Purtroppo sono qui a scrivere perchè la mia Fz6 è al momento dal meccanico
Ieri avevo notato che per accendere la moto dovevo piagiare il tasto di accensione un 3-4 volte e che lo stesso era particolarmente duro (cosa mai accaduta prima)
stamattina si repete la storia e così inizio a preoccuparmi... e faccio bene
lascio la moto fuori dall'ufficio con la marcia inserita (ero di fretta ho aperto il cavalletto "al volo") poi la vado a riprenderla alla fine dell'orario. noto subito che la marcia non si schioda, prima è e prima rimane, non c'è verso di inserire la folle o la seconda
decido così di accendere ugualmente la moto tirando la frizione vista la marcia inserita, ma questa volta non succede nulla! il tasto è ancora duro, ma arriva comunque a fondo corsa: eppure nessun contatto la moto non parte
provo e riprovo, spengo accendo il quadro, provo pure con il tasto rosso, ma nulla non si accende
lascio passare un 10min ed intanto chiamo il carro attrezzi, quando riprovo giusto per un tentativo a botta e scopro subito che la marcia si sblocca e mi entra la folle. accendo e via la moto riparte
portata dal meccanico immediatamente anche lui si è accorto subito della durezza eccessiva del tasto che porta ad un difficile avviamento della moto
mi ha detto che proverà a lubrificare il tutto, se non dovesse funzionare ci sarebbe da cambiare il blocchetto intero (perchè yamaha non vende il singolo tasto)
quale può essere la causa del problema?
è effettivamente colpa del solo tasto?
è vero che yamaha non vende il tasto, ma solo il blocchetto?
grazie
così ho risolto sia con il tasto di accensione che era diventato particolarmente duro e ora è di burro.
) inserisco la folle e la lascio a scaldare. Non so a cosa sia dovuto ma preferisco non forzare sul cambio da fermo come in questo caso 
