10590017
Inviato: 16 Set 2010 13:36 Oggetto: malossi multivar o polini speed control?
raga voi per una ela soft con gianelli reverse, 17.5 malossi, mi consigliate il variatore polini speed control oppure mallossi multivar???????.....
...mi potete elencare i pro e i contro di questi due variatori???!!!!.....
nelle scatole sono comprese le molle e i rulli??!!
Rob-96-
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Inviato: 16 Set 2010 13:38
A me il meccanico ha detto che il polini speed control a 6 rulli va meglio del malossi multivar 2000, i rulli penso di si la molla non sono sicuro casomai la compri tu nuova che costa poco!
Adranita94
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Inviato: 16 Set 2010 13:43
prendi il Polini Hi-Speed.
razor995
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Inviato: 16 Set 2010 13:44
cosa cambia dall hi-speed al control????.....
quanto spendo in tutto se compro anche la molla per la frizione????.....
per una buona taratura i rulli che mi danno loro nel pacchetto vanno bene????
Ultima modifica di Rob-96- il 16 Set 2010 13:50, modificato 2 volte in totale
Rob-96-
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Inviato: 16 Set 2010 13:45
L'hi speed dovrebbe essere quello a 9 rulli se non sbaglio e non te lo consiglio su un elaborazione soft...
Adranita94
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Inviato: 16 Set 2010 13:48
Adranita94 ha scritto:
L'hi speed dovrebbe essere quello a 9 rulli se non sbaglio e non te lo consiglio su un elaborazione soft...
il nove rulli va meglio sulle elaborazioni più spinte.. comunque io ho lo stage 6 va bene anche quello
quello_dell_f12
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Inviato: 16 Set 2010 13:49
quello_dell_f12 ha scritto:
il nove rulli va meglio sulle elaborazioni più spinte.. comunque io ho lo stage 6 va bene anche quello
infatti, prenditi lo speed control oppure se non lo trovi il multivar
Adranita94
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Inviato: 16 Set 2010 13:50
del multivar si parla bene, ma ormai è superato...
quello_dell_f12
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Inviato: 16 Set 2010 13:52
ok....quanto spendo con il polini speed control, comprando le molle nuove e i rulli nuovi?????
Rob-96-
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Inviato: 16 Set 2010 13:55
il multivar è ottimo ma se è il polinni speed controll a 9 rulli non ti conviene
dicono che è difficile da carburare
obelisco96th
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Inviato: 16 Set 2010 13:56
non so dirti di preciso.. ma credo massimo massimo 80 euro esagerando...però non l'ho comprato quindi non so di preciso...
quello_dell_f12
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Inviato: 16 Set 2010 13:57
Rob-96- ha scritto:
ok....quanto spendo con il polini speed control, comprando le molle nuove e i rulli nuovi?????
scusa ma se devi mettere la giannelli reverse metti i rulli che escono con la marmitta, ovvero i 5,5g e metti mollettine della frizione verdi malossi e molla di contrasto bianca malossi
Voldemort93
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Inviato: 16 Set 2010 14:02
il problema è che non si sa che giannelli ha
quello_dell_f12
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Inviato: 16 Set 2010 14:11
pinasco overdrive,costa solo 40€ ed è meglio di tutti e due
Wheelie993cc
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Inviato: 16 Set 2010 14:16
davvero il pinasco è meglio di tutti e due!!!!!!!
raga nella mia mente si sta creando un confusione pazzesca!!!!!!
la gianelli ancora non c'è l'ho e in progetto per ottobre...come il variatore..
ma il problema è che non so che variatore prendere!!!???
scusate se non lo ho detto prima.....
Ultima modifica di Rob-96- il 16 Set 2010 14:20, modificato 2 volte in totale
Rob-96-
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Inviato: 16 Set 2010 14:16
quello_dell_f12 ha scritto:
il problema è che non si sa che giannelli ha
l'ha scritto lui all'inizio, giannelli reverse
Voldemort93
Solo Gas
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Inviato: 16 Set 2010 14:18
anche il top è buono come variatore
obelisco96th
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Inviato: 16 Set 2010 14:32
Allora ti dico come la penso io: il multivar ormai è di vecchia concezione, rimane un buon variatore ma c'è di meglio. I variatori polini, non mi chiedere perchè, non mi sono mai piaciuti e quindi li escludo a priori. Secondo me dovresti orientare la scelta su pinasco overdrive 18/19 (secondo me davvero ottimo), top tpr e stage6 sport pro
viktorider92
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Inviato: 16 Set 2010 17:16
quindi il pinasco overdrive 18/19 è il migliore.....ci sono anche i rulli e le molle comprese?????
grazie mille per le risposte a tutti!!!!!
Rob-96-
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Inviato: 16 Set 2010 18:58
che io sappia rulli e molla di contrasto sono forniti SEMPRE in ogni kit di variatore, il problema è che non sempre sono quelli giusti da montare. Per un ela soft quelli del pinasco 18/19 non vanno bene
viktorider92
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Inviato: 16 Set 2010 19:31
Rob-96- ha scritto:
quindi il pinasco overdrive 18/19 è il migliore.....ci sono anche i rulli e le molle comprese?????
grazie mille per le risposte a tutti!!!!!
si sono gia presenti,il variatore pinasco overdrive 18/19 sicuramente è meglio del multivar e del polini,alcuni lo paragonano all'mhr 101 e poi costa pochissimo,io su castiglione l'ho pagato 40€
Wheelie993cc
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Inviato: 17 Set 2010 13:34
Voldemort93 ha scritto:
l'ha scritto lui all'inizio, giannelli reverse
opss scusate stavo leggendo più topic insieme e ho sbagliato
quello_dell_f12
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Inviato: 17 Set 2010 13:36
Wheelie993cc ha scritto:
si sono gia presenti,il variatore pinasco overdrive 18/19 sicuramente è meglio del multivar e del polini,alcuni lo paragonano all'mhr 101 e poi costa pochissimo,io su castiglione l'ho pagato 40€
sì comunque del pinasco ne parlano bene tutti e per te andrebbe a pennello
quello_dell_f12
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Inviato: 17 Set 2010 13:48
ok grazie.....
....ma devo chiedere solo pinasco overdrive oppure pinasco overdrive 18/19????
..le molle che mi danno nel kit non le monto vero...lascio quelle originali....
Rob-96-
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Inviato: 17 Set 2010 13:51
beh per essere sicuro digli pinasco 18/19 sennò se non se ne intende digli cha cambi lavoro
quello_dell_f12
Senza Benza
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Inviato: 17 Set 2010 13:54
......
oki grazie.....
Rob-96-
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Inviato: 17 Set 2010 14:02
devi chiedere specificatamente l'overdrive 18/19 e per controllare che sia quello controlla che la misura dei rulli sia 19*15.5 (c'è scritto sopra i rulli). Non montare la mdc e i rulli che non vanno bene
viktorider92
Very Important Tinga
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Inviato: 17 Set 2010 15:33
ok!!!!!
se lo prendo dal meccanico spendo 40 euro....per montarlo so che ci vuole poco.....ma ho paura di sbagliare avendo iniziato da poco a truccare scooter.....secondo voi è meglio che me lo faccia montare????....quanto spedo per farlo montare???????.....
chiaramente gli dico di non montare i rulli e le molle......
Rob-96-
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Inviato: 17 Set 2010 15:52
se nn sei esperto fallo montare, il prezzo dipende da zona a zona
redstalker
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Inviato: 17 Set 2010 16:05
Se hai una pistola pneumatica puoi farlo da solo, tanto ci sono le istruzioni all'interno del variatore, altrimenti vai dal meccanico, togli il variatore solo con la pistola non tentare di toglierlo con chiavi del cavolo perchè fai danni
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