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passaggio a [prima] 4t..presa crf 250r 8
10741949
10741949 Inviato: 10 Ott 2010 18:31
Oggetto: passaggio a [prima] 4t..presa crf 250r 8
 

ciao a tutti..
dopo un pò di tempo di indecisioni varie sono passato al 4t...ho preso un crf seminuovo con 6 ore di lavoro del 2008...ora la porto a dare una controllata perchè è da un'anno che è ferma poi finalmente la porto in pista.
ora però sorge la mia paura da ex 2tempista...c'ho quasi l'ansia quando la accendo eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif ....passerà sta situazione??...dai non penso siano di cristallo sti 4t!!!!!!

help me!!
kikooo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10741998
10741998 Inviato: 10 Ott 2010 18:38
 

i 4t sono un po' più rognosi forse i questo senso, ma non è che alla prima buca si spaccano a metà.... certo ci sono molte più parti che si possono rompere: albero a camme, valvole, cinghie varie... ma puoi andare tranquillo... sai quanta gente c' è che ha un 4t 250... ci sono anche 550.. 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif secondo il mio modesto parere non c'è da preoccuparsi. comunque ti sta parlando un ragazzino di 15 anni che ha appena preso un 125 e non lo sa mandare..... 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif
iVAn94FI
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 102

 
10742150
10742150 Inviato: 10 Ott 2010 18:58
Oggetto: Re: passaggio a 4t..presa crf 250r 8
 

kikooo ha scritto:
ciao a tutti..
dopo un pò di tempo di indecisioni varie sono passato al 4t...ho preso un crf seminuovo con 6 ore di lavoro del 2008...ora la porto a dare una controllata perchè è da un'anno che è ferma poi finalmente la porto in pista.
ora però sorge la mia paura da ex 2tempista...c'ho quasi l'ansia quando la accendo eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif ....passerà sta situazione??...dai non penso siano di cristallo sti 4t!!!!!!

help me!!


mm io mi fiderei poco delle sole 6 h di funzionamento.
Sarebbe cosa buona e giusta aprire e vedere per bene come stanno le cose, per scrupolo anche a livello di pistone oltre a valvole, sedi e bicchierini.

Per il resto basta seguire a dovere la tabella di manutenzione icon_wink.gif
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3162

 
10742590
10742590 Inviato: 10 Ott 2010 19:53
 

Vai e dagli del gassssssss !! Non sono di cristallo!! Fai la dovuta manutenzione e cerca di seguire gli intervalli per i vari cambi olio e filtri. Il livello di affidabilità raggiunto è buono, non farti troppe pare mentali!! all'inizio ti "spaventerai" ad ascoltare il motore... sembra esploda e fa abbastanza casino, ma con tutto quello che c'è dentro!! 0509_up.gif
jeremy2
Super Sport
Super Sport



Ranking: 718

 
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