Se è una questione di solo contagiri la vedo dura. Queste cavolo di strumentazioni moderne difficilmente si riparano. Prova a farla vedere ad un elettrauto o ad un centro Marelli, se presente in zona

Ho lo stesso problema, ma non dipende dalla batteria...rigenerata....

ho solo il problema della retroilluminazione....non varia a seconda della luminosità, ossia è sempre spenta. In galleria e di notte, vedo solo la lancetta del contagiri che sale e scende..

- smontata la strumentazione, anche i todos, ma nulla si bruciato,
- puliti i connettori,
- nessun rumore di possibile scarica a massa,
- il display della velocità ed altro funziona.

altre indicazioni?

Ma non ho problemi di accensione o altro....la moto sembra andare benissimo e anche la strumentazione funziona a dovere ma sto cavolo di contagiri mi sta facendo rodere il fegato!!!!!!!!

Il traferro non puo' essere la causa del problema, altrimenti ma moto non sarebbe andata bene.

Il suo segnale va direttamente alla centralina che poi lo smista al cruscotto.

Purtroppo, vedo la riparazione abbastanza difficile.

Ragazzi ho smontato la strumentazione, ho pulito con l aria compressa e ho spruzzato un po di riattivante elettrico. Nessun cambiamento.

Se io stacco il display del 749 di un amico e lo monto sul mio c'è qualche problema di centralina/immobilizer ? o dovrebbe funzionare senza problemi ?

Che palle ragazzi

ps. anche smontando la strumentazione l ago del contagiri rimaneva a 13 mila giri. Non dovrebbe tornare giiu ? non è che si è rotto qualcosa dentro ?

No. Non torna perché non è a molla, ma c'è un motorino passo-passo.

Be certo che se dal 2010 non ha ancora risolto