ciao,
da come vedo l'albero è completamente da cambiare....
quindi come minimo albero e cuscinetti...
il cilindro?

probabilmente c'è stato un errore in fase di assemblaggio della biella.....però adesso l'albero gira bene oppure no??non vorrei avessero fatto tutto bene lasciando i cuscinetti di banco vecchi

Stessa rottura anche sulla mia CR 250 del 1993...

Considerando l'età della moto non mi sembra il caso di spendere 630€ per un albero originale.

Ho sostituito il pistone e lucidato il cilindro perchè i detriti me li avevano rovinati, per fortuna leggermente dato che mi sono fermato al primo rumoraccio!


Sto valutando l'acquisto di un albero Prox o Hot Rods, però ho sentito delle brutte referenze per questi alberi...

Esiste un'alternativa? Sono davvero delle baracche? Quale dei due è il migliore, o il meno peggio?

Grazie

Francesco

Nel mio caso non è possibile sostituire i lamierini che ricoprono le masse dell'albero a detta di Bucci tecnologia di Torino.

Gli stessi però mi avevano dato una speranza, sintomo che su qualche modello è possibile...

Ciao

Francesco

io verificherei prima di tutto le condizioni dei vari pezzi: albero,cilindro,pistone ed eventualmente anche sede cuscinetti di banco.

ed in caso di "anomalie" li cambierei con pezzi nuovi.

in ogni caso i cuscinetti di banco vanno cambiati e per essere proprio pignoli sarebbe da verificare il corretto allineamento dei due cuscinetti e delle loro sedi sul carter.