per sentire grandi differenze sul tuo dt ti consiglio di prendere prima di tutto un carbu piu grande tipo un 32-34 lavorare la cassa filtro e metterci una spugna della athena, vendono la spugna tipo 50cm per 50cmtu la ritagli e la metti sullo scheletro della tua vecchia e poi la incollicosi ti fai un filtro da gara con pochi euro infine potresti prendere il pacco lamellare v force molto buono e raccordare il collettore al pacco lamellare. tutto questo se vuoi fare una osa fatta bene e senti molto la differenza....

comunque anche cambiando solo pacco lamellare dovresti aggiustare di poco la carburazione