dicci che moto hai

ciao ragazzi,
sono un pò preoccupato...stamane ho fatto un giro di un oretta e mezza e scalando le marce dalla 4 alla 3 si è spenta la moto...me ne sono accorto perchè volevo dare il colpetto di gas prima di rilasciare la frizione...e i giri del contagiri non si muovevano...inoltre c'era il led rosso che indicava la moto spenta...
Ovviamente poi andando a circa 90 all'ora appena ho rilasciato la frizione è ripartita e non ha più dato problemi....
E' la seconda volta in 4 mesi che mi succede...a qualcun'altro capita?
Speriamo non sia nulla di grave....
ciao e grazie

ciao ragazzi,
sono un pò preoccupato...stamane ho fatto un giro di un oretta e mezza e scalando le marce dalla 4 alla 3 si è spenta la moto...me ne sono accorto perchè volevo dare il colpetto di gas prima di rilasciare la frizione...e i giri del contagiri non si muovevano...inoltre c'era il led rosso che indicava la moto spenta...
Ovviamente poi andando a circa 90 all'ora appena ho rilasciato la frizione è ripartita e non ha più dato problemi....
E' la seconda volta in 4 mesi che mi succede...a qualcun'altro capita?
Speriamo non sia nulla di grave....
ciao e grazie

non penso sia una questione di minimo, perchè altrimenti la moto avrebbe difficoltà a restare accesa una volta ferma, e il problema dello spegnimento si presenterebbe sempre.
inoltre, non c'è un motivo preciso per cui il fenomeno si debba presentare tra la 4 e la 3. secondo me è stato solo un caso, si sarebbe potuto manifestare anche durante le scalate tra altre marce.
ipotizzerei quindi un problema elettrico, ma non conosco l'impianto della tua moto.

si ma da ferma in folle la moto puo benissimo rimanere accesa,poi pero quando metti la marcia e tiri la frizione i giri un po calano,percio puo spegnersi per quel motivo

ciao ragazzi,
sono un pò preoccupato...stamane ho fatto un giro di un oretta e mezza e scalando le marce dalla 4 alla 3 si è spenta la moto...me ne sono accorto perchè volevo dare il colpetto di gas prima di rilasciare la frizione...e i giri del contagiri non si muovevano...inoltre c'era il led rosso che indicava la moto spenta...
Ovviamente poi andando a circa 90 all'ora appena ho rilasciato la frizione è ripartita e non ha più dato problemi....
E' la seconda volta in 4 mesi che mi succede...a qualcun'altro capita?
Speriamo non sia nulla di grave....
ciao e grazie

A me, mi ci fa qualche volta ..............è un pò che me ne accorgo!
Ma mi ci fa al momento che accellero in2 e poi metto a folle!
Ho provato a regolare il minimo, e credo proprio che il problema sta li!
Ora il minimo lo sto tenendo a 1,4
Ricorda che il minimo va regolato a freddo e non a caldo!

è l'opposto, il minimo va regolato a caldo.
comunque non credo che il problema sia quello, anche se provare non nuoce.

ragazzi vi faccio presente che il problema è successo 2 volte in 4.000 km...non mi preoccupo più di tanto..era per sapere se fosse un difetto riscontrato anche da altri o no...se inizierà a farlo più spesso ci penserò...comq fino a giugno è ancora in garanzia ufficiale suzuki! XD

oggi ho chiesto a un officina...abbiamo notato che quando i giri calano dopo una sgasata il contagiri va leggermente sotto il livello a cui è impostato il minimo...
Quindi l'abbiamo leggermente alzato.....
Speriamo non succeda più!

bho...quando l'accendo sta sui 1500 giri...l'ha mosso veramente poco...

a ferddo io faccio 1300 a freddo 1100 e va che sembra unta dal signore...

Ma che hai scritto Cianni!?!??!?!?!?!?