elvis93 ha scritto:
io di solito faccio cosi,apro la benzina,accellero una volta al massimo,poi apro l'aria e do una spedivellata..di solito parte subito..massimo e raramente alla seconda.. poi non sò da te dov'è il problema...prova a smontare la candela e vedi in che condizioni è
Perfetto.
Stasera quando esco dal lavoro provo e faccio sapere com'è andata.
...e...per quanto riguarda l'ECU? Se il problema persiste cosa devo fare? Non mi dire che devo cambiare il TPS..