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Lavorazioni top 2 plus
10682713
10682713 Inviato: 30 Set 2010 22:52
Oggetto: Lavorazioni top 2 plus
 

Ciao ragazzi.. dato che ho smontato il mio 2 plus ts per cambiare le guarnizioni mi sono detto: perchè non lavorarlo un po? Dato che ci tengo a farlo durare abbastanza i travasi voglio lasciarli li dove sono senza toccare niente.. però pensavo a queste cose (più che altro perchè più fattibili ):
Accorciare e risagomare camicia e pistone
portare lo squish a 0.8
Togliere i residui di vernice e le bave di fusione dai travasi (ed eventualmente sabbiarli)
ed in caso (ma non penso che lo farò) ribassare di poco la testa...
Alcune di queste modifiche penso di farmele da me (dato che col dremel sono abbastanza pratico) però non l'ho mai fatto e avrei bisogno di alcuni consigli e soprattutto delle foto di come viene il lavoro finito... e anche delle forme e delle misure x risagomare camicia e pistone (come misure so di persone che sono arrivate ad una camicia di 12mm ma non mi vorrei spingere così oltre) ... Poi non ci ho fatto caso ma i carter andrebbero raccordati ? perchè il tizio che me li ha venduti ha detto che erano già sabbiati e lavorati (e anche barenati mi pare) ma non mi sembra che abbia detto raccordati.. come faccio a vederlo? Quali possono essere altre lavorazioni fattibili a dremel senza troppi rischi x il cilindro e senza cali drastici dell'affidabilità?

P.s una camicia di 13/14 mm potrebbe andare? dove posso trovare le "guarnizioni" per fare lo squish del giusto spessore?
 
10685845
10685845 Inviato: 1 Ott 2010 14:44
 

la cosa meno rischiosa che puoi fare te è raccordare....per vedere se è raccordato guarda se i travasi combaciano perfettamente con l'imbocco carter icon_wink.gif
 
10685889
10685889 Inviato: 1 Ott 2010 14:48
 

be guarda sono già arrivato a questa conclusione: x lo squish uso le guarnizioni della athena (che sono molto simili al mio gt) portandolo a 0.7, con il dremel tolgo la vernice dai travasi ed accorcio la camicia a 13 mm dovrebbe andare di più .. o no?
 
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