Trova le differenze!!![...estetiche gsr750,fz8,z750]

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10757926

10757926 Inviato: 12 Ott 2010 23:52
Oggetto: Trova le differenze!!![...estetiche gsr750,fz8,z750]

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raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

10757936

10757936 Inviato: 12 Ott 2010 23:56

gsr750 = cupolino fz8 + codino z750

Alvos

Impennata

Ranking: 364

10758019

10758019 Inviato: 13 Ott 2010 1:58

bhè... gira gira, direi che le naked ormai si assomigliano un pò tutte.

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lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

10758124

10758124 Inviato: 13 Ott 2010 7:21

Le naked jap direi di si

Adumar

Derapata

Ranking: 409

10758211

10758211 Inviato: 13 Ott 2010 7:56

Le prime due son davvero simili...però son davvero belle..

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

10758692

10758692 Inviato: 13 Ott 2010 10:18

be la zeta ha fatto scuola.. aggiungerei il CB nel confronto, anche quello è simile..

_-Luk-_

MotoGp

Ranking: 1153

10758788

10758788 Inviato: 13 Ott 2010 10:36

oddioo linea mazinga della zeta non mi fà impazzire

indubbio il fatto che sia una gran naked con un rapporto qualità prezzo ottimo , belle tutte e tre anche la fz8 molto sobria e ben rifinita

si somigliano davvero tutte ormai non sanno cosa inventarsi pur di non rischiare copiano e prendono spunto troppo spudoratamente

mikah

Sbk

Ranking: 968

10758883

10758883 Inviato: 13 Ott 2010 11:03

Si manca il cb1000r

Da un lato non mi dispiace, è una linea che apprezzo e quindi che sia diventata un po' un riferimento pernette di avere una scelta tra diverse moto (per me) belle.

Dall'altra la mancanza di coraggio nel disegnare nuovi prodotti limita lo sviluppo di linee potenzialmente anche migliori.
E' una cosa comune anche al mercato delle auto, è rischioso sviluppare linee inedite.
Se la cosa va a segno si ha un grande ritorno economico, vedi z750 2007, ma statisticamente è più probabile che un'auto o una moto fortemente innovativa non venga apprezzata.
Nei grandi numeri che interessano ai produttori, paga di più restare su qualcosa di tradizionale e già apprezzato dal pubblico, questo le case lo sanno molto bene.

Lamps!

HGH

Very Important Tinga

Ranking: 10945

10758996

10758996 Inviato: 13 Ott 2010 11:46

Mamma mia che bello il gsr750, ma alla fine si è decisa anche suzuki... ?

sarà simile alle altre però esteticamente ha qualcosa in più

asdsirio

Senza Freni

Ranking: 107

10759079

10759079 Inviato: 13 Ott 2010 12:10

asdsirio ha scritto:

Mamma mia che bello il gsr750, ma alla fine si è decisa anche suzuki... ?

sarà simile alle altre però esteticamente ha qualcosa in più

Il problema di queste moto più "economiche" è che hanno una linea stupenda.. poi dopo ci son particolari (come ad esempio il forcellone) che fanno cadere le braccia (per non dire peggio!)...

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

10759100

10759100 Inviato: 13 Ott 2010 12:14

il forcellone della gsr è sempre stato splendido..speriamo che lo sia ancora...

jackhill

Sbk

Ranking: 945

10759404

10759404 Inviato: 13 Ott 2010 13:11

Della gsr 600 si, per la 750 le cose sembrano un po' diverse

Per non duplicare qui la discussione vi rimando i topic dove si parla proprio di questo:

GSR 750 [perché Suzuki non la produce? Prime informazioni]
GSR 750 [Prime informazioni - II parte]

Lamps!

HGH

Very Important Tinga

Ranking: 10945

10762637

10762637 Inviato: 13 Ott 2010 20:16

bhe il cb1000 quantomeno ha un monobraccio niente male

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

10763240

10763240 Inviato: 13 Ott 2010 21:11

gsrteo ha scritto:

bhe il cb1000r quantomeno ha un monobraccio niente male

esatto

e se si consdera che il CB, oltre ad essere bella, è pure un 1000 realizzato con contenuti tecnologici avanzati e componentistica di alta qualità, il fatto che ora sia venduta ad un prezzo che va da 8.500 a 9.500 € circa... mi fa sorgere spontanea una domanda: ma allora, per essere competitiva, una GSR 750 quanto dovrebbe costare ???

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

10764141

10764141 Inviato: 13 Ott 2010 23:26

RAF metti la z 750 r è più accattivante.. la gsr ha il musi veramente simile all'fz8.. pero la seconda credo sia più equilibrata nel complesso..

IGabeI

Sbk

Ranking: 803

10764150

10764150 Inviato: 13 Ott 2010 23:29

poi si perde il bianco!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

10764445

10764445 Inviato: 14 Ott 2010 7:09

Riprendo il punto di vista di HGH con cui concordo

personalmente queste linee a me piacciono, altrimenti non avrei ancora la mia FZ1

il GSR750 sembra quella che ci abbia guadagnato di più producendo un modello Naked simile ad altri. Peccato che le Jap non trovano il coraggio di proporre qualcosa di nuovo a differenza delle Italiane.. ma questo è anche dovuto alla richiesta del mercato-

Speriamo che oltre all'estetica venga posta attenzione alla meccanica senza tirare fuori moto accattivanti nella linea e nel prezzo ma con discutibili scelte meccaniche

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 15236

10764613

10764613 Inviato: 14 Ott 2010 8:15

però il forcellone del gsr non si può proprio vedere eh

Marvok

Derapata

Ranking: 429

10764911

10764911 Inviato: 14 Ott 2010 9:42

è evidente che in tempi di crisi la ricerca (che costa cara) non trova spazio, quindi si preferiscono i cloni. la cosa più triste della nostra cara suzuki, al di là dell'estetica jap ormai dominata dalle linee spigolose, è che con la nuova gsr 750 pare aver risparmiato proprio su tutto, (telaio, forcellone, freni, gomme). io speravo che partendo dall'ottima base della gsr 600, facesse il decisivo salto in avanti, mediante un'evoluzione tecnica della moto: qua invece, mi pare abbia fatto un doppio capriato all'indietro....anche se spero che le prove su strada potranno smentirmi...

argon965

Ginocchio a Terra

Ranking: 202

10765055

10765055 Inviato: 14 Ott 2010 10:11

_-Luk-_ ha scritto:

be la zeta ha fatto scuola.. aggiungerei il CB nel confronto, anche quello è simile..

Ma non direi proprio, monobraccio, codino molto corto, e linea tuttavanti, sono particolarità del CB!!!

E queste sono soltanto le cose spiccano in foto, ma vi posso assicurare che se posteggio il CB vicino ad un FZ8 le differenze sono molte, anzi, è difficile trovare punti in comune!!!

Le moto andate a vederle dal vivo che alle volte fanno un effetto completamente diverso dalle foto!!!

Ciauz

giaciodicorea

Minimoto Champ

Ranking: 1659

10766816

10766816 Inviato: 14 Ott 2010 14:55

Io più che le differenze non riesco a trovare l'estetica proprio!!!!

(io per estetica considero soprattutto l'originalità,l'innovazione e armonia delle linee

)

Secondo me fare una moto nuova non è semplicemente elaborarne una vecchia col photoshop

sti cagariso....

NfaMotard

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

10767174

10767174 Inviato: 14 Ott 2010 16:07

sono riusciti a rovinare la gsr 600.... diciamocelo francemente la 600 era molto piu fascinosa.-.

jake

Ospite

Ranking: -

10768533

10768533 Inviato: 14 Ott 2010 19:19

jake ha scritto:

sono riusciti a rovinare la gsr 600.... diciamocelo francemente la 600 era molto piu fascinosa.-.

Si,almeno quel forcellone te facev penzà che er nu mezz serio....ma l'iva sul penzà ma non guidarlo come tale XD

NfaMotard

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

10768689

10768689 Inviato: 14 Ott 2010 19:40

NfaMotard ha scritto:

Si,almeno quel forcellone te facev penzà che er nu mezz serio....ma l'iva sul penzà ma non guidarlo come tale XD

il forcellone del gsr e il forcellone di un mezo serio, la gsr appunto

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

10770231

10770231 Inviato: 15 Ott 2010 1:23

gsrteo ha scritto:

il forcellone del gsr e il forcellone di un mezo serio, la gsr appunto

e freni e forcelle?

NfaMotard

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

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