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goccie di olio e past post
10814155
10814155 Inviato: 22 Ott 2010 16:25
Oggetto: goccie di olio e past post
 



io ho un trophy 70 con marmitta giannelli shot e c'è l'ho da tre giorni...
non è nuovo ma il meccanico mi ha cambiato alcune cose e quindi devo fare una specie di rodaggio cioè un pieno andando piano.
le cose che ha cambiato sono: le fasce la gabbia la cinghia e le pastiglie posteriori.
da quando ho questa modifica vedo degli schizzi d'olio sulla mArmitta provenire da questa.
mi devo preoccupare o è normale?
volevo anche sapere a cosa servivano le pastiglie posteriori...
Delby96
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10814166
10814166 Inviato: 22 Ott 2010 16:28
 

Saranno le pastiglie del freno posteriore se è a disco...
kekko84_pd
125 Champ
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Ranking: 2308

 
10814466
10814466 Inviato: 22 Ott 2010 17:25
 

schizzi d'olio?
Fai controllare che sia ben stretto o comunque sia montata bene la pinza e il suo tubetto 0509_up.gif
Minuccio_94
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10814836
10814836 Inviato: 22 Ott 2010 18:21
 

almeno penso che sia olio: è nero scuro
Delby96
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10815643
10815643 Inviato: 22 Ott 2010 19:46
 

l'olio non è nero scuro eusa_naughty.gif
kiko2
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10815694
10815694 Inviato: 22 Ott 2010 19:51
 

PS: hai sbagliato sezioneee icon_wink.gif

perdonate il doppio post 0509_pernacchia.gif
kiko2
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10818827
10818827 Inviato: 23 Ott 2010 14:10
 

kiko2 ha scritto:
l'olio non è nero scuro eusa_naughty.gif


e allora cos'è??
Delby96
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10819793
10819793 Inviato: 23 Ott 2010 18:02
 

e poi cosa sono le pastiglie posteriori??
e a cosa servono?
grazie
Delby96
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10820329
10820329 Inviato: 23 Ott 2010 19:39
 

Delby96 ha scritto:
e poi cosa sono le pastiglie posteriori??
e a cosa servono?
grazie


le pastiglie posteriori sono appunto le due pastiglie che vanno messe nella pinza del freno...sono quelle che quando tiri la leva vanno a contatto con il disco per frenare.
Quella cosa nera che vedi può essere gomma consumata o lo strato superficiale delle pasticche che se ne sta andando, se ci fai vedere delle foto sapremo dirti meglio
Minuccio_94
MotoGp
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10824839
10824839 Inviato: 24 Ott 2010 17:11
 

ecco qui le foto appena scattate spero che si capiscano:



immagini visibili ai soli utenti registrati



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Delby96
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10825109
10825109 Inviato: 24 Ott 2010 18:01
 

ah, quello è semplice olio incombusto che esce dalla marmitta, è normale 0509_up.gif anche se forse hai la carburazione un pò grassa)
Minuccio_94
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10825181
10825181 Inviato: 24 Ott 2010 18:12
 

Smagrisci un pò la carbrazione icon_wink.gif
teo0609
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10825274
10825274 Inviato: 24 Ott 2010 18:27
 

è normalissima, non ti devi assolutamente preoccupare 0509_up.gif

io devo pulirla anche solo se esco dal garage icon_asd.gif icon_asd.gif
kiko2
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Ranking: 20

 
10825429
10825429 Inviato: 24 Ott 2010 18:49
 

cosa vuol dire carburizzazione grassa??
scusa x l'ignoranza
Delby96
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10825762
10825762 Inviato: 24 Ott 2010 19:30
 

Delby96 ha scritto:
cosa vuol dire carburizzazione grassa??
scusa x l'ignoranza


che entra più benzina/olio rispetto all'aria, ma comunque credo sia normalissimo, tranquillo 0509_up.gif
Io ho una carburazione abbastanza bilanciata (candela color nocciola) e giannelli extra sul 50, e se non la pulisco ance la mia diventa come quella...pertanto, considerando che hai un 70cc, penso sia giustificato avere quelle macchie
Minuccio_94
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10825771
10825771 Inviato: 24 Ott 2010 19:31
 

carburazione icon_asd.gif icon_wink.gif

significa che l'ingesso di benzina - aria non è ben equilibrato. in questo caso passa troppo carburante. Per "smagrire la carburazione" devi aumentare la vite dell'aria o altrimenti diminuire il getto di benzina .

0509_up.gif
kiko2
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10830518
10830518 Inviato: 25 Ott 2010 15:34
 

ok grazie

0509_mitra.gif 0509_si_picchiano.gif
Delby96
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10897144
10897144 Inviato: 6 Nov 2010 16:35
 

ma il motore si rovina se ha la carburazione grassa??
Delby96
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Ranking: 22

 
10898031
10898031 Inviato: 6 Nov 2010 19:59
 

Delby96 ha scritto:
ma il motore si rovina se ha la carburazione grassa??


No, tenderà solo a sporcarsi un pò di più, poi dipende da quanto sei grasso.
Una carburazione leggermente grassa può fare solo bene, troppo darà consumi elevati e molte incrostazioni nel gt, che bene non fanno
Minuccio_94
MotoGp
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10906691
10906691 Inviato: 8 Nov 2010 15:39
 

al contrario invece? grazie
Delby96
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10907505
10907505 Inviato: 8 Nov 2010 18:18
 

Delby96 ha scritto:
al contrario invece? grazie


Una carburazione magra si ha quando entra troppa aria e poca benzina.
La benzina in se ha un potere lubrificante fondamentale per la durata delle fasce e la buona salute del gt.
Una carburazione leggermente magra a lungo andare consuma le fasce, mentre una carburazione molto magra può farti grippare o comunque scaldare.
Si sente che è magra quando si hanno vuoti di erogazione, specie in fase di riapertura del gas.
Minuccio_94
MotoGp
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10926290
10926290 Inviato: 11 Nov 2010 20:52
 

Minuccio_94 ha scritto:


Una carburazione magra si ha quando entra troppa aria e poca benzina.
La benzina in se ha un potere lubrificante fondamentale per la durata delle fasce e la buona salute del gt.
Una carburazione leggermente magra a lungo andare consuma le fasce, mentre una carburazione molto magra può farti grippare o comunque scaldare.
Si sente che è magra quando si hanno vuoti di erogazione, specie in fase di riapertura del gas.



cioè se hai dei vuoti è perchè entra troppa aria??
Delby96
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