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Come tarare al meglio Mbk Ovetto? [Leovince Sp3, Multivar]
10543520
10543520 Inviato: 8 Set 2010 23:12
Oggetto: Come tarare al meglio Mbk Ovetto? [Leovince Sp3, Multivar]
 

Salve a tutti, ho usato la funzione cerca, ma nessun topic corrisponde alle mie esigenze.. Ho uno yamaha neo's del 99 Con Leovince Sp3(Lo so che fa più che schifo, ma non dispongo dei denari per comprarla icon_lol.gif) Variatore malossi multivar e scatola del filtro originale con red sponge.. Sono tarato con i rulli da 7g e molla di contrasto bianca. Si potrebbe fare di meglio secondo voi?
White_Emotion
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
10543682
10543682 Inviato: 8 Set 2010 23:45
 

No, perchè l'SP3 essendo una marmitta poco più aperta della catalitica, per rendere bisogna abbinargli rulli pesantucci, se alleggerisci ad esempio, lo scooter fa troppi giri inutilmente...
MrSound
Minimoto Champ
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Ranking: 1758

 
10544858
10544858 Inviato: 9 Set 2010 10:21
 

Secondo me la taratuta va più che bene, ma se vuoi fare delle prove metti delle molle frizione bianche malossi. Oppure dei rulli leggermente più leggeri icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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10545954
10545954 Inviato: 9 Set 2010 12:35
 

Ad un ark di un mio amico con marmitta originale, coi rulli da 6,8 grammi ho abbinato una mdc bianca della malossi e arriva da 0 a 60 in pochissimo tempo rispetto a prima. Per quanto riguarda l'allungo mi dispiace ma non credo si possa fare altro perchè i rulli più pesanti di così non si possono mettere e molle più morbide delle originali non ce ne sono...
Tingazz
Sbk
Sbk



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10546639
10546639 Inviato: 9 Set 2010 13:56
 

Dipende come va, comunque prova ad allegerire i rulli, se con l'originale si mettono dei 7 grammi prova a mettere dei 6.5, e avresti un po' più di ripresa, ma non puoi pretendere tanto icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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10546795
10546795 Inviato: 9 Set 2010 14:13
 

Non voglio rovinare tutto, ho sbiellato due o tre giorni fa ed ho albero cuscinetti paraoli e tutto nuovo.. Il motore va benissimo, accelera alla grande, ma mi va un pelino fuori giri.. Dite che appesantire i rulli sia la migliore cosa da fare? Vorrei aggiungere che ho la frizione completamente usurata, che prevedo cambiare ad ottobre con una fly..
White_Emotion
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10546947
10546947 Inviato: 9 Set 2010 14:28
 

Appesantire ancora? Secondo me meglio di no, è la molla troppo dura probabilmente, prova a mettere l'originale con i 6.5 icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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10547064
10547064 Inviato: 9 Set 2010 14:44
 

2912 ha scritto:
Appesantire ancora? Secondo me meglio di no, è la molla troppo dura probabilmente, prova a mettere l'originale con i 6.5 icon_wink.gif

Io come inizio proverei a mettere solo i 6,5 e lasciare la mdc bianca, poi se non va bene rimetti l'originale
Tingazz
Sbk
Sbk



Ranking: 820

 
10547120
10547120 Inviato: 9 Set 2010 14:53
 

Con la molla bianca perdi un pelo di allungo, quindi secondo me mettendo l'originale minarelli che è meno rigida della bianca malossi qualcosa potresti guadagnare icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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Ranking: 1946

 
10562605
10562605 Inviato: 11 Set 2010 23:08
 

Vi ringrazio (: doppio_lamp.gif a tutti..
Moderatori, per me potete chiudere..
White_Emotion
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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