lollo_125 ha scritto:
io farei fatica fare solo 60 70 Km la settimana con una moto cosi...
la manuntenzione è la solita delle racing:
-pulire il filtro spesso soprattutto se fai anche dello sterrato
-devi carburare ogni volta che ne ha bisogno solitamente si ricarbura quando arriva l' inverno
e quando arriva l' estate
-cambio pistone circa 4000-5000km
-olio cambio, pulizia caruratore, cambio candela ecc..
sono tutti interventi che puoi fare in casa il piu difficile è cambiare il pistone se non hai un po di esperienza anche perche dovresti stringere il dadi del cilindro con la chiave dinamometrica ma con l' aiuto di qualcuno ce la dovresti fare senza problemi
Se usa la moto solo in pista il pistone si cambia parecchio prima dei 4000 km direi... massimo che ci può fare (per il solo uso su pista) sarà 60/70 ore.