bah...montando una red sporge o un filtro ( )...il suond si incupisce molto...
Comunque come ho detto...per me stapperanno lo snorker attappato e sistemeranno la carburazione...
che io sappia il polverizzatore è compreso nel getto del minimo in un VHST

Se esci e la moto fa un rumore atroce di ferraglia e si ferma sai che non hanno fatto un bel lavoro

Se esci e la moto fa un rumore atroce di ferraglia e si ferma sai che non hanno fatto un bel lavoro

Come ti confermeranno gli altri il kgr è il migliore, e in negozio viene 22

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bah...montando una red sporge o un filtro ( )...il suond si incupisce molto...
Comunque come ho detto...per me stapperanno lo snorker attappato e sistemeranno la carburazione...
che io sappia il polverizzatore è compreso nel getto del minimo in un VHST

quello è l'emulsionatore non il polverizzatore...

ahuahu vale ma mica era per offenderti o chissà cosa xD magari si confondeva o bhò xD

Salve a tutti ragazzi! Dunque oggi ho portato la mia motina per il primo tagliando(2040 km)...lo so è troppo, però non ho potuto portarla ai 1000 km per vari motivi...comunque non hanno detto niente. Quando sono andato per elencare i difetti, se così si possono chiamare, ho detto anche che la moto si affoga pesantemente a 8000 giri e anche prima...il meccanico della concessionaria mi ha detto che sono problemini che danno le moto 2T depo. Mi ha detto che la moto andrebbe molto molto ma molto meglio ripotenziata, ovvero diventa un' altra moto. Il prezzo, aprite bene le orecchie, è di ben 800€ esclusa la manadopera, che aggiungendola arriveremo sui 1000€!!!!!!!!!!!!!!!! E non ho finito! Secondo loro con il ripo, l' rs potrà arrivare a 190 km/h!!!!!!! Ovviamente ho lasciato perdere, non tanto per il prezzo, che comunque è esageratissimo, ma per la poca voglia di ripotenziare.
Allora mi han proposto di fare un' altra modifica che porta la moto da 11kw a 15kw. In pratica han detto che agiscono sul carburatore, principalmente sulla carburazione e su certe cose chiamate condotti di aspirazione, polverizzazione o cose del genere non ricordo di preciso. Questa modifica costa 60€ e dovrebbe far andare meglio la moto.
Sinceramente non ho parole...lascio a voi la parola.
Cosa faranno alla mia povera motina?

Nono...non mi sono per niente offeso... ...non mi da fastidio se qualcuno mi corregga, non ho mai detto che so tutto sull'rs

Io so qualcosa riguardo questi prezzi esorbitanti perché anche io sono andato mesetti fa a chiedere per il ripotenziamento della mia Rs 125 replica Sbk comprata il dicembre 09. Sinceramente mi ha detto che le alternative sono 2 e mi ha detto anche i rispettivi prezzi inclusi di mano d'opera.

Il primo che cosa 500-450 EURO C'è il kit rave candela etc. ho messo 500-450 perché dipende dalla marmitta che vuoi mettere sotto il bolide... riguardo la velocità ha detto che a 160 ci arriva + che sicuro e infatti ci arriva.
L'altro ripotenziamento costa 1000 euro come hai detto tu, da quello che ricordo in più nei pezzi c'èra la centralina, carburatore 32 e un ottima marmitta tipo jolly 107 e altre modifiche che non ricordo, riguardo a questo ripotenziamento ha detto che i 180 li dovrebbe fare sicuri. ma non ti so dire se li fa perché non ho speso 1000 euro per il ripotenziamento visto che vorrei passare ad una cilindrata maggiore.

Ma guarda te cose da pazzi...esistono sul serio 2 tipi di ripotenziamento?
Riguardo le velocità però i meccanici dove ho portato la moto per il tagliando vincono di certo rispetto ai tuoi...mi han detto che la moto ripotenziata farà sui 190 km/h
Guarda per rispetto e per educazione e visto anche che c' era mio padre, non ho voluto fare scenate...sennò 2 paroline non me le avrebbe vietate nessuno a quelli li

Che io sappia il ripotenziamento è uno solo...il classico con fp ecc...sarebbe quello ufficiale aprilia Quello che costerebbe 1000€ non è cosa che viene dall'aprilia...ma una cosa che fanno i meccanici per levarti un po piu di soldi

Che io sappia il ripotenziamento è uno solo...il classico con fp ecc...sarebbe quello ufficiale aprilia Quello che costerebbe 1000€ non è cosa che viene dall'aprilia...ma una cosa che fanno i meccanici per levarti un po piu di soldi

Esattamente come stanno facendo a me...una modifica di 60€ che secondo loro aumenterà la potenza dell' rs da 11kw a 15kw e farà andare meglio la moto...mhà

No no a me avevano detto che c'èrano 2 tipi di ripotenziamento, poi non so se quello da 1000 EURO
è ufficiale dell'aprilia ma sono sicuro anzi sicurissimo che c'è un ripotenziamento minore che costa intorno ai 500 euro poi dipende da chi vai, comunque se ti dice che c'è solo il ripotenziamento da 1000 euro cambia meccanico massimo se vuoi andare un po più veloce rinunciando a un po di ripresa cambia pignone! stai tranquillo che con quello di 500 euro i 160 dopo te li fa

Tutte stupidagini... di ripotenziamento ufficiale aprilia ne esiste uno solo. Se mettono una jolly di certo con l'aprilia non centra niente...
Fidati che ti hanno raccontato solo balle...quello che avrai inteso tu sarà un ripotenziamento personalizzato

Ehm no non proprio... nel ripotenziamento si deve cambiare perforza marmitta... si vabbè la marmitta fp che da l'aprilia è della mivv ma potresti anche mettere un giannelli un arrow o anche una jolly. comunque secondo me hanno raccontato più balle a SunFun che a me d'altro canto non so se il ripotenziamento da 1000EURO è ufficiale dell'aprilia, ma da quello che ha detto il meccanico che conosco io e quello da cui è andato SunFun la moto farà i 180-190 la cosa brutta è il prezzo di 1000EURO per tali prestazioni si trovassero perterra

Bah io fossi inte non mi fiderei...ma alla fine se succede qualcosa pagano loro Se tu vedi cosa c'è dentro lo scarico depo, capisci che qualsiasi cosa faccia non cambirà mai niente senza sotituirlo

E mettendo uno scarico aperto senza ripotenziare l' rs è dannoso alla moto?

Bah....c'è chi lo fa...è successo anche a me quando si è spezzato il filo della rave
Alla fine hai un po piu di potenza, ma la coppia rimane piu o meno su quel range di giri...
Il brutto è trovare una carburazione decente, mettendo solo scarico, candela e snorker

Ma marmitte per moto 2T depo non esistono? Cioè fanno solo marmitte per 125 2T ripotenziati? Non se ne trovano marmitte diverse dall' originale, da adattare su una moto da 15cv? Tanto che me ne frega se la moto è bloccata? Io voglio una marmitta più aperta per una moto da 15cv punto!

Beh...al livello depo no Ci sono quelle a livello stradale come giannelli e arrow street

Aggiorniamo un pò il topic con una notizia sconvolgente o quasi
Ho appena chiamato per sapere se hanno fatto il tagliando e quella piccola modifica alla moto. è da 10 giorni che hanno la moto e ancora non hanno fatto il tagliando, forse per i pezzi che devono arrivare vabbè.
Comunque chiamo e chiedo se la moto è pronta, perchè io la settimana prossima devo partire e non posso lasciargli la moto mezzo mese! Mi dicono che stanno aspettando i pezzi del ripotenziamento! Io "cooosaaa???" Avevo detto che non volevo il ripotenziamento ma quella piccola modifica di 60€ che mi avevano detto l' altra volta.
Allora questo mi dice che forse il collega dell' accettazione ha sbagliato a scrivere.
Ma porca miseria meno male che ho chiamato...immaginate voi, arrivo la, ritiro la moto e mio padre deve pagare, chiede quanto deve dare e loro dicono:"1200€ ripotenziamento più tagliando".
Per fortuna che ho chiamato

che incompetenti!!!

ma di quelli che mi dissero che l' rs farà 1 190 km/h da ripotenziata

e non te l'ha detto un meccanico?