matte_honda ha scritto:
io ho il tuo stesso scarico, un filtro artigianale (quello con la spugna ritagliata, dove è possibile far variare l'entrata dell'aria come vuoi variando il numero di strati da 1 a 3..) e la centralina memjet.
ti posso assicurare che ha sempre dato problemi e non serve a un bel niente.. la moto risulta sempre magra... l'unica quindi e la
pawer commanger ma visto il prezzo io ti consiglierei o di prendere il 180 o di tenerla cosi
POWER COMMANDER
1-3 strati sono troppo pochi, devi metterne almeno 6...poi se metti gli strati di spugna sul fondo della scatola filtro sono inutili
prendi il filtro aria della HTM e regola bene la memjet, avrai la carburazione giusta