è vero quello che dici, ma tra traffico e semafori e strisce pedonali e autobus e incroci, un pò ferma ci devo per forza stare e qualche manovrina per divincolarmi dovrò inventarmela quindi che non sia troppo pesante ... ecco

CBK: ma 4 mesi non sono pochini?
ad esempio quì ci sono 27 gradi, pensa se avessi avuto la moto senza assicurazione... che sfiga!

comunque sto ancora valutando, tutti i consigli sono utili per cui metterò insieme tutte queste cose che dite e comprerò una KAWAZUKI CBNXNERFZ

l
sono molto demotivata oggi... anche perchè mi hanno fatto riflettere sul fatto che se non ho un meccanico che venga con me alla prova della moto usata, ecco che potrei acquistare un catorcio incidentato e rimesso in piedi con due trucci del mestiere....

l'ho fatto il preventivo da lì... con più di un'opzione:


poi che faccio aspetto primavera che c'è più offerta oppure approfitto che l'inverno i prezzi si abbassano?

[...]
mi trovo sola nella scelta del mezzo che vorrei fosse usato, comodo, di poca manutenzione, bello, economico, grintoso, vintage, raro, leggero, basso, da strada, da campagna, da montagna, acquatico, aerodinamico, colorato, cromato e volante....

che mi consigliate di valutare come prima moto?

Non capisco perché nessuno ti ha consigliato un Monster...
Senza offesa, ma i 1000€ che spendi su un ER5 del 99 sono persi...


my 2 cents

mah, io ho una moto tuttofare molto simile alla Kawa5 e a due anni di distanza posso dire con certezza che non la cambierei mai con un monster... ma le opinioni sono strettamente personali

posso essere sincera?
tutti mi sconsigliano il monster non so perchè

il monster è diverso dalle altre naked. ha una posizione di guida più caricata in avanti, meno angolo di sterzo, il motore è più brusco, vibra molto di più, e per come è costruito è anche più delicato di manutenzione. so di gente che ha avuto Ducati che sono arrivate a 80.000 km... ma sono meccanici
un mio collega Ducatista Doc mi raccontava con un filo di imbarazzo che un mese sì e uno no deve cambiare le frecce perchè si staccano per le vibrazioni. d'altra parte a un Ducatista doc una moto jappa, anche bicilindrica, che non vibra come il Monster sembra quasi una moto giocattolo.

se ti piace tanto comprala!
se poi dovesse rivelarsi un acquisto sbagliato la puoi rivendere: uno dei suoi vantaggi è che ha semrpe un discreto valore sul mercato, per cui un ripensamento non sarebbe così drammatico

poi come si supera la paura del: E SE IL VENDITORE MI DA' UNA SòLA?
come si fa a scegliere tra le decine di moto che ci sono in vendita?
magari quella 100euro in meno ti costa 1000 euro di meccanico...

ho un amico meccanico che non mi accompagna perchè, testuali parole "se ce vede qualcuno che me conosce e o viene a sapè mi moje, poi se pensa male"

Ma che cafonaggine!

Se avessi le competenze e fossi delle tue parti ti accompagnerei io (sempre che non ti vergogni a farti vedere con un ragazzino col 125 )... Di solito ho fortuna con gli acquisti!

PS: fatti consigliare un altro meccanico da un amico che ne abbia uno di cui fidarsi, io da quello di cui hai parlato non ci tornerei.