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problema molto importante [ela base va male]
10854959
10854959 Inviato: 29 Ott 2010 18:51
Oggetto: problema molto importante [ela base va male]
 

salve a tutti devo fare una domanda oggi o montato una giannelli shot ma il motorino mi si pianta a 50/60 km/h non capisco come mai e pure monto un
dr 70 evolution
carb 17,5 con getti e spilli originali del carb uscito dalla scatola
vario multivar 2000 con rulli da 7gr
molla bianca mollettine frizione gialle
frizione top 3 masse aut.
campana friz malossi
mi potreste dire come mai fa questa verso inpiù non c'è la fa a prendere giri anzi li prende ma a fatica mi spetto le vostre risposte ed i vostri consigli vi ringrazio in anticipo.
xardas88
Ospite



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10854982
10854982 Inviato: 29 Ott 2010 18:54
 

Forse perchè sei sia starato che scarburato (e un 17.5 è piccolo)?? icon_rolleyes.gif Metti molla di contrasto gialla malossi, molle frizione rosse malossi e rulli da 4.5g. Poi aumenta il getto massimo di un paio di punti e controlla il colore della candela icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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10855099
10855099 Inviato: 29 Ott 2010 19:07
Oggetto: Re: problema molto importante [ela base va male]
 

hai tolto le strozzature?
luigif12
S. Sport Champ
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10855117
10855117 Inviato: 29 Ott 2010 19:09
 

Sei solo starato...metti una molla gialla, mollette rosse e rulli da 4.5g se hai un minarelli. Il 17.5 và bene, dovresti solo controllare la carburazione icon_smile.gif
parla
MotoGp
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10855161
10855161 Inviato: 29 Ott 2010 19:15
 

si otolto lo strozzo a mi sono scordato di dire che il mio motorino è un sr ad aria del 94
xardas88
Ospite



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10855175
10855175 Inviato: 29 Ott 2010 19:17
 

che getto dovrei mettere e se invece provassi a mettere un carburatore del 19
xardas88
Ospite



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10855307
10855307 Inviato: 29 Ott 2010 19:38
 

Beh sicuramente la carburazione è la prima cosa da fare, e io metterei un 19 per riempire bene la marmitta. DOpodichè fai la taratura che ti ho consigliato sopra 0509_up.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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10855677
10855677 Inviato: 29 Ott 2010 20:25
 

la molla gialla è quella super rinforzata
xardas88
Ospite



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10855682
10855682 Inviato: 29 Ott 2010 20:26
 

si 0509_up.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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10855705
10855705 Inviato: 29 Ott 2010 20:29
 

ok grazie a un altra domanda il carburatore del19 della dell'orto per il sr è il phbg vero perchè non me lo ricordo.
xardas88
Ospite



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10855952
10855952 Inviato: 29 Ott 2010 21:04
 

si phbg ds se vuoi anche miscelatore e depressore...
marshall3
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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10857562
10857562 Inviato: 30 Ott 2010 11:09
 

viktorider92 ha scritto:
Beh sicuramente la carburazione è la prima cosa da fare, e io metterei un 19 per riempire bene la marmitta. DOpodichè fai la taratura che ti ho consigliato sopra 0509_up.gif
biogna guardare anche il gt ci starebbe bene anche un 19 ma va benissimo anche il 17,5 il problema come avete già detto è la taratura e poco ma sicuro anche la carburazione.... per i 4,5 gr quoto e anche la molla gialla ma le mollettine rosse le vedo eccessive meglio le gialle. tanto non serve che facci un miliardo di giri in partenza avendo anche un ela base non girerà fortissimo quindi meglio che parta deciso.

tanto anche con le gialle non parte sotto coppia.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



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10860193
10860193 Inviato: 30 Ott 2010 22:01
 

il gt è un dr evoliution 70
xardas88
Ospite



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10861160
10861160 Inviato: 31 Ott 2010 10:10
 

xardas88 ha scritto:
il gt è un dr evoliution 70




puoi lasciare anche il 17,5 tanto non è che se metti un 19 facci quel cambio spropositato su un base sono davvero minimi comunque se vuoi metterlo un 19 ci puole stare.



comunque sia vuoti te ne da? se non te li da passa direttamente alla taratura l'importante è che non sei magro.

io per la taratura ti consiglierei molla bianca malossi la gialla è dura hai un base e la bianca va benissimo mollettine gialle e rulli di 4,3 gr poi controlla come va e se ti da altri problemi.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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