mapessimo ha scritto:
E' vero che la bomboletta rovina le gomme. Io ho rovinato la posteriore seminuova della mia ex moto (MT03).
Il kit di riparazione non è difficile da usare, però devi essere bravo a scovare il punto di foratura, che come sai, non sempre facile notare.
Quando vado fuori, io porto solo il set di serie, il kit per riparare le gomme, una corda frizione con stringi corda e chiavetta del 7 per il suddetto.
Scusa ma con il kit ripara gomme se la gomma si e' sgonfiata abbastanza come fai ad andare da qualche parte per rigonfiare la gomma? Invece la bomboletta un po' dovrebbe gonfiare la gomma o sbaglio?
Pensate che ho tenuto la bomboletta in moto per anni ma non mi e' mai servita
io non porto attrezzi
)...però io son sempre in giro, e mi sento più sicuro se ho (quasi) tutto a portata di mano...
(anche di eventuali re-indirizzamenti a topic attinenti! 
chiamo soccorsi, ma non mi porto al seguito un amico con il furgoncino con dentro una moto a pezzi per fare una riparazione d'emergenza come si faceva alle endurance nell'immediato dopo guerra....
...e senza duecento borse da sella...serbatoio ecc....massimo uno zainetto.... 
