puoi metterlo ma non sfrutti a pieno niente quelle sono trasmissioni da semitrofeo o trofeo per sfruttarle al massimo...

centralina e far lavorare il gt e carter per avere maggiori prestazioni...

è vero, se vuoi mettere una buona trasma metti un tpr con correttori top....economico e performante....ah e anche un'occhiata i carter sarebbe ottima

secondo te vale la trasmissione tpr o sono soldi buttati via?

io, personalmente, di quella trasmissione prenderei solamente i correttori..

se metto l'over range dovrebbe andare meglio della top o no?

Scusate ragazzi con top racing ( 2 plus),albero top spalle piene, carburatore 21 aria manuale con miscellatore e depressore,filtro a cono malossi,top nardò variatore multivar, frizione fly,pacco lamellare,colettore diritto,rapporti primari 16 40, il meccanico mi ha detto che la trasmissione over range è sprecata volevo sapere è vero? e se si perchè????graziee in anticipoo

io, personalmente, di quella trasmissione prenderei solamente i correttori..

beh anche il vario con piattello è molto buono dai...

domandona...
montate tutti dei correttori top da 122 con la cinghia standard?
se si... fatevi delle domande...
esempio stupido... perche pagare per aver dei correttori che non sfrutto?
perche ho la cinghia affondata tra i correttori nel punto di minima in variatore?

Da quello che so io con i correttori top la cinghia che ti danno non va bene, e nemmeno quella originale, in teoria ci andrebbe una di un aerox 100