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pacco lamellare vl6, va raccordato??
10780196
10780196 Inviato: 16 Ott 2010 22:42
Oggetto: pacco lamellare vl6, va raccordato??
 



come da titolo, scusate la mia ignoranza ma, il vl6 va raccordato al collettore originale o va già bene così??

grazie in anticipo doppio_lamp.gif
 
10780393
10780393 Inviato: 16 Ott 2010 23:23
 

va bene cosi' credo 0509_up.gif
 
10781249
10781249 Inviato: 17 Ott 2010 10:24
Oggetto: Re: pacco lamellare vl6, va raccordato??
 

ZamboMotors ha scritto:
come da titolo, scusate la mia ignoranza ma, il vl6 va raccordato al collettore artigianale o va già bene così??

grazie in anticipo doppio_lamp.gif
a che carburatore?
 
10782155
10782155 Inviato: 17 Ott 2010 12:47
 

19...ma non c'entra il carburatore, cioè forse mi sono espresso male, cioè con il collettore originale dell'am6 crea uno scalino tra collettore e pacco (vl6) ? no perchè io ho già montato tutto però mi era sorto questo dubbio... eusa_think.gif
 
10782349
10782349 Inviato: 17 Ott 2010 13:20
 

Dovevi raccordarlo
 
10783293
10783293 Inviato: 17 Ott 2010 15:53
 

E certo che va raccordato!
 
10783865
10783865 Inviato: 17 Ott 2010 18:13
 

quindi praticamente devo lavorare il pacco per far si che non ci sia sto benedetto gradino??
 
10783909
10783909 Inviato: 17 Ott 2010 18:20
 

Yeah!
 
10783936
10783936 Inviato: 17 Ott 2010 18:24
 

oddio.. icon_asd.gif

cioè quindi se ho capito bene devo allargare il buco del guidaflussi del pacco in modo che sia grande come quello del collettore?
ma con che attrezzo lo allargo??
 
10784349
10784349 Inviato: 17 Ott 2010 19:22
 

........
 
10785303
10785303 Inviato: 17 Ott 2010 21:09
 

ZamboMotors ha scritto:
oddio.. icon_asd.gif

cioè quindi se ho capito bene devo allargare il buco del guidaflussi del pacco in modo che sia grande come quello del collettore?
ma con che attrezzo lo allargo??


il contrario, si fa col dremel
 
10786917
10786917 Inviato: 18 Ott 2010 10:15
 

io l'ho montato senza raccordarlo... che problemi posso avere, c'è cosa cambia se lo raccordo?
 
10788213
10788213 Inviato: 18 Ott 2010 13:57
 

morig94 ha scritto:


il contrario, si fa col dremel


ah quindi devo allargare il collettore??....ma se è così significa che il buco del collettore è più piccolo di quello del pacco giusto? quindi non ci dovrebbero essere scalini...è solo che passa una minor quantità di aria, no? ma poi scusa le dimensioni del vl6 e dell'originale mi sembra siano uguali.. eusa_think.gif
 
10789670
10789670 Inviato: 18 Ott 2010 17:03
 

una piccola raccordatura ci vuole
 
10789901
10789901 Inviato: 18 Ott 2010 17:39
 

morig94 ha scritto:
una piccola raccordatura ci vuole


ma oltre al dremel, per lavorare la plastica ci sono altri attrezzi più comuni?? eusa_think.gif
 
10789923
10789923 Inviato: 18 Ott 2010 17:43
 

Se vuoi fare le cose bene c'è quello, se non ce l'hai lascialo così piuttosto icon_wink.gif se proprio prova con la lima
 
10789931
10789931 Inviato: 18 Ott 2010 17:45
 

vabe lascierò stare perchè con la lima sulla gomma mi sa tanto che faccio un pasticcio..
Vabe grazie lo stesso morig! 0509_up.gif ma questa cosa influisce di molto sulle prestazioni?
 
10789978
10789978 Inviato: 18 Ott 2010 17:50
 

Ti dirò la verità, non cambia quasi niente
 
10790032
10790032 Inviato: 18 Ott 2010 17:58
 

ma stai tranquillo 0509_up.gif
 
10790228
10790228 Inviato: 18 Ott 2010 18:24
 

eh vabe allora evito di fare casini icon_razz.gif
 
10790358
10790358 Inviato: 18 Ott 2010 18:37
 

ZamboMotors ha scritto:
19...ma non c'entra il carburatore, cioè forse mi sono espresso male, cioè con il collettore originale dell'am6 crea uno scalino tra collettore e pacco (vl6) ? no perchè io ho già montato tutto però mi era sorto questo dubbio... eusa_think.gif
centra il carburatore perchè da esso centra anche il collettore.. ecc..
 
10790381
10790381 Inviato: 18 Ott 2010 18:40
 

Spiegati meglio, quando si raccorda una cosa lo si fa perchè ci sono scalini da rimuovere, quindi cosa centra il carburatore montato con lo scalino fra pacco e collettore?
 
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