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Daytona prima moto ??
10586797
10586797 Inviato: 15 Set 2010 20:17
Oggetto: Daytona prima moto ??
 

Ciao a tutti, vorrei chiedervi delle cosette.. ho 19 anni e fra poco ne farò 20, il problema è che non ho mai portato una moto ne tanto uno scooter.. sono possessore della patente B ma le moto mi affascinano ogni giorno di piu, oltretutto sin da piccolo mi piacevano ma da quando ho preso la B , ho cominciato a crederci sul serio... ora sto qui a chiedervi se ne vale la pena di prendere una daytona 675 depotenziata senza mai aver portato una moto. Il fatto era questo.. avrei voluto cominciare con una yamaha r125 , me la sarei tenuta per un annetto e poi mi sarei preso la bella triumph daytona. Che mi sapreste consigliare?? contando che non sono molto grosso, sono alto 1,70 , robusto , spero non infuluisca sulla guida. Ditemi un po voi che ne pensate e che mi consigliate soprattutto... grazie
chris_daytona
Foglio Rosa
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10587188
10587188 Inviato: 15 Set 2010 20:55
 

Beh.....sinceramente se non hai mai guidato nulla, io ti sconsiglierei di cominciare con una Daytona 675, non tanto perchè la moto (per giunta depotenziata) possa avere reazioni brusche o improvvise, ma per il semplice fatto che non avendo ancora un'impronta di equilibrio, non avendo ancora le misure su strada, l'abitudine del peso ecc ecc potresti commettere qualche errore e fidati....cadere con una moto del genere ti fa piangere il cuore davvero.

Io direi di fae prima un po' di esperienza (magari un annetto o almeno un 6/7000km) con una moto di cilindrata inferiore (magari una 250) e poi passara alla day icon_wink.gif
claboy
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3858

 
10591432
10591432 Inviato: 16 Set 2010 17:14
 

Concordo pienamente con clay 0510_abbraccio.gif

non tanto per la potenza o difficolta... anche se l'effetto on/off all'inizio può mettere un pò in difficoltà, nulla di serio, ma, l'iportante è imparare a muoversi per strada, secondo me però ti basta qualche mese, ti compri un bidone, un vecchio monster o una vecchia 125 a 2 tempi (le migliori per imparare a muoversi nella guida sportiva) da due soldi giusto per girarci e capire cosa vuol dire stare su una moto... mantenerla ecc ecc poi la rottami magari se ci sono ancora per un ecoincentivo sulla daytona depotenziata
0509_up.gif

anche se comunque con la testa sulle spalle sarebbe possibile icon_cool.gif
però come dice clay da principianti si fanno errori stupidi e vedere a terra al tua bimba magari xk non hai messo bene il cavalletto, tolto il bloccadisco, oppure hai calcolato male una curva...

doppio_lamp.gif
punisher
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 128

 
10591595
10591595 Inviato: 16 Set 2010 17:44
 

idem io iniziai all'epoca addirittura con il CBR 125 icon_razz.gif poi sono passato alla Z750 direttamente è stato un mezzo trauma icon_razz.gif e ora dopo 2 anni di esperienza (e la moto fregata) mi sono fatto una street R ora immagino te che non hai mai portato una moto sulla dytona depotenziata sia abbastanza difficoltoso, vai su qualcosa di tranquillo e soprattutto comodo se invece vuoi proprio improntare una guida sportiva vai di cagiva oppure cbr insomma vedi un po te e i tuoi gusti icon_biggrin.gif

cosa fondamentale!!!!!!!! provale le moto prima di acquistarle non fare l'errore di prenderle senza esserci mai salito sopra!!!
BIKER86
Senza Freni
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Ranking: 140

 
10592887
10592887 Inviato: 16 Set 2010 20:13
 

Ho un anno in meno di te e la mia Daytona è depotenziata. Concordo con gli altri, la potenza direi che è perfettamente gestibile anche da un neofita, ma il resto ha bisogno di un po' di esperienza. La posizione di guida su questa moto poi non aiuta di certo ...

Ad esempio, è molto probabile che si vada in terra per una frenata d'emergenza se non si sa quello che si sta facendo, ma anche una frenata fatta male o nel punto sbagliato possono portare allo stesso risultato...
Sarebbe ottimo fare qualche migliaio di Km su un 125, per capire la posizione di guida, la piega, la frenata, abituarti alla strada (che, secondo me, è tutta un'altra cosa vista da una visiera icon_smile.gif ) e ad imparare a comportarti in funzione di essa. Se riesci fallo sia con il sole che con la pioggia icon_smile.gif

Io ho fatto circa 40'000 Km dal mio primo 50ino a marce fino alla Daytona andando per gradi, non dico di farne altrettanti icon_lol.gif , ma dopo una settimana di adattamento mi ci trovo da Dio 0509_up.gif
MaVi92
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1525

 
13174218
13174218 Inviato: 27 Mar 2012 21:28
 

mi dispiace riaprire il topic ma la mia su questo discorso la devo dire.
io a 24 anni mi sono reso conto che spendere cifre importanti sulle macchine non mi appagava piu di tanto...avevo bisogno di qualcosa di magari meno materiale ma piu passionale piu viva insomma. non avevo esperienze di moto o cambi a marce, ma quell r6 in vetrina era qualcosa di mai visto...decisi di impararmi con quella, un r6 del 08 da 134cv con l airbox in pressione. ero talmente concentrato e volenteroso che imparai a muoverla , seguii i consigli degli amici ma sopratutto quando l accendevo ero concentrato al massimo , sempre. poi mi imparai cambiai moto e moto la concentrazione dei primi mesi non c era piu , ero ormai convinto e disinvolto mettevo il cavalletto pochi istanti prima di fermarmi e scendevo in un attimo, fino a quando un bel giorno il cavalletto non è scattato ma è rientrato e track moto rigata a lacrime su un fianco e ginocchio distorto perche era rimasto sotto la moto con la gamba dritta...
la morale è che se hai il cervello sulle spalle (ma davvero però) allora puoi impararti con una media, ma il pericolo arriva quando credi che tutto è ormai imparato , quando si sale sulla moto (specie se la si usa tanto) la concentrazione sui dettagli sminuisce inconsciamente , una mano ce la diamo da soli stando sempre concentrati e...con il cranio in coccia
un abbraccio 0510_saluto.gif
dadda86
Senza Freni
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