potrebbe essere che la centralina non sia stata sbloccata quindi proverei quella malossi comunque potrebbe anche essere che quella cinghia la cambiano solo con dei 70 abbastanza spinti e tu con l'originale non la riusciresti ad usarla completamente quindi prendine una originale

ma ho provato anche con quella originale piaggio!! va peggio, e perde pure ripresa (già ne ho tanta, figurati ) per favore aiutami!!

no!! ho controllato! ho smontato il vario e non c'era,il carbu e manco l'ho trovata e infine poco fa smontai la marmitta e neanche c'è!!

no non sono starato, ho la taratura di serie(rulli 7,5, frizza e vario di serie) comunque per adesso ho provato fino al 68 e mi gettava benza dalla scatola dell'aria... secondo te devo arrivarci al 75?? tu che hai come ela??

vabbè per quanto riguarda l'alimentazione hai solo la spugna e la arrow... io non ho niente... di serie sul 17, 5 ricordi che getto max c'era??

mannaggia!!! non so più cosa fare!! ma secondo te è la centralina o qualcos'altro?? mica la centralina del runner ha il limitatore (a me pare fosse solo fino a 9000 rpm)??

oggi mentre andavo sul runner, mi si è spento. allora vado a casa e apro la scatola del filtro... ERA PIENA DI BENZINA!! allora ho svuotato la scatola e ho rimesso il getto da 60. ma comunque resta il problema che fa 65!!

l'ho spento e non ripartiva più (davanti alla mia ragazza, che figura di m***a xD) allora sono tornato a casa e ho visto che perdeva qualche goccia dal box. così quando l'ho smontato ho fatto un bel bagnetto!! xD poi ho rimesso il 60.