Benvenuti ragazzi alla prima edizione del "Tuning Contest 2010". Anzitutto un grazie a tutti coloro che si sono iscritti, ben 23 i partecipanti di quest'anno!
Vediamo ora nel dettaglio l'organizzazione e altri particolari di questa edizione.
Com'è strutturato il "Tuning Contest"?
Essendoci 23 utenti iscritti si è pensato per la prima fase di fare 5 gironi da 4 e uno da 3 partecipanti (inserendo gli utenti nei gironi a seconda dell'ordine d'iscrizione, che si vede nel topic iscrizioni), dove passeranno per ogni gruppo i primi due classificati. Successivamente si procederà con gli ottavi di finale, i quarti di finale, le semifinali e infine le finali 1° e 2° posto e 3° e 4° posto. Naturalmente i classificati della I fase saranno nuovamente estratti casualmente per accedere agli ottavi, ma facendo in modo che non si incontri mai l'utente già sfidato nella prima fase. Ci saranno poi anche per i quarti di finale e le semifinali delle nuove estrazioni per decidere i partecipanti. Le due finali, invece, saranno decise in base ai vincitori e perdenti delle semifinali. Per intenderci è un'organizzazione abbastanza simile alla Champions League calcistica.
Come votare?
Per votare basta esprimere il proprio voto (solo uno) al sondaggio presente all'inizio di questo topic, accompagnato magari con una motivazione scritta. Attenzione però, possono votare solo gli utenti con un ranking superiore a 50 e chi guarda i voti prima di votare non potrà poi più esprimere la propria preferenza.
durata girone: 7 giorni, si chiude lunedì alle 9:00
iscritti:
ark91
RaBBozZr
SharkFEDE
Ragu20
ark91
mezzo: beta ark
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
Modifiche estetiche:
cavalletto laterale
rimozione cavalletto centrale
nastri arancioni attorno ai cerchioni
lucidatura carter
nuova pedalina carter per messa in moto
rimozione specchietto sx
nuovi pesetti manubrio in "stile carbonio"
rimozione sulle fiancate laterali degli adesivi originali con l'aggiunta di nuovi
marmitta Top Performances nardò con attuale elaborazione base (ex intermedia)
aggiunta adesivo Tingavert sul codino
RaBBozZr
mezzo: yamaha aerox
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
Scheda estetica :
Sottocoda BDC intagliato bianco
Faro posteriore tnt con frecce integrate
Faro anteriore tnt con led e 4 faretti bianco
carena anteriore modificato con l'eliminazione delle alette e aggiunta delle retine
sottopedana eliminato per maggior respirazione del cilindro trofeo
installazzione rubinetto aperto/chiuso sotto il sottocoda
pedane in alluminio mandorlato
manopole : 1 malossi con relativo gas rapido tommaselli e l'altra tnt cromata
eliminazione freccie posteriori
rialzo tnt cromato 2 fori
coperchietti pompanti dell'olio lucidati a specchio
copricarter forato e lucidato per migliorare il raffreddamento
coperchio copripompa lucidato a specchio
pompa maggiorata stage6 cromata
installazzione adesivi vari
cavalletto laterale cromato
scritte sulle gomme dipinte di bianco
gemme anteriori trasparenti
colorazione bianco e nera con alcuni pezzi cromati.
eliminazione del coprivolano per mostrare il rotore.
eliminazione specchietti
eliminazione cavaletto centrale
SharkFEDE
mezzo: piaggio nrg
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
Modifiche estetiche:
Rimozione alcuni adesivi originali
Cavalletto laterale buzzetti
Piegatura cavalletto laterale
Pedane in mandorlato
Palpebre
Tolto specchietto dx
Aggiunti adesivi
Frecce post oscurate
Bilanceri manubrio lucidati
Targa leggermente inclinata
Rimozione parafango posteriore
Ragu20
mezzo: mbk booster
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
Modifiche estetiche:
gemme frecce e fanali bianchi by one
mascherina faro anteriore nera by one
naked e supporto manubrio cromo by one
cavalletto laterale by buzzetti
griglie in alluminio cromo su sportello marmitta e sportello clacson by me
rimozione maniglie passeggero e parafango by me
portatarga by me
frecce by one
manopole cromo by one
coperchi olio freni aerox cromo by one
convogliatore aria cromo by one
carter trasmissione lucidato by me
colorazione pinza freno di rosso by me
tappini ruote cromo by one
contorno chiave cromo by one
viteria in ergal cromo by me
lettere cromo adesive by me
leve freno aerox
cerchi aerox
carter cromato
Il suo aerox mi piace tantissimo, davvero tamarro e abbinamento colori/modifiche molto azzeccato, Bravo 
boh, quando leggerà se avrà voglia mi spiegherà per mp 
