o -.-

vai, allora continuate a prendere alberi filettati a cavolo e siate felici icon_wink.gif
hypergibo
Very Important Tinga
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Ranking: 709

 
10866769
10866769 Inviato: 1 Nov 2010 12:35
 

Certo!
AndreSirto
Senza Freni
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Ranking: 136

 
10866990
10866990 Inviato: 1 Nov 2010 13:02
 
Andrea_2912
Very Important Tinga
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Ranking: 1946

 
10867055
10867055 Inviato: 1 Nov 2010 13:14
 

Meglio carenzi o rms come alberi, sono buoni?? Non nominatemi altri alberi..voglio pareri su questi due..
PhantomMalossi
Senza Freni
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Ranking: 134

 
10867209
10867209 Inviato: 1 Nov 2010 13:43
 

L'rms è uguale al top, e il carenzi è migliori di questi due, quindi ti consiglio di prendere il carenzi icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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Ranking: 1946

 
10867306
10867306 Inviato: 1 Nov 2010 14:03
 

Andrò di carenzi!
PhantomMalossi
Senza Freni
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Ranking: 134

 
10869626
10869626 Inviato: 1 Nov 2010 20:07
 

PhantomMalossi ha scritto:
Andrò di carenzi!



anche il carenzi non è tutta questa bellezza però in genere esce meglio di fabbrica rispetto al top a un prezzo minore vai di carenzi.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4138

 
10870841
10870841 Inviato: 1 Nov 2010 23:34
Oggetto: Re: albero originale su 2plus
 

MrSound ha scritto:
Ciao ragazzi, un mio amico ha un f12r con 2+ e relativa elaborazione e dice che da quando lo ha montato con l'albero originale non gli ha mai dato problemi e capita che tira spesso...come mai? qui tutti dicono che su un monofascia bisogna per forza cambiarlo eusa_think.gif l'albero ha 6000 e rotti km

E' solo una questione di fortuna: è come scommettere 1000 euro su un solo numero alla roulette: se ti va male perdi 1000 euro (nel nostro caso un cilindro nuovo e l'albero con i cuscinetti), se ti va bene vinci 1000 euro (guadagni un bel pò di potenza e divertimento)...
A te la scelta, personalmente cambierei l'albero: è troppo un rischio 0509_up.gif
nrgpinasco4ever
MotoGp
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Ranking: 1096

 
10871155
10871155 Inviato: 2 Nov 2010 1:06
 

Ha raione, io ti consiglierei di cambiarlo, tanto se hai la testa ti tiri giù il blocco lo smembri tutto e gli porti la il blocco al meccanico in modo che deve solo svitare le brugole del blocco. Fai come ho fatto io ho speso solo 40 € icon_wink.gif
AndreSirto
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 136

 
10871678
10871678 Inviato: 2 Nov 2010 10:01
 

infatti,ti conviene cambiarlo per evitare che mentre sei in moto devi pensare sempre a non strafare per non sbiellare,avendo su l'albero originale.
E' una spesa che va fatta una volta sola,quindi....
Lenx
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
10873517
10873517 Inviato: 2 Nov 2010 15:06
 

Ricordo che il problema con gli alberi carenzi era sorto tempo fa con l'uscita di un lotto difettato, quel lotto ormai è andato venduto, e quindi il carenzi è un buon albero per quello che costa, migliore al top, che ha degli inserti pessimi icon_rolleyes.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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Ranking: 1946

 
10874620
10874620 Inviato: 2 Nov 2010 17:42
 

Andrea_2912 ha scritto:
Ricordo che il problema con gli alberi carenzi era sorto tempo fa con l'uscita di un lotto difettato, quel lotto ormai è andato venduto, e quindi il carenzi è un buon albero per quello che costa, migliore al top, che ha degli inserti pessimi icon_rolleyes.gif



q8 il top da problemi anche con i cuscinetti ho avuto dei problemi con dei miei amiicipoi alla fine risolvemmo.

se non hai da spendere il carenzi è valido ma ripeto se non hai da spenderci.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4138

 
10876627
10876627 Inviato: 2 Nov 2010 21:41
 

Non sapete dirmi un negozio non su internet un negozio che vende i carenzi?
AndreSirto
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 136

 
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